Выбрать велосипеды – Как правильно выбрать велосипед по росту, типу и другим характеристикам

Подписывайтесь и узнавайте первым о новых статьях на сайте, прямо у себя на почте:

Как выбрать велосипед? Виды, характеристики, марки и выбор велосипеда

Доброго времени суток, дорогие читатели!

Сегодня я хочу поговорить на тему велосипедов: рассказать, чем они отличаются, и как правильно выбрать велосипед. Ведь бизнес на месте не стоит, и только дай волю «честным» продавцам, и в большинстве случаев человеку продадут не то, что ему нужно, а то, что осталось, или то, что им выгодно.

В данной статье я не буду углубляться во все технические тонкости характеристик современных велосипедов, но дать направление в подборе велосипеда постараюсь, а там, даст Бог, все остальные знания Вам придут по мере эксплуатации велосипеда.

Итак, на что обратить свое внимание при выборе велосипеда, и не ошибиться?

Выбор велосипеда

Чтобы выбрать велосипед, нужно сразу же определить, для кого он будет предназначен: мужчины, женщины или ребенка.

Может это и звучит странно или банально, но от этого зависит комфорт при эксплуатации Вашего велосипеда.

В основном разница между ними следующая:

— мужские велосипеды имеют стандартную конструкцию рамы: высокая, как у велосипеда «Украина» или «Салют», если кто помнит. 🙂

— женские велосипеды построены на заниженной раме: чтобы на него залезть, ногу закидывать не нужно.

— детские велосипеды отличаются в основном размером рамы, которая может иметь различные конструкции (см. «Рамы» далее в статье), а также размером колес, которые меньше 26 дюймов в диаметре.

— унисекс – велосипеды, которые имеют раму и не высокую, и не слишком низкую, которая подходит как для мужчин, так и для женщин.

Виды велосипедов

Когда мы заходим в веломагазин или интернет-магазин по продаже велосипедов, в категории «Велосипеды» или на ценнике можно увидеть следующие пункты, которые соответствуют условиям эксплуатации велобайка, или стилю катания.

На данный момент существуют следующие виды велосипедов:

Горные велосипеды (MTB (Mountain bike, маунтибайк), ATB (all-terrain bike)). Горные велосипеды предназначены для поездок по бездорожью. Основными характеристиками являются:
— широкие и прочные рельефные колеса (для хорошего сцепления с бездорожьем) – усиленные обода и покрышки с протекторами;
— амортизация колес, как переднего (амортизационная вилка), так и двух одновременно;
— усиленная трапециевидная рама;
— переключатели скоростей.

Найнеры (29er, Twenty-niner, Two-niner). Найнеры – горные велосипеды с более большими колесами (29 дюймов – 622 мм), нежели стандартные колеса обычного горного велосипеда (26 дюймов – 559 мм). Кроме этого, рамы под такие колеса как правило длиннее. Основным преимуществом найнера является быстрое передвижение по пересеченной местности, а также комфорт при езде людей с ростом выше среднего. Иногда найнерами называют велосипеды и на базе колес 28 дюймов.

Дорожные велосипеды (Ситибайки). Этот вид велосипеда, как правило, можно распознать по наличию багажника, ножными тормозами, отсутствием амортизаторов на колесах и переключения скоростей. Типичный представитель из прошлого – «Салют», «Орленок», «Украина», «Аист» и др. Ситибайки не предназначены для катания по бездорожью, ну разве что по ровной тропинке на поле.

Шоссейные велосипеды (Шоссеры). Этот вид велосипедов предназначен для скоростного катания сугубо по ровной поверхности: асфальт или ровное и твердое грунтовое покрытие. Основными характеристиками шоссеров является: малый вес, тонкие колеса, диаметром 28 дюймов, жесткая конструкция рамы. Есть и другие тонкости, но в совокупности у такого велосипеда все построено таким образом, чтобы велосипед ездил на максимальной скорости, при этом даже расположение велосипедиста учтено с точки зрения — аэродинамики.

Гибридные велосипеды. Этот вид велосипедов является производным от шоссейного и горного велосипедов. Рассчитан для катания, как по ровным дорогам, так и по бездорожью. Гибриды имеют более толстые покрышки, в отличие от шоссеров, амортизационную вилку на переднем колесе, переключатели скоростей, возможность установки багажника. Гибридные велосипеды легче преодолевают длительные дистанции, нежели горные, но в тоже время более комфортное ездят по бездорожью, нежели шоссейные велосипеды.

Трековые велосипеды. Данный вид велосипедов предназначен для езды исключительно на велотреках. По внешнему виду, они очень схожи с шоссейными велосипедами, но все же отличаются следующими характеристиками:
— колеса более тонкие, в диаметре 622 или 700 мм;
— на трекере установлена всего 1 передача;
— кареточный узел выше, за счет чего увеличено расстояние между крайней нижней позиции педали и покрытием трека;
— колесная база более короткая;
— традиционные тормоза фактически отсутствуют, а торможение происходит блокированием педалей или постепенным замедлением хода;
— малый вес велосипеда.

BMX (Bicycle Moto Cross, Велосипедный Мотокросс). Этот вид велосипеда не спутаешь ни с чем. Его предназначение — соревнования по BMX. Отличительными особенностями являются:
— низкая рама;
— маленькие колеса;
— всего 1 передача.

Существуют также и менее известные виды велосипедов, но об этом речь сегодня не пойдет.

Теперь, если Вы определились дорогие читатели с необходимым Вам видом велосипеда, давайте рассмотрим, чем их оснащают, а для начала определимся с рамой, т.к. это основа всего велосипеда.

Лично мой выбор – найнер. Под мой рост в 195 см самое то 🙂 . Выбор для жены – обычный горный велосипед, т.к. найнер для ее роста высоковат.

Рама велосипеда

Тип рамы продолжает решение вопроса с дальнейшей эксплуатацией велосипеда, т.к. от нее зависит, в каких условиях на нем будет ездить комфортнее всего.

Тип рамы. Подвеска

Ригидная рама. Велосипеды на ригидной подвеске не имеют амортизаторов, а также более дешевые в изготовлении. Основной недостаток – очень жесткая (неудобная) езда по пересеченной местности – даже легкому бездорожью.

Хардтейл (Hardtail) — наиболее распространенный тип рамы велосипеда. Основным отличием велосипедов Хардтейл является возможность установки амортизации переднего колеса, за счет установки амортизационной вилки, но в тоже время отсутствие амортизации заднего колеса. Такой тип рамы используется в основном у горных, туристических и гибридных велосипедах.

Двухподвес. Велосипеды на этом типе подвески имеют амортизацию как переднего, так и заднего колес. Плюсом является полный комфорт при передвижении по бездорожью, а минусом – ограничение по весу. Например, с весом в 120-130 кг вряд ли велосипед прослужит долго, особенно если на нем частенько ездить. Кроме того, отремонтировать двухподвес будет стоить дороже, нежели ригид или хардтейл. И еще, в добавок, на ровной поверхности, велосипеды на первых двух типах рам ездить будут быстрее, нежели двухподвес, если конечно другая техническая оснастка будет одинаковая.

Мой выбор – хардтейл, а вы уже дорогие читатели смотрите, что Вам больше по душе.

Из какого материала состоит рама

Рамы современных велосипедов делаются из следующих материалов:

Сталь. Самая распространенная – Хром-молибденовая сталь (CrMo 4130 или 30ХМА).

Преимущества: надежность и прочность, долговечность, упругость, дешевизна в изготовлении, простота в ремонте.
Недостатки: вес и подверженность коррозии.

Алюминиевый сплав. Фактически, алюминиевый сплав пришел на смену стальным рамам, хотя для удешевления велосипеда сталь все еще используется с успехом. Большинство велосипедов среднего и выше среднего ценового диапазона построены именно на алюминиевых рамах. Основные марки алюминиевых сплавов 7075, 7005, 6061.

