Велосипеды как выбрать: Как выбрать велосипед – пошаговая инструкция – ВелоСтрана.ру

Как выбрать велосипед / все тонкости выбора кратко и по делу

По росту

Начинать выбор велосипеда правильнее всего будет с роста. Дело в том, что у велосипедов есть размеры (да-да!) и размерный ряд у них ограниченный, в основном рассчитанный на среднестатистический рост. Если ваш рост находится в пределах от 155 до 185 см, то выбрать велосипед для вас не составит особого труда. Воспользуйтесь нашими таблицами выбора размера велосипеда.

Для высоких

Если ваш рост выше 185 см, то ваш размер рамы от 22″. Но это не всё. Дело в том, что вам подойдут не все типы велосипедов. Легче всего вам будет найти для себя велосипед среди горных, гибридных и шоссейных, а тяжелее среди городских. Сложнее всего с круизерами — они в основном все одноразмерные и рассчитаны на рост от 175 до 185 см, причем 185 см — критический показатель, при котором сидение и руль велосипеда могут быть подняты вверх до предела и всё равно сидеть может быть некомфортно.

Интересные факты, касающиеся роста:

• большинство складных велосипедов — одноразмерные; рассчитаны на рост 145 — 185 см,
• то же самое можно сказать о круизерах — женские модели рассчитаны на рост 155 — 180 см, мужские 175 — 185 см,
• девушкам с ростом выше 180 см бывает довольно сложно выбрать себе идеально подходящий по размеру велосипед, т.к. размеры рам обычно заканчиваются на 18″; в этом случае, если никак не удаётся найти раму размером 19″ или 20″, можно присмотреться к мужскому,
• у многих экстремальных велосипедов может быть один размер рамы в дюймах, но разная длина базы или вообще один довольно маленький размер; это не означает, что на них нельзя ездить высокому человеку, просто они рассчитаны на использование в экстремальных трюковых или гоночных дисциплинах, где большую часть времени райдер стоит на педалях, а не сидит в седле.

По весу

Для райдеров с весом выше 110 — 115 кг предпочтительнее присмотреться к горным велосипедам — они созданы для максимальных нагрузок, на них установлены максимально крепкие компоненты. В целом подойдут и другие велосипеды, но в любом случае желательно выбирать модели подороже — они комплектуются максимально качественным и крепким оборудованием. Внимание стоит обратить на раму (насколько она крепкая, хотя бы визуально), обода (они должны быть двойные, т.е. усиленные) и тормоза (предпочтение стоит отдать моделям с дисковыми тормозами — они по умолчанию рассчитаны на высокие нагрузки).

По полу

В целом все велосипеды можно охарактеризовать как «унисекс». Однако большинство производителей все-таки делает дифференциацию по полу. И это не просто маркетинговый ход — отличия есть и они довольно существенные. Если по умолчанию принять все велосипеды за мужские, то женские отличаются следующим:

• более короткой базой (длиной) велосипеда,
• очень часто заниженной верхней трубой,
• практически всегда другим сидением — оно короче по длине и шире в задней части,
• могут немного отличаться компоненты, например вынос руля, руль и ручки,
• разумеется расцветками и принтами.

Если не брать в расчет цвета, то все отличия служат одной цели — сделать велосипед максимально удобным для женщины, учитывая её анатомию. Некоторые производители даже выделяют женские велосипеды в отдельные линейки со своим фирменным названием, например LIV от GIANT. Такие вот дела 😉

Интересные факты, касающиеся различий велосипедов по полу:

• большинство складных велосипедов — унисекс; у них нет дифференциации по полу,
• велосипеды с низкой трубой зачастую становятся фаворитами пожилых людей — на них удобнее садиться и с них удобнее слезать, да и часто можно выбрать нейтральный цвет — черный или белый,
• прокатные велосипеды, использущиеся в Москве и других крупных городах мира чаще всего с одним типом рамы — унисекс; да, они выглядят как женские, но какая в конце концов разница 😉 посмотрите на европейцев, давно исспользующих прокат — им всё равно,
• женские велосипеды чаще всего выпускаются в размераз не больше 18″, а вот мужские — до 24″.