Преимущества: меньший вес, хорошие антикоррозийные свойства, простота в изготовлении.
Недостатки: в отличие от стальных рам, алюминиевые имеют меньший срок эксплуатации.

Титан. Сплав титана используется в более дорогих рамах.

Преимущества: упругость, надежность рамы (в 2 раза надежнее стальных и в 3 – алюминиевых рам), устойчивость к коррозии, маленький вес (в среднем – 1,4 кг).
Недостатки: цена

Углепластик (Карбон). Этот тип рам в основном устанавливается на дорогих велосипедах типа: дорожники, трековые, шоссейники, гибридные. Они очень легкие и дорогие, а также бояться точечных ударов.

Преимущества: легкость, дизайн.
Недостатки: хрупкость, цена.

Лично я предпочитаю велосипед на алюминиевой или титановой рамах. Все зависит от бюджета.

Размер рамы: Как выбрать велосипед по росту?

К выбору размера рамы велосипеда нужно отнестись очень серьезно, т.к. от этого зависит дальнейший комфорт при катании. Ведь если правильно подобрать себе велосипед по росту, ездить на нем будет намного проще, да и ноги будут уставать намного меньше.

Некоторые марки велосипедов имеют свои размерные сетки, но я предлагаю Вам средние значения, которых придерживаются большинство производителей.

Вилка

Вилка – элемент передней части велосипеда, предназначенный для поворота, к которой крепится переднее колесо.

Вилка бывает:

— жесткой: устанавливается на шоссейные, трековые, дорожные, BMX и дешевые горные велосипеды, т.к. это обеспечивает лучшие характеристики при езде на ровной поверхности;

— мягкой (амортизационной): устанавливается на горные или гибридные велосипеды, что обеспечивает амортизацию при езде по бездорожью. Таким образом, велосипедист не считает все ямки, на которые он наехал передним колесом, и напряжение на руках практически отсутствует. Об амортизации велосипеда см. «Амортизация»

Кроме того, от вилки зависит, какой вид тормоза будет стоять у велосипеда: V-Brake или дисковый. Некоторые вилки делаются универсальными, и на них можно установить как один вид тормоза переднего колеса велосипеда, так и другой.

Колеса

О колесах я уже частично писал, выше, когда рассказывал о видах велосипедов, в частности – горных и найнерах.

Размер колеса

Основные размеры колес современных велосипедов:

Для взрослых: 29″, 28″, 27,5″, 27″, 26″.
Для подростков: 24″.
Детские велосипеды: 20″, 18″, 16″, 14″, 12″.
Велосипеды BMX: 20″.

Амортизация велосипеда

Амортизация велосипедов может быть только переднего колеса или двух вместе. Старые велосипеды могу быть вообще без амортизации, как мой Ардис (2005г).

Амортизация переднего колеса

Переднее колесо сглаживает неровности дорог за счет вилки, на которую оно и устанавливается.

По принципу амортизации (механизму), вилки делятся на:

Стальную пружину. Внутри вилки установлены сжатые пружины.

Эластомер. Внутри вилки находится пружина, в которой установлен резиновый прут. Его сжатие и разжатие и производит амортизацию колеса.

Масло. Внутри вилки установлено специальное масляное устройство, которое регулирует скорость сжатия/разжатия вилки.

Воздух. Внутри вилки установлена специальная герметичная емкость с поршнем, наполненная газом. Когда вилка сжимается, поршень опускается до определенного уровня, после чего сжатый газ при послаблении отталкивает его назад, и вилка выравнивается. Принцип схож на эксперимент с обычным насосом, если кто делал: у насоса оттягивается ручка, ниппель закрывается пальцем, и ручку пытаешься закрыть в исходное положение, при этом, до конца это сделать невозможно, если конечно ниппель закрыт плотно, но если ручку после сжатия отпустить, она быстро оттянется назад.

В велосипедах среднего и дорогого сегмента устанавливаются вилки с воздушным и масляным амортизаторами.

Существуют также гибриды амортизации вилок: пружинно-масляные, воздушно-масляные и т.д., но это уже другая история.

Ход амортизации вилки

Амортизационные вилки имеют ход. Чем он выше, тем комфортнее можно проехать на серьезных бездорожьях.

Как правило, ход амортизации вилки составляет 80-200 мм. Причем, разница в цене по этому значению может отличаться в несколько раз.

Амортизация заднего колеса

Амортизация заднего колеса происходит за счет подвески рамы. Я об это уже говорил, что существуют двухподвесные велосипеды, которые и рассчитаны для амортизации. См. пункт «Тип рамы».

Тормоза велосипеда

Тормоза велосипеда делятся на:

— ободные;
— дисковые (Disc)
— барабанные;
— педальные;
— роллерные;
— стремянные.

Современные велосипеды в основном имеют ободные и дисковые тормоза.

Ободные тормоза

Ободные тормоза работают за счет зажатия обода колеса с двух сторон тормозными колодками, тем самым замедляя вращение колеса. Действие на тормозные колодки передается с помощью тросика, который протянут к тормозной ручке, расположенной на руле.

Самая популярная система ободных тормозов называется — V-Brake (Вибрейк). Этот тип ободных тормозов получил из-за V-образного крепление рычагов с тормозными колодками.

Преимущества тормозов V-Brake:

— небольшой вес;
— легкость в настройке;
— меньше нагреваются, т.к. на ободе высока площадь трения;
— стоимость;

Недостатки тормозов V-Brake:

— колодки требуют относительно частой замены;
— постепенное протирание обода, что со временем приводит к необходимости его смены;
— если обод будет намочен или в грязи, эффективность работы тормозов снижается;
— если колесо имеет восьмерки, тогда оно всегда будет тереться об тормозные колодки, тем самым постоянно притормаживая велосипед;
— вибрейки крепятся к раме таким образом, что если на них резко тормозить на высокой скорости, они дают хорошую нагрузку на раму, что приводит к раздвиганию ее перьев. Чтобы это предотвратить, на перья ставится специальная дуга.

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза состоят из стального диска (ротора), установленного на втулке велосипедного колеса и тормозного устройства, которое его зажимает при торможении, встроенными внутри тормозными колодками (калипер). Действие передается, как и у вибрейков, с помощью тросика, протянутого к тормозной ручке на руле.

Преимущества дисковых тормозов:

— уровень загрязнения ниже, т.к. диск находится в центре колеса, в отличие от вибрейков;
— «восьмерки» не влияют на эффективность вращения колеса;
— обод не изнашивается;
— не требуют такого частого обслуживания, как вибрейки;

Недостатки дисковых тормозов:

— цена, причем как при покупке, так и при обслуживании, особенно гидравлических тормозов;
— высокая нагрузка на втулки и спицы, которые при неправильной настройке и использовании тормозной системы приводит их деформации и поломкам;
— вес;
— в некоторых случаях нет возможности установить багажник;
— эффективность падает, если на диск случайно попадет масло;
— некоторые «мастера» устанавливают дешевые дисковые тормоза, которые работают очень плохо, а их настройка и эксплуатация в дальнейшем будут только выкачивать из кармана деньги;
— на некоторых рамах или вилках установлены такие крепления для дисковых тормозов, что иногда они могут просто – отвалиться и в лучшем случае, произойдет падение, поэтому, будьте аккуратными.

Механические и гидравлические тормоза

Как ободные (V-Brake), так и дисковые (Disc) тормоза также бывают механическими или гидравлическими.

Механические тормоза работают с помощью стального тросика, который приводит в действие тормозную систему путем нажатия тормозной ручки.

Гидравлические же тормоза работают за счет тормозной жидкости, которая также подведена к тормозной системы от тормозной ручки. Гидравлические тормоза стоят дороже, но эффективность торможения у них выше, чем у механических, но и по обслуживанию они также дороже.

Из недостатков гидравлики – поломка велосипеда или падение, если неправильно ими пользоваться. Например, на высокой скорости, при большом весе велосипедиста, если резко затормозить, то возможна деформация некоторых частей велосипедных колес, вплоть до поломки и некоторых частей рамы, либо же падение с велосипеда.

Техническая оснастка велосипеда (навесное оборудование)

Техническая оснастка велосипеда (звездочки, переключатели передач, манетки, тормоза, втулки, каретки, цепи и др.), которые еще называют – навесное оборудование является важным фактором для комфортной езды на велосипеде. Ведь от этого зависит надежность велосипеда в целом, качество торможения, и качество переключения скоростей, а в некотором сравнении вообще наличие оных. Не знаю как Вы, дорогие читатели, но у меня до сих пор есть китайский велосипед, который я приобретал для рыбалки еще в 2005 году, за 450 грн. Наличие на нем тормозов, и переключение скоростей, вопрос сомнительный, хотя физически они есть. 🙂 Я уже молчу, как мой друг детства на таком же велосипеде навернулся, т.к. у него во время езды отвалился задний переключатель тормозов. В другом случае треснул руль. Хорошо, что его отец хороший сварщик: все сварил таким образом, что у него 1 передача и тормоза. Все остальное выброшено. К чему это я, ах да, чтобы Вас не постигли подобные ситуации, обратите свое внимание на производителя навесного оборудования.

Самый популярный производитель навесного оборудования для велосипедов на сегодняшний день является – Shimano. Эта компания заявила о себе, как о надежном производителе, причем не только в велоспорте, но и в других сферах человеческого жития, например, в рыбалке. Но и здесь есть нюансы. Конечно, существуют и другие производители навесного оборудования, но они, как правило, достаточно редки, если конечно это не дешевый ширпотреб, поэтому ориентироваться сегодня я буду именно на Shimano.

Для доступности, Shimano выпускает комплектующие к велосипедам различных уровней, которые отличаются, прежде всего, своим предназначением: вида велосипеда, типа рамы, стиля езды и т.д.

С эффективностью в работе деталей Shimano все нормально, да и по надежности они не вызывают дополнительных вопросов, если ими конечно правильно пользоваться. 😉

Рассмотрим современные группы оборудования Shimano для горного велосипеда.

Оборудование SHIMANO для горных велосипедов

Shimano Tourney – самый начальный уровень навесного оборудования для велосипедов. Качество не супер, и устанавливать этот вид навесного оборудования на велосипеды для езды по бездорожью не рекомендуется. Shimano Tourney предназначен в основном для 21-скоростных велосипедов. Переключатели передач Shimano Tourney исполнены в 2х видах: вращающаяся ручка grip-shift (Shimano RevoShift) или двухрычажное.

Shimano Altus – представитель навесного оборудования начального уровня, но его уже можно ставить на горные велосипеды, если конечно кататься на них аккуратно и по легкому бездорожью. Устанавливается на велосипеды с 21 – 24 передачами. Управление манетками производится легче, чем у Shimano Tourney. Переключатели скоростей представлены также в видео вращающейся ручки или двумя рычажками.

Shimano Acera – также представитель навесного оборудования начального уровня. Предназначен для велосипедов с 24 передачами. Переключатели скоростей (манетки) — grip-shift (Shimano RevoShift) и двухрычажные.

Shimano Alivio – недорогая, но достаточно качественная группа оборудования. Технические характеристики схожи с более высоким классом – Shimano Deore, но при этом цена ниже. Манетки двухрычажные — RapidFire Plus. Тормоза – ободные. Втулки уже имеют некоторую защиту от грязи, хотя и начального уровня. Используется на велосипедах с 24 передачами.

Shimano Deore – средний класс Shimano, пришедший на смену групп STX и STX-RC. Начальный уровень оборудования для 27-скоростных велосипедов, хотя многие его используют на 24-скоростных байках. Некоторые производители комбинируют задний переключатель Shimano Deore с переключателями передач более недорогими группами Shimano. Вес компонентов Shimano Deore больше, чем его младших братьев, за счет использования более дорогих материалов. Тормозная система представлена как в виде ободных, так и дисковых тормозов. Некоторые детали по стоимости приближаются к самым высоким группам Shimano. Комплектующие представлены в различных модификациях, что дает возможность собрать практически любую конфигурацию велосипеда.

Shimano SLX и LX – высокое по качеству, но еще относительно доступное по цене навесное оборудование, предназначенное для велосипедов на 27 передач. Манетки переключаются гораздо легче, что происходит за счет установленных в них подшипников скольжения. В группе представлены втулки с «роллерным» механизмом свободного хода. Кассеты изготовлены, в основном из сплавов стали. Начальный уровень тормозов с с параллельным прижатием картриджных колодок.

С 2009 года, Shimano LX используется в туристических велосипедах, а для горных вводится новая группа оборудования – Shimano SLX

Shimano XT – профессиональная группа велосипедных комплектующих, представленных практически в любых модификациях. Втулки, как и манетки — на подшипниках. Тормоза ободные и дисковые, причем и в механическом, и в гидравлическом исполнении. Шатуны полые со шлицевым соединением Устанавливается на велосипедах с 27 передачами.

Shimano XTR – высший уровень профессионального оборудования для велосипедов с 27 передачами. Вес снижен, по сравнению оборудованием предыдущих классов, за счет использования сплавов титана, при этом надежность и долговечность увеличены. Некоторые детали, правда, имеют больший вес, но это за счет более сложных конструкций комплектующих. Цена самая высокая. Манетки, втулки на шарикоподшипниках. Представлен также новый вид манеток — Dual Control, особенность которых состоит в переключении передач и управлении тормозной системой одним рычагом.

Подшипники, используемые в каретках и втулках, изготовлены из нержавеющей стали, защищены двойным уплотнением и не боятся никакой воды с грязью.

На «рога» велосипеда может быть установлен дополнительное управление задним переключателем передач — Rapidfire remote lever.

С 2013 года появился новый механизм управления передачами – электронный – Shimano Di2.

По отзывам, группы оборудования Shimano выше Deore работают несравнимо эффективнее, хотя многое зависит от настройщика велосипеда, т.к. если это делает профессионал, то и система Deore будет работать как швейцарские часы.

Буду откровенен, большинству людей не обязательно делать многосотневые долларовые вложения на оборудование высокого класса, т.к. для потребностей большинства оно не оправдано, например, если Вы несколько раз в год катаетесь, или ездите вокруг дома, но если же Вы нацелены на Олимп велосоревнований, тогда Вы точно заметите разницу. Поэтому, на большинстве велосипедов начального и среднего уровня и устанавливают в основном навесное оборудование Shimano Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore.

Количество скоростей

От количества скоростей (передач) зависит комфорт при катании на велосипеде при разных условиях, например, вверх подниматься легче всего на минимальных передачах, тогда как на прямой дороге лучше ездить на максимальных или средних передачах, и т.д.

Чем больше передач, тем дороже велосипед, причем не только при покупке, но и при обслуживании.

В основном велосипеды продаются на 21, 24 и 27 скорости.

Марка велосипеда (Бренд)

Марка велосипеда в велоспорте имеет не просто маркетинговую основу, как во многих сферах нашей жизни, хотя и здесь иногда происходят манипуляции сознанием будущего велорайдера, тем не менее, от бренда действительно зависит многое, т.к. от этого зависит и комфорт при катании, и надежность самого велосипеда.

Самые популярные велосипеды на рынке: Author, Bergamont, Bulls, Cannondale, Comanche, Cube, Felt, Fugi, Giant, Ghost, Kellys, Kona, Merida, Scott, Stevens, Trek.

Аксессуары к велосипеду

Аксессуаров к велосипеду неимоверное количество, причем некоторые призваны для реализации дизайнерских фантазий, другие для комфорта, третье – расширяют штатные возможности. Итак, что Мы можем дополнительно установить на велосипед?

Для ночных поездок можно установить велофару, задний свет. Кроме того, в качестве колпачков на ниппеле колес можно установить светодиоды, чтобы Ваши колеса светились неоновым светом.