По типу

Несмотря на всё многообразие велосипедного мира, велосипеды всё-таки можно доходчиво разложить по полочкам. В целом можно выделить всего 5 типов велосипедов, остальное можно отнести к видам. Вот они: горные, городские, дорожные, детские и BMX.

Горные велосипеды — это самые крепкие и универсальные велосипеды, пользующиеся огромной популярностью. Горные велосипеды отличает массивная рама, крепкие широкие колеса с ярко-выраженным протектором, очень часто амортизационная вилка, иногда задняя подвеска, часто дисковые тормоза — в общем всё для активной, динамичной езды по абсолютно любым поверхностям. Огромное количество спортивных вело-дисциплин связано с горными велосипедами. Спорт любят везде и особенно в России — отсюда, наверно, и любовь к горным велосипедам. И не обязательно быть спортсменом, чтобы ездить на таком 😉

Городские отличает совершенно другая, более прямая и комфортная посадка, другой дизайн и другое предназначение. Городской велосипед в первую очередь средство передвижения, а не спортивный снаряд. Видов городских велосипедов очень много — от классических прогулочных велосипедов в ретро-стиле до жестких, быстрых и маневренных.

Дорожные велосипеды отличаются в первую очередь дорожными колесами диаметром 28″, которые очень хорошо катят по асфальту и требуют от вас меньше усилий для езды. Так же как и городские, они представлены как прогулочными моделями, так и профессиональными велосипедами — для шоссейных гонок, велокросса и триатлона.

С детскими думаю всё понятно 😉 На самом деле они практически являются уменьшенными копиями взрослых велосипедов и даже по фото можно примерно понять, какие из них отнести к спортивным, а какие к более классическим, городским моделям.

BMX велосипеды — это небольшие, жесткие велосипеды без амортизаторов, которые используются для трюкового катания или гонок. Недорогие модели популярны среди подростков, т.к. они очень крепкие и неприхотливые для разучивания трюков, в отличие от горных велосипедов. Дорогие модели весят значительно меньше и на них проще выполнять сложные трюки (кручения, сальто и др.)

По бренду

В мире велосипедов происходит в точности такая же история как и с автомобилями. Все производители примерно сравнялись по качеству и функционалу и борьба за покупателя идёт с помощью привязки к бренду, а точнее его ценностям. Но разница всё же есть. На нашем сайте мы разделили все бренды на сегменты премиум и эконом. В премиуме большей частью представлены иностранные производители, но встречаются и наши, например SHULZ и FORMAT. В экономе находятся российские производители, такие как FORWARD и STINGER.

За редким исключением все велосипеды премиальных брендов отличаются высоким качеством исполнения, сборки и вниманию к мелочам даже на самых дешевых моделях. Но не всем они подходят по цене.

Для ребенка

Детский велосипед выбирается в первую очередь по росту ребенка.

Как выбрать велосипед, как подобрать велосипед по росту и весу таблица

1. Выбор велосипеда
2. Какой выбрать велосипед
4. Выбор велосипеда по росту
5. Как выбрать велосипед по росту таблица
6. Как подобрать велосипед
7. Детский транспорт
8. От чего зависит цена покупки
9. Как правильно выбрать велосипед, популярные ошибки
10. Какой фирмы купить велосипед
11. Где лучше покупать велосипед

Выбор велосипеда

Подбор велосипеда – задача непростая. Если это Ваш первый транспорт с педалями, то самостоятельно правильно подобрать модель, подходящую по всем параметрам, вряд ли получится. Выбрать недорогой, качественный велосипед по росту, весу, помогут консультанты в магазине. Доверьтесь профессионалам, которые проанализируют все данные и предложат, горный, городской или шоссейный велосипед, в зависимости от стиля езды и назначения байка. Но чтобы ориентироваться в критериях выбора, полезно знать основную информацию.