Буквально сегодня читал новость, что компания Volvo выпустила специальный спрей, которым можно обрызгать раму или другие компоненты велосипеда, и он будет светится белым светом.

Если Вы любитель все измерить, тогда можете установить на велосипед велокомпьютер, который подсчитает: сколько Вы проехали, какая максимальная скорость, сколько времени были в пути и другие показатели.

Для дальних поездок, можно установить на велосипед багажник или корзину, в которые будет удобно поместить ношу, тем самым освободив плечи от дополнительного груза.

На некоторых велосипедах можно установить флягодержатель, что также удобно для транспортировки воды.

Также существуют специальные подседельные или подрамные сумочки для негабаритного багажа.

Для длительных поездок, отлично будет обзавестись велоперчатками.

Если нужно, на велосипед можно установить подножки, крылья.

Если велосипед планируется оставить без присмотра возле магазина, обязательно обзаведитесь велозамком, т.к. кража велосипедов на сегодняшний день, к сожалению, поставлена на конвеер, хотя эти люди в свое время заплатят всемеро, как пишет Священное Писание (Притчи 6:31).

Конечно же, никто еще не отменил звонки и зеркала, которые также можно установить на велосипед.

Если Вам не нравится цвет велосипеда, его можно перекрасить, для чего продаются специальные краски.

Ручки для руля (грипсы) и седла тоже можно сменить на те, что Вам больше нравятся.

Цены на велосипеды

Цены на велосипеды на сегодняшний день (весна 2015 г.) из-за курса валют к сожалению гораздо выше, чем это было пару лет назад, по крайней мере на территории Украины, и насколько я заметил – России.

Таким образом, горный велосипед начального уровня можно купить примерно за 4000 – 6000 грн (Ardis, Azimut, Totem, Longway и др.)

Велосипеды среднего уровня 8 000 – 14 000 грн.

Высокого, но не профессионального уровня велосипеды можно приобрести примерно за 22 000 – 35 000 грн.

Умиляет другой момент: некоторые «мудрые» ребята приобрели ранее велосипеды, например лет 5 назад за 3200 грн (на тот момент по курсу – 400 у.е.) и теперь их продают по 400 у.е. (10000 грн) и говорят, что они их купили именно за 400 у.е., при этом износ вела в счет уже не берется. Но это такое, у кого как совесть работает.

Личный совет: при ограниченном бюджете, на досках объявлений или велофорумах можно найти велосипед хорошего производителя по цене нового дешевого китайского бренда. Лучше взять первый вариант, т.к. разница между ними существенно большая, как при комфорте во время езды, так и в надежности всех комплектующих.

Например, чтобы моя жена вместе со мной ездила на рыбалку, мы нашли Trek 3700 в хорошем состоянии за относительно небольшие деньги 4000 грн.

На сегодня все. Если у Вас будут дополнения или уточнения по теме, пишите, с радостью поговорю по теме и на форуме.

Желаю Вам приобрести самый лучший велосипед по лучшей цене!

Обсудить велосипеды на форуме

https://forum.dobro-est.com/vibor-velosipeda-t512.html

Теги: велосипеды, как правильно выбрать велосипед, как выбрать велосипед, по росту, как выбрать горный велосипед, как выбрать размер велосипеда, как выбрать раму велосипеда, выбор велосипеда, производители велосипедов, велосипед bmx, женский велосипед, складной велосипед, детский велосипед, горный велосипед, спортивный велосипед, giant, merida, trek, cube, author, ghost, Cannondale, Comanche, bmx, MTB, производители велосипедов, рамы для велосипедов, недорогой велосипед, сколько стоит велосипед

sport.dobro-est.com

10 лучших велосипедов — Рейтинг 2018 (топ 10)

Велосипед – это не только развлекательный вид транспорта. Для многих велосипедный спорт является делом всей жизни. Очень важно подобрать именно такую модель велосипеда, чтобы человеку было максимально комфортно на нем ездить. Профессиональному спортсмену и любителю не подойдет одна и та же модель, поэтому выбирать велосипед нужно, учитывая его предназначение и особенности каждой модели.

Велосипед какой фирмы лучше выбрать

Наш рейтинг представляет вам самые популярные бренды-производители велосипедов, которые показали себя как надежные продавцы и успели завоевать доверие покупателей.

FORWARD

Компания является одним из самых крупных на сегодняшний день российских производителей и поставщиков велосипедов и деталей для них. FORWARD использует только современные технологии, благодаря чему товары всегда качественные и долговечные. В ассортименте компании горные и городские велосипеды для взрослых и детей. Но из-за высокого спроса на товары цены на велосипеды данного бренда часто бывают неподъемными для рядовых покупателей.

Schwinn

Бренд Schwinn можно назвать ветераном на рынке велосипедов. Более 115 лет товары этого производителя пользуются большим спросом среди любителей велосипедного спорта. О качестве велосипедов этой фирмы говорит то, что многие профессиональные спортсмены получили золотой кубок на соревнованиях, пользуясь велосипедом Schwinn. В ассортименте производителя можно найти городские, горные, кроссовые велосипеды, круизеры и детские модели. Благодаря низким ценам и высокому качеству бренд добился потрясающего спроса на товары.

Giant

Это гигантский тайваньский концерн. Фирма является крупнейшим производителем и поставщиком велосипедов во всем мире. Кроме того, больше половины брендовых велобайков всего мира собраны именно этой фирмой. Ассортимент бренда представлен городскими, горными велосипедами, а также детскими и подростковыми моделями. Giant практикует введение инновационных технологий и самостоятельно изготавливает детали для товаров. Стоит отметить, что наблюдается падение спроса на дешевые модели этой фирмы.

STELS

Производитель является одним из самых популярных на российском рынке. STELS самостоятельно производит детали для велосипедов и собирает готовые модели. Преимущественно товарами бренда пользуются начинающие велосипедисты. Профессионалы предпочитают модели другой фирмы. Товары этого бренда доступны по ценам. В ассортименте можно найти городские, детские и подростковые модели.

Shulz

Эти велосипеды сравнительно недавно появились на рынке, но успели завоевать симпатию многих покупателей благодаря отличному соотношению цены и качества, а также яркому дизайну. В ассортименте бренда пока что только городские складные велосипеды.

Рейтинг лучших велосипедов

Когда мы составляли рейтинг наилучших велосипедов, в первую очередь, мы отталкивались от отзывов потребителей.

Кроме того, учли такие характеристики каждой модели как:

• Материалы, из которых изготовлена модель;
• Универсальность модели;
• Наличие дополнительных возможностей;
• Долговечность;
• Наличие в комплекте дополнительных деталей;
• Цена;
• Простота и удобство эксплуатации;
• Качество тормозов;
• Дизайн.

Велосипеды делятся в зависимости от цели использования и местности, на которую он рассчитан. Итак, рейтинг лучших моделей, по мнению покупателей.

Лучшие городские велосипеды

Городские велосипеды предназначены для велопрогулок по городу, недалеких путешествий, поездок на работу или для использования людьми пожилого возраста, которые ведут активный образ жизни. Такие велосипеды обычно качественные, но их цена иногда завышена.

Прочная модель для любых погодных условий

Велосипед FORWARD 4212 (2012) называют не просто качественным, его мощности поражаются даже профессиональные спортсмены.

Достоинства модели:

• Качественная подвеска;
• Крепкие тормоза;
• Комфортен при любых погодных условиях, включая сильный ливень;
• Приемлемая цена;
• Мощные колеса;
• Выполнен из прочных материалов;
• Переключатели работают без пробелов.

Недостатки модели:

• Тормоза не соответствуют мощности колес;
• Задний амортизатор без тормозов;
• Скользкие ручки руля.

Покупатели отзываются о модели как о качественном, надежном и долговечном велосипеде, цена которого очень радует.

Компактная модель для всей семьи

Велосипед Giant FD 806 (2014) является одним из самых покупаемых велосипедов. Модель используется как детьми, так и взрослыми.

Достоинства модели:

• Легко поднимается сидение и регулируется руль;
• Компактный, не занимает много места в доме и легко помещается в багажник машины;
• Прочная модель;
• Красивый яркий дизайн.

Недостатки модели:

• Тяжелый;
• Низкий, высоким людям на нем ездить неудобно;
• Отсутствует защита для цепи;
• Не очень качественные шины.

Покупатели говорят, что велосипед подходит как взрослым, так и детям, но для профессионального катания лучше выбрать другую модель.

Велосипед для взрослых любителей скорости

Велосипед Schwinn Racer (2015) – это модель, которая пользуется большим спросом покупателей. Те, в свою очередь, практически не могут выявить недостатки товара.

Достоинства модели:

• Идеальное соотношение цены и качества;
• Надежная и прочная конструкция;
• Стильный внешний вид;
• Способен развивать очень высокую скорость благодаря короткой раме и качественным колесам;
• Простота в эксплуатации;
• Удобен при неблагоприятных погодных условиях.

Недостатки модели:

• Отсутствие в комплектации тормозов, но недостаток незначительный, поскольку педальный тормоз работает качественно.

Покупатели советуют данную модель людям, которые привыкли кататься на велосипеде регулярно и стремятся развивать большую скорость.

Лучшие горные велосипеды

Это самый популярный вид велосипедов, что объясняется их универсальностью. Они подходят как для неспешного катания по городу, так и для преодоления неровных лесных тропинок.

Лучший велосипед для профессионала

Модель FORWARD 4232 (2013) очень впечатлил опытных пользователей велотранспорта. Собрав, огромное количество отзывов, он стал один из самых популярных горных велосипедов.

Достоинства модели:

• Плавный ход;
• Функция блокировки вилки;
• Бесшумный;
• Прочный;
• Легкий по весу;
• Компактный;
• Приемлемая цена;
• Надежные тормоза;
• Красивый дизайн.

Недостатки модели:

• Слишком большой руль;
• Непонятно составлена инструкция;
• Не подходит для поездок по грязи.

В целом, отзывы покупателей говорят о том, что товар качественный и при должном уходе в руках профессионала со временем удается устранить все недочеты.

Модель для любителей экстремального катания

Велосипед FORWARD Sporting 1.0 (2016) вряд ли придется по вкусу профессионалам, но опытные любители велосипедного спорта оценят преимущества модели.

Достоинства модели:

• Низкая цена;
• Прочная конструкция;
• Хороший подвес.

Недостатки модели:

• Неудобное сидение;
• Ненадежно зафиксированная цепь, иногда слетает;
• Тяжелый по весу.

Покупатели говорят, что этот велосипед идеален для длительных лесных прогулок и катания по бездорожью.

Гибрид для любителей всегда быть на ходу

Велосипед Format 5342 (2015) является гибридом, он совмещает в себе функции горного и городского велосипеда.

Достоинства модели:

• Прочная рама;
• Хороший обвес;
• Красивый дизайн.

Недостатки модели:

• Плохая сборка колес.

Покупатели говорят, что для любителей покататься по ровной дороге и по лесным тропинкам модель придется по вкусу.

Лучшие круизеры

Круизеры не предназначены для скоростных прогулок. Они служат для неспешной езды по ровной местности.

Лучшая женская модель

Велосипед Schwinn Sprite (2015) подходит для неспешных прогулок для женщин, как говорят производители. Если верить отзывам, мужчинам эта модель также нравится.

Достоинства модели:

• Приемлемая цена;
• Прочная конструкция.

Недостатки модели:

• Неудобное сидение.

Люди советуют приобрести модель, если вы иногда выбираетесь на велосипедную прогулку.

Модель для всей семьи

Велосипед Schwinn Tornado (2015) подходит для семейных прогулок и игр с детьми.

Достоинства модели:

• Комфортное седло;
• Присутствует защита цепи;
• В комплекте можно найти все необходимые детали.

Недостатки модели:

• Отсутствие передних тормозов, но для неспешных прогулок это не столь существенно.

Отзывы покупателей этой модели в основном положительны, что говорит о том, что велосипед выполняет доверенные ему функции.

Лучшие велосипеды для кросс-кантри

Такие велосипеды должны быть максимально удобными для быстрого движения по пересеченной местности.

Скоростной велосипед для экстремалов

Велосипед FORWARD 1132 (2013) пользуется большим спросом. Его советуют покупать, не раздумывая, если речь идет о кросс-кантри.

Достоинства модели:

• Легкий вес;
• Прочная рама;
• Надежные тормоза.

Недостатки модели:

• Жесткое сидение;
• Ненадежные педали.

Велосипед нравится всем любителям развить максимальную скорость на пересеченной местности.

Лучший выбор начинающих людей

Велосипед Ghost SE 2000 (2013) славится своей долгосрочностью. Начинающие спортсмены с удовольствием оставляют положительные отзывы о данном товаре.

Достоинства модели:

• Красивый дизайн;
• Легкий вес;
• Удобен в использовании;
• Прочная конструкция.

Недостатки модели:

• Некачественные тормоза.

Покупатели советуют приобрести товар, заменив при этом тормоза на более качественные.

Какой велосипед купить

1. Таким образом, профессионалам, которые серьезно настроены посвятить велосипедному спорту всю жизнь, подойдут следующие модели: FORWARD 4232 (2013) и FORWARD 1132 (2013).

2. Если вы любитель, но также регулярно развиваете навык катания, обратите внимание на следующие модели: FORWARD 4212 (2012), Schwinn Racer (2015), FORWARD Sporting 1.0 (2016).

3. Если вы новичок, но стремитесь добиться больших успехов, подумайте о приобретении модели Ghost SE 2000 (2013).

4. Если цель покупки велосипеда – прогулка по городу или семейное пользование, вам придутся по вкус такие модели: Giant FD 806 (2014), Schwinn Tornado (2015).

vyboroved.ru

Какой велосипед лучше выбрать: выбираем велик правильно

Велосипед позволяет вам весело провести время, одновременно тренироваться и улучшать здоровье. Велки может быть отличным средством передвижения, например, чтобы добраться до работы или исследовать загородные тропы, не говоря уже о более серьезных занятиях, таких как туризм или гонки.

Существует огромный выбор велосипедов в зависимости от ваших целей.

Цель этой статьи — помочь новичкам, которые ездят нечасто или не ездили вообще, подсказать как правильно выбрать велосипед.

Какой ваш основной стиль езды на велоипеде?

Первым делом нужно узнать, где вы ездите: тротуар, тропинки или и то, и другое. Некоторые велосипеды разработаны специально для езды на специфических поверхностях, в то время как другие достаточно универсальные, с возможностью быстрого изменения, они могут использоваться на различных поверхностях.

Для начала здесь в общем разобраны разные виды велосипедов. В каждой из этих категорий имеются отдельные модели, которые выделяются исполнением, универсальностью или комфортом.

Шоссейный велосипед

Наиболее подходящий для: тротуара

Описание: более легкий, чем типичный горный или велосипед комфорт-класса, шоссейный велосипед подходит для использования на различных тротуарах, включая фитнес-езду, поездки на работу, езду на длинные дистанции или соревнования и туристические поездки. Они пригодны как для новичков, так и для опытных энтузиастов. Соответствующая подгонка для шоссейных велосипедов очень важна, так как неподходящая подгонка может доставлять дискомфорт или даже боль. Кроме того, плохая подгонка шоссейного велосипеда может также снизить эффективность нажатия на педаль. Некоторые модели разработаны для скорости с более аэродинамическим положением велосипедиста, в то время как другие способствуют более вертикальному положению велосипедиста. Шоссейные велосипеды могут включать сетки для вещей, систему освещения или брызговики для использования при поездке на работу или в туристической поездке. Цена лежит в пределах 500 – 2000+ долларов.