Какой выбрать велосипед

Производители велосипедов выпускают огромное количество новых моделей каждый год. Зная цели использования, можно обозначить подходящий тип велосипеда.

Горные велосипеды

Предназначены для езды по лесным тропинкам, полям, хорошо переносят крутые спуски и подъемы. Универсальный вариант для мужчин и женщин. Характеристики: усиленная конструкция рамы, наличие амортизаторов, колеса с двойными ободами и мощными протекторами, наличие не менее 18 передач, размер колес 26»-29».

Различают хардтейлы (одноподвесы) и двухподвесы. Хардтейл легче, амортизационная система расположена только на передней вилке, в отличие от двухподвеса. Второй вариант создан для бездорожья, но стоит значительно дороже.

BMX

Велосипеды для экстремального вида спорта https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/2/1.htm. Категорически не используются для обычного повседневного катания. Особенности: колеса 20», дополнительные втулки на колесах для опоры во время трюков, отсутствие скоростей, высокий руль, сиденье маленькое либо отсутствует.

Шоссейные экземпляры

Особая конструкция делает такие модели легкими и аэродинамичными, удобными на асфальтовой трассе. Длинная рама, узкие колеса, контактные педали. Амортизационная система в данном варианте не предусмотрена https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/11/1.htm.

Гибридные байки

Велосипед совмещает в себе достоинства горного и шоссейного экземпляров, хорошо переносит как трассы с асфальтовым покрытием, так и бездорожье https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/8/1.htm. Характеристики: достаточно тонкие и легкие колеса, агрессивный руль шоссейной модели, усиленная рама и амортизация.

Городские модели

Комфортны для быстрого передвижения в городе. Категория велосипедов, в которой можно подобрать различные вариации с полной комплектацией, с облегченной рамой, складные (круизеры, электробайки). Особенности: тяжелая рама, отсутствие амортизационной системы, скоростей, большие колеса и универсальная резина, большой выбор полезных аксессуаров (крылья, брызговики, багажник, звонок, катафоты и другие элементы).

Женские байки

С учетом анатомических особенностей для женского пола производители выпускают отдельную категорию байков, которые отличаются низкой рамой, ярким дизайном, узким рулем и более мягким седлом.

Выбор велосипеда по росту

К каждой модели байка присваивается маркировка, согласно которой определяется приблизительный рост водителя. Конечно, при присутствии будущего гонщика, лучше сделать реальные замеры, чтобы избежать травм. Подобрать велосипед по росту поможет

В случае покупки велосипеда через интернет-магазин, существует расчет высоты рамы. Длину ноги (по внутренней стороне бедра) умножают на 0,57 для горного велосипеда и 0,66 для шоссейного. Полученную величину в сантиметрах переводят в дюймы делением на 2,54.

Важно учитывать и вес человека. Для каждого байка определена максимально возможная нагрузка, в которой учитывают и вес рюкзака, нагрузку при пересечении ям, кочек.

Как выбрать велосипед по росту таблица

Новички чаще всего выбирают универсальные байки для пробы и определения своих потребностей в скоростях, в катании по различным трассам, спусках и заездах на бордюр. Хардтейлы и модели любительского уровня брендов Stels, Trek обладают высоким спросом. При желании «наворотов» в следующий раз можно приобрести уже более дорогой и специализированный транспорт.Подбор велосипеда по параметрам подразумевает, в первую очередь, правильное определение ростовки. В случае некорректного выбора, кататься на будет неудобно и небезопасно. Обязательно измеряйте рост без обуви. Как выбрать ростовку велосипеда, подскажут и размерные сетки производителей. Аналогично брендам одежды, каждый производитель рассчитывает свои стандарты, которые, хоть и незначительно, но могут отличаться от конкурентов на рынке. Размеры велосипедов маркируются буквами L,XL, XXL. Байк каждого размера на 200 грамм тяжелее предыдущего. Маленькая рама позволяет легко совершать маневры, большая рама – развивать большую скорость.