Шоссейные велосипеды отличаются двумя стилями руля:

• Руль гоночного типа с опущенными ручками легковесный и аэродинамический, и является лучшим выбором, если вы хотите двигаться быстрее или более эффективно перемещать энергию в движение велосипеда. Он также позволяет принимать велосипедисту больше позиций и имеет больше положений рук, чем прямой руль. Более аэродинамическое положение велосипедиста (согнувшись в талии) может привести к большей нагрузке спины, если вы недостаточно пластичны.
• Прямой руль сочетает эффективность шоссейного велосипеда с гоночным типом руля с немного более вертикальным положением велосипедиста. Это позволяет вам сидеть выше и в более расслабленном положении, благодаря чему вы можете лучше видеть дорогу и потенциальные опасности. Вертикальное положение также ослабляет нагрузку на руки, запястья и плечи. Это повышение универсальности ведет к небольшому уменьшению эффективности (с точки зрения аэродинамики), в сравнении с велосипедом с гоночным рулем.

Горный велосипед

Наиболее подходящий для: грунтовых и каменистых троп или галечной дороги; подходит также для езды по тротуару (при замене шин).

Описание: Разработанный с амортизирующими характеристиками и лучшей системой торможения, горный велосипед может удерживаться на грунтовых тропах и каменистой дороге, с корнями, ухабами и рытвинами. Они имеют меньшую передачу, чем другие велосипеды, для того, чтобы лучше справляться с крутым рельефом. Более дорогие модели имеют меньший вес. Горные велосипеды могут быть отличным выбором для поездок на работу, потому что они могут выдерживать выбоины, оставаясь при этом комфортными. Однако небольшой диаметр колеса (26 дюймов) традиционных горных велосипедов менее эффективен на тротуаре, чем большой диаметр колеса (700 миллиметров/27 дюймов) шоссейных велосипедов. Для решения этой проблемы многие горные велосипеды сейчас разрабатываются с 29-ти дюймовыми колесами. Этот большой диаметр колес и шин способствует устойчивости во время езды, и помогают преодолевать препятствия, за счет некоторой маневренности. Стоимость лежит в пределах 400 – 2000+ долларов.

Горные велосипеды выпускаются в двух вариантах:

• Хардтрейл велосипеды отличаются передней вилкой подвески и жесткой задней подвеской без амортизации. Этот тип горного велосипеда менее дорогой и более легкий, чем обычный горный велосипед с полной подвеской. Хардтрейл – это более универсальный выбор, если вы планируете использовать его и на мощенных, и на немощеных поверхностях. Компромисс с велосипедом с полной подвеской? Хардтрейл имеет меньшую способность удерживаться на узких тропах, обеспечивает меньшую общую амортизацию и в некоторых ситуациях, меньшую тягу задних колес.
• Велосипед с полной подвеской имеет амортизацию и передней, и задней подвески, что делает его идеальным для загородных или специальных (крутых, ухабистых, извилистых) троп. Он также поддерживает агрессивную езду, включая прыжки или падение с высоты до 5 футов. Как говорилось выше, велосипеды с полной подвеской являются более дорогими и, в общем, тяжелыми, чем хартрейл велосипеды.

Велосипеды комфорт-класса и гибридные велосипеды

Наиболее подходящие для: тротуара или галечной/грунтовой дороги.

Описание: Эти великолепные велосипеды отличаются комфортом и простотой в обращении. Они являются идеальными для езды по плоским кварталам, паркам и велосипедным дорожкам. Некоторые стили предлагают большие колеса для сверхровной и эффективной езды, и множество характеристик передней подвески. Большинство имеют большие шины, поэтому вы можете ехать по гравийной или грунтовой дороге, так же как и по шоссейной. Некоторые модели включают задние сетки для вещей и/или крылья.

Между ними имеются различия:

• Велосипеды комфорт-класса имеют подходящее название. Они характеризуются меньшей шириной 26-ти дюймовых шин, чем другие велосипеды для езды по тротуару, комфортным сидением и расслабленной позой велосипедиста. Многие стили также предлагают подвеску подседельного штыря, которая сжимается, когда вы сидите, способствуя дополнительному комфорту и поглощению удара. Некоторые велосипеды комфорт-класса даже имеют внутренне ориентированные задние ступицы для упрощения поддержки. Цена варьируется от 400 до 850 долларов.
• Гибридные велосипеды стараются предоставить лучшее из шоссейных и комфорт велосипедов мира. Они имеют удобное сидение, вертикальное положение велосипедиста и (часто) подвеску вилок и/или подседельного штыря, они также предлагают более эффективное нажатие на педали 700 миллиметровых колес, в отличие от 26-ти дюймовых колес велосипедов комфорт-класса. Это отличный выбор для поездок на работу и наслаждения неспешной прогулкой по парку. Цена колеблется от 500 до 1000+ долларов.

Городские велосипеды и велосипеды для поездок на работу

Наиболее подходящие для: тротуара или галечной дороги.

Описание: Разработанные с умом для городских улиц, городские велосипеды жесткие и прочные с жесткой рамой и прочными колесами. Они характеризуются вертикальным положением велосипедиста, что позволяет вам лучше видеть и быть видимым для автомобилистов. Многие загородные модели включают сетки для вещей, системы освещение или крылья. Цена составляет порядка 500 – 1500 долларов.

Женские велосипеды

Наиболее подходящие для: для тех, кто имеет типично женские пропорции тела – более длинные ноги относительно длины торса.

Описание: Это велосипеды, которые могут быть шоссейными, горными, комфорт-класса или гибридными, отличающиеся геометрией рамы, руля и шириной седла, которые сконструированы для лучшего соответствия типично женским пропорциям тела. Например, длина трубы верхней рамы на женском велосипеде в целом на 1-3 сантиметра короче, чем на мужском, поэтому расстояние от сидения до руля короче и подходит для большинства женщин. Эти велосипеды также характеризуются более близкорасположенным механизмом переключения, что улучшает расположение женских рук.

Другие категории велосипедов для выбора

Велосипеды для велокросса: Велокросс – это тип велогонок. Велосипедисты делают несколько кругов по маршруту, включающему различные местности – тротуар, грунтовая дорога и трава. Встроенные препятствия требуют от всадников спешиться и перевезти свои велосипеды вокруг них. Они во многих отношениях похожи на шоссейные велосипеды, при этом велосипеды для велокросса более легкие, но достаточно прочные, чтобы справиться с экстремальными условиями. Большинство имеют полуузловатые шины, подходящие для всех типов местности.

Tri-specific велосипеды: Сконструированные для триатлона, эти велосипеды выносят вас больше вперед над передним колесом, чем другие велосипеды. Они более аэродинамические и нагружают ваши подколенные сухожилия более эффективно, что помогает вашим ногам во время бега. Обратная сторона? Эти велосипеды являются более сложными для маневров, у них нет гоночного руля, они могут быть некомфортными для долгих поездок и у них неудобные тормоза.

Складные велосипеды: Эти велосипеды могут быть сложены и помещены в сумку для переноски, что делает их удобными для загородных жителей с ограниченным местом для хранения дома и на работе. Они легкие, но прочные и могут складываться быстро и легко. Складные велосипеды также хороший выбор для тех, кто желает путешествовать со своим велосипедом.

Электровелосипеды: Эти велосипеды обладают мотором, питающимся от батареи, который может помочь вам легко взобраться на возвышенность или сделать вашу дорогу до работы менее энергичной. Встроенные сенсоры могут показывать, какое давление на педали вы оказываете, и подбирать соответствующую мощность батареи.

Велосипеды с фиксированной передачей («fixies»): Эти велосипеды без механизма колеса свободного хода и (обычно) только с одной шестерней. Давно связанные с велотреком, велосипеды с фиксированной передачей приобрели популярность у городских любителей велосипедов за их простоту, низкую стоимость обслуживания и низкий вес.

Выбирайте правильный велосипед для себя

Не имеет значения, какой тип велосипеда вы выбрали, убедитесь, что он вам подходит. Велосипеды продаются в различных типоразмерах, поэтому это хорошая отправная точка. Для определения типа, который лучше подойдет для вашей длины ног, попробуйте это простое упражнение в положении стоя: перебросьте ногу через верхнюю трубу велосипеда и широко расставьте их. В целом вам необходимо около 1 дюйма клиренса для шоссейного велосипеда и 2 дюйма или более для горного велосипеда.

Высота стоя

Сейчас определим высоту сидя. Вы хотите быть уверенным, что ваши ноги будут немного согнуты, когда педаль будет находиться в нижнем положении. Для достижения этого необходимо отрегулировать высоту сидения.

Вам необходимо также иметь подходящее расстояние до руля. Ваши руки не должны быть полностью прямыми; наоборот, ваши локти должны быть слегка согнуты, чтобы вы чувствовали себя комфортно и не слишком далеко или близко от руля.

Попробуйте тестовый прокат велосипеда

Тестовый прокат велосипеда – отличный способ выяснить, какой велосипед для вас является самым лучшим. Многие магазины имеют площадь для тестового проката, обычно на парковке вокруг магазина.

Защитите себя

Велосипеды идут с множеством аксессуаров и защитных механизмов. Но одно вы должны иметь обязательно – шлем. Так же как и велосипед, важно, чтобы ваш шлем вам подходил. Другие приспособления о приобретении, которых стоит задуматься – мягкие велоперчатки и шорты.

Выбор велосипеда для ребенка

От велосипеда с тренировочными колесами до подростковой версии взрослого велосипеда, существует множество вариантов доступных для детей. Самое важное соображение, когда покупаете детский велосипед – это размер. Когда совершаете покупку, имейте в виду, что детский велосипед измеряется по размеру колеса, а не по размеру рамы. Общий размер колес – 16, 20 и 24 дюйма. Верный размер тот, при котором ребенок может комфортно сесть на велосипед и стоять с ногами по сторонам.

Не рекомендуется покупать слишком большой для ребенка велосипед, с учетом, что он до него дорастет. Это может ухудшить навыки езды ребенка и его уверенность. Правильный размер велосипеда поможет ребенку легче удерживаться, уменьшит опасность и доставит больше удовольствия. И не забудьте о шлеме!

Велосипеды. Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Могу ли я использовать один стиль велосипеда для различной деятельности и местности?

Ответ: Да, некоторые типы велосипедов дают эту универсальность. Большой фактор- это шины. Гладкие, тонкие шины, обнаруживаемые на многих шоссейных велосипедах, не предназначены для бездорожья. Однако множество гибридных/комфорт-класса велосипедов и горных велосипедов имеют шины, которые могут поддерживать как дорожные покрытия, так и бездорожье. Также возможно менять выпуклые шины на гладкие на многих из этих велосипедов.

Вопрос: Могу ли я менять сидение моего велосипеда для большего комфорта?

Ответ: Да, существует множество различных видов велосипедных сидений. Некоторые шире и короче, и разработаны специально для женщин. В общем, мужские сидения уже и длиннее. Некоторые имеют прорези в середине для облегчения давления. Некоторые велосипедисты предпочитают сидения с большим количеством гелевой набивки для уменьшения болезненности. До сих пор некомфортно? Имейте в виду, что угол наклона сидения также может регулироваться. В целом гладкое сидение или с небольшим наклоном вперед является самым лучшим.

Вопрос: Имеет ли значение, какой вид руля я выбрал?

Ответ: Да. Когда смотрите на велосипед, сравните уровень сидения и руля. В целом чем ниже сидение относительно руля, тем комфортнее езда на велосипеде. Большинство велосипедов комфорт-класса и гибридных устроены таким образом. Сидения, которые выше руля, с другой стороны, позволят вам ехать в более аэродинамической позиции, и применять большую силу к педалям. Это позволит вам двигаться быстрее, но может быть не так комфортно.

Существует 2 основных стиля руля. Руль гоночного типа является легким, аэродинамичным и спортивным. Это лучший выбор, если вы желаете ехать быстро. Он также предусматривает несколько положений велосипедиста и позиций рук. Их низкое положение определяет более низкое, согнутое положение, которое может сильнее нагружать вашу спину. Прямой руль тяжелее, чем руль гоночного типа, позволяет вам сидеть в более расслабленном положении, поэтому вы можете лучше видеть дорогу и потенциальные опасности. Это вертикальное положение уменьшает нагрузку на руки, запястья и плечи.

Вопрос: Как много шестерней мне необходимо?

Ответ: Если ваш последний велосипед был 10-ти скоростной, тогда вы можете быть удивлены, узнав, что современные велосипеды поставляются с 18, 21, 24 и даже 27 шестернями. Вы определенно захотите велосипед с множеством шестерней, если вы планируете преодолевать возвышенности. Однако количество шестеренок не так важно, как то, насколько медленно выполняется переключение. Переключение достигается наличием передних звезд и задних зубьев с различным количеством зубьев, разговор, который выходит далеко за пределы этой вводной статьи. Если вы не собираетесь преодолевать большие высоты, то это не имеет особого значения.

Источник: http://www.rei.com/learn/expert-advice/bicycle.html

faktor-sporta.ru

Как выбрать велосипед по росту и весу?

Многие пытаются выбрать велосипед самостоятельно, но сделать это без помощи профессионалов достаточно сложно, так как это целая наука. Именно для этого мы и создали эту статью, в которой мы подробно рассмотрим все критерии выбора, уделяя особое внимание тому, как выбрать велосипед по росту и весу. Все эти факторы помогут вам определиться с выбором велосипеда, которых сейчас так много на мировом рынке спортивных товаров. Сегодня вы узнаете, на что нужно обратить особое внимание при выборе велосипеда для мужчин, женщин и детей. Перед совершением покупки вы должны владеть информацией о технических особенностях такой сложной конструкции. Об этом и о многом другом вы узнаете дальше. Уверяем вас, что будет очень познавательно!

Как подобрать велосипед по росту и весу?

Итак, как же выбрать велосипед по росту? Для этого вам нужно ответить на три простых вопроса:

• Для кого предназначено это транспортное средство?
• Для каких целей оно будет использовано (сколько и где вы хотите кататься)?
• Сколько вы готовы отдать на приобретение велосипеда?

Продолжаем разбираться дальше. Заметим, что в данном контексте имеется в виду не вес самой конструкции, а вес его обладателя. Этот вопрос должен волновать лишь тех людей, чей вес превышает отметку, – 100 кг.

Мы разработали основные рекомендации для людей с крупным телосложением, которые помогут вам правильно выбрать велосипед:

• Конструкция должна быть оснащена укрепленными ободами, качественной амортизацией, вилкой, надежной рамой и трансмиссией. При покупке нужно не забыть обратить внимание и каретке, поскольку на нее тоже поступает нагрузка при езде.

Важно! Если подробнее, то для данной весовой категории людей мы рекомендуем выбирать ту модель велосипеда, которая будет укомплектована передним амортизатором, кассетной втулкой, двойными ободами и стальной или алюминиевой рамой (не карбоновой).

• Не думайте, что чем тяжелее конструкция, тем она прочнее и выносливее. Это — совсем не так. Передвигаться на габаритном и тяжелом транспорте будет не просто, а намного тяжелее. Вы не сможете развить максимальную скорость на вашем массивном двухколесном друге. Поэтому, если вы все-таки выберете тяжелый велосипед, то о скорости вам нужно забыть, так как это будет просто невозможно.
• Обратите внимание на расположение рамы. Опорная часть, которая расположена по системе снижения назад, может доставлять неудобства и физическую нагрузку для людей с достаточно большим весом.

Важно! Избыточный вес почти не влияет на конструкцию велосипеда, но хотим заметить, что чем  плотнее велосипедист, тем большую нагрузку получает его тело – суставы и сухожилия. Это становится опасным тогда, когда человек часто пользуется таким транспортным средством.