Как подобрать велосипед

Если в магазине разрешают протестировать понравившийся экземпляр, не отказывайтесь. В противном случае, померяйте велосипед следующим образом: встаньте так, чтобы рама оказалась между ног, а спина касалась кончика седла. Расстояние между пахом и рамой должно составлять не меньше 10 см (ширина ладони). Не берите раму выше, чтобы не удариться промежностью, слезая с байка.

Как правильно выбрать велосипед взрослому, рекомендации:

1. Для скоростной езды покупают велосипеды большого размера;
2. При избыточном весе легче передвигаться на небольшой раме;
3. Универсальность транспорта не означает отсутствие ростовки;
4. Сильно поднятые седло и руль часто приводят к поломке конструкции транспорта.

Детский транспорт

Каждый родитель по мере взросления детей регулярно сталкивается с проблемой — как выбрать велосипед для подростка, в том числе маленького ребенка. Модель на вырост — не лучшее решение. Дети быстро растут, однако сажать малыша на большой велосипед небезопасно. Не доставая до педалей, ребенок будет двигаться по сиденью, может упасть или удариться об раму. Подростковые велосипеды оснащаются ручными тормозами, что крайне опасно для малыша. Он может не дотянуться в нужный момент до рычага либо приложить мало усилий.

Велосипеды заграничного производства отличаются большим ассортиментом и точной ростовкой, в отличие от российских фирм. Если высоту седла и руля можно поднимать и опускать с течением времени, то диаметр колес подбирается по строго обозначенному диапазону. Подбор велосипеда по росту поможет осуществить таблица с параметрами ребенка до 13 лет.

От чего зависит цена покупки

Главные составляющие любого велосипеда: рама и навесное оборудование. Материалы, из которых они сделаны, влияют на уровень цены. В первом случае, это может быть сталь, хромомолибден, алюминий, титан, карбон и другие. Навесное оборудование обычно превосходит раму по цене в 2-3 раза. Другие факторы, влияющие на стоимость: год выпуска модели, вес. Многие известные бренды выпускают новые линейки велосипедов каждый год. Секрет в том, что модернизация оснащения проводится редко, как правило, изменения касаются только дизайна, типа тормозов, не всегда в лучшую сторону. Но новая модель продается дороже предыдущей. Не поленитесь сравнить параметры моделей нескольких лет выпуска, возможно, переплачивать не имеет смысла.

Как правильно выбрать велосипед, популярные ошибки

Попадая в мир чего-то неизведанного и нового, растеряется любой. Варианты велосипедов и выбор их компонентов многообразен. Рассмотрим 7 ошибок, наиболее часто встречающихся:

• Неверный выбор велосипеда по его предназначению. Какой купить велосипед для города и леса, для шоссе, лучше спросить у специалистов;
• Неправильный выбор ростовки. Смотрите правила, как подобрать велосипед под рост;
• Покупка самого дешевого байка в своей категории;
• Приобретение дешевого двухподвесного экземпляра;
• Выбор велосипеда по ширине покрышек.

Какой фирмы купить велосипед

Хороший велосипед стоит не менее 400 долларов. Средний “горник” — от 1000 долларов.

Топ 10 лучших производителей даст гарантию правильного выбора:

1. Specialized
2. Giant
3. Trek
4. Merida
5. Scott
6. Cube
7. Cannondale
8. GT
9. Ghost
10. Norco

Где лучше покупать велосипед

Не стоит доверять неизвестным производителям. Сомнительное качество, дешевое оборудование могут не оправдать ваших ожиданий. Ассортимент рынка позволяет выбрать достойную модель известного бренда. Делайте покупки в специализированных магазинах. Спустя время и по мере возможности вы всегда сможете докупить запчасти и усовершенствовать байк. Главными критериями выбора должны выступать производитель и надежные узлы, а не количество скоростей, амортизаторов и прочих дополнительных элементов.

Полезные акссесуары предназначены для защиты и комфорта велосипедиста. Большой выбор шлемов, перчаток, компьютеров, замков представлен в каждом велосипедном магазине.

Как правильно выбрать велосипед взрослому и ребёнку

«Живу Спортом» рассказывает, на что обратить внимание