• В данном случае лучшим вариантом станет горный велосипед, так как именно эти модели оснащены хорошей амортизацией, тормозами, широкими покрышками и прочными колесами. Для мужчин предусмотрены разные положения сидений, что делает горный велосипед очень комфортным и универсальным.

Подбор велосипеда по росту и весу в зависимости от размера рамы и диаметра колес

Немаловажную роль при выборе велосипеда имеет посадка. Поэтому обязательно попросите продавца продемонстрировать все возможные высоты седла, о технике его регулировки. В магазине не стесняйтесь, взявшись за руль сесть в седло, расположить ноги на педалях и почувствовать, комфортно ли вам в этом транспортном средстве или же нет. Если вам разрешат, то можно сделать и небольшой тест-драйв, чтобы убедиться в прочности конструкции. Если такой возможности нет, то можно сесть на велосипед и повращать педали в одну и другую сторону, тем самым имитируя поездку. Эти манипуляции дадут вам небольшое представление о комфорте посадки в велосипеде.

Мужские велосипеды

Удобство посадки зависит не только от формы и материала седла, но и от размера самой рамы спортивного транспорта. Ниже мы приведены соотношения роста взрослого человека с подходящим диаметром рамы:

• Рост 140-155 – рама 13 см.
• Рост от 150-165 – рама 38 см.
• Рост от 160-175 – рама 44 см.
• Рост от 170-185 – рама 48 см.
• Рост от 180-195 – рама 54 см.
• Свыше 90 см – рама более 58 см.

Женские велосипеды

Девушкам нужно выбирать велосипед по росту, как и мужчинам, отталкиваясь от ростовки рам. Если девушка часто носит юбки, то в этом случае нужно остановиться на заниженной раме. Руль на велосипеде должен быть узким, не совсем прямым, оснащенный удобными тонкими ручками.

Истинным леди хорошо подойдет велосипед-круизер, конструкция которого продумана до мельчайших деталей: привлекательная рама с плавными изгибами, комфортные багажники и корзинки, широкое седло, украшенное яркими узорами.

Детские велосипеды

Никогда не покупайте детский велосипед на вырост. Действовать так очень неправильно, так как при несоответствии конструкции росту малыша, такая конструкция может быть даже опасна. Ваш ребенок может не дотягиваться до педалей, или ему будет сложно нажать на тормоз, вследствие чего он может упасть с седла и удариться о раму, а после упасть на асфальт. Согласитесь, это — очень неприятно, поэтому эти неприятные моменты нужно полностью исключить.

Перечень соотношений возраста ребенка к диаметру колес велосипеда:

• Для детей до 2 лет – диаметр колес 12 см.
• Для детей 2-4 года – диаметр 12 см.
• Для детей 3-6 лет – диаметр колес 16 см.
• Для детей 5-8 лет – диаметр колес 20 см.
• Для детей 7-13 лет – диаметр колес 24 см.
• Для детей старше 14 лет – диаметр колес более 26 см.

Виды и предназначение велосипедов

Перед тем, как подобрать велосипед по весу, нужно ознакомиться с его разновидностями. Сейчас мы рассмотрим основные типы взрослых велосипедов, а вы уже решайте, какое транспортное средство вам больше всего подходит. Итак, какие же бывают велосипеды.

Городской

Главное достоинства такого транспортного средства в том, что он очень удобен и практичен именно для ежедневного пользования. Его комплектация включает в себя все необходимые элементы: багажник, защита на цепь, задний фонарь и фара и даже крылья для безопасной езды по мокрой дороге.

В Европе каждый второй человек пользуется велосипедом городского типа. Вы быстро сможете съездить по своим делам, сэкономив деньги на проезд и сделав небольшую физическую разминку.

Важно! Такой вид транспорта подходит для езды на ровной дороге, но совсем не пригоден для катаний по песку и грязи.

Круизеры

Если вам нравится комфортная и неторопливая езда, то данный вид велосипеда именно для вас. У него самая красивая и оригинальная рама, длинные колеса, широкие покрышки и огромный изогнутый руль. Ранее мы уже рассказывали, что такое транспортное средство особенно должно понравиться девушкам. Да, такой круизер медленно набирает скорость, но когда разгоняется, едет довольно быстро.  

Важно! При остановке на светофоре вам не нужно спрыгивать с круизера, а можно лишь выставить ногу, как это делают на мотоцикле.

Горный

Этот байк очень универсален и хорошо справляется с передвижением по всем типам дорог. Такие модели всегда комплектуют надежной системой амортизации — байк легко проедет по неровной дороге, будь то лес, поле или горная возвышенность. Эти возможности дают широкие покрышки, прочная рама и крепкий руль.

Важно! Такой вид велосипеда можно использовать для ежедневного пользования полным людям и тем, кто любит экстремальный спорт.

Шоссейные

Такие байки не оснащены амортизацией, но они очень легкие и быстрые, что немаловажно для тех, кто предпочитает быструю езду. Но у них есть существенные недостатки:

• на них можно ездить только на идеально ровных дорогах;
• стоят дорого;
• не совсем практичные.

Экстремальные

Их предназначение – выполнение прыжков, трюков и других сложных упражнений. У таких велосипедов совсем отсутствует практичность, так как в любой момент они могут просто разлететься на части. Конструкция предусматривает вращение колес, руля по всей своей оси. Именно на экстремальном велосипеде тренируются профессиональные спортсмены.

Складной велосипед

Его легко можно сложить, положить в багажник или перевезти в общественном транспорте. С таким транспортом вы без труда зайдете в лифт, в магазин или в офис. Небольшая разминка с таким байком полезна людям с малоподвижной  работой. Но из-за низкой проходимости маленьких колес, вам будет сложно преодолевать высокий бордюр, ямы на дорогах, особенно крупный щебень.

Общие советы:

• Не выбирайте дешевый велосипед со сложной и непонятной рамой при полной комплектации. Часто такие странные экземпляры делают из самых дешевых материалов — они очень тяжелые, поэтому совершенно неудобные и недолговечное.  Не платите дважды – сэкономьте свои деньги.
• Как уже говорилось раньше, основной критерий выбора велосипеда – это рост. Можно воспользоваться нашими таблицами или использовать еще один вариант правильного подбора. Для этого вам необходимо встать близко возле велосипеда и посмотреть, где будет находиться верхняя часть рамы. Желательно, чтобы она располагалась на 10-15 см ниже седла (под ягодицами).

Внимание! Этот способ действует только с мужской (классической) рамой. В женских и унисекс моделях этот метод не действует.

• Для облегчения нагрузки на позвоночник, нижнюю часть спины и колени остановите свой выбор на модели с небольшой рамой. Такая конструкция основы велосипеда очень удобна пожилым людям, которым противопоказана большая нагрузка на изношенные суставы.
• Если вы хотите купить велосипед не на один год, то уделите особое внимание именно конструкции данного вида транспорта. В данном случае особую роль играет именно материал изготовления, который бывает разный. Самые дешевые байки – из стали, что делает их травмоопасными и очень тяжелыми. Самые легкие и качественные велосипеды из алюминия, стекловолокна и других компонентных материалов с применением карбона или кевлара.

Важно! Занимаясь подбором и регулировкой высоты седла, помните, что нога должна полностью доставать до педали в разогнутом виде, а носок обуви должен легко доставать до земли, чтобы вы имели возможность регулировать равновесие тела.

Видеоматериал

Процесс езды на велосипеде должен приносить удовольствие. Именно поэтому крайне важно подобрать такой велосипед, на котором вы будете чувствовать себя максимально комфортно и непринужденно. Как вы уже поняли, подбор велосипеда по весу и росту – именно то, на что нужно обратить внимание в первую очередь, и как это сделать — вы уже знаете. Примените в деле все наши рекомендации, чтобы ваш двухколесный друг прослужил вам верную службу.

Поделиться в соц. сетях:

serviceyard.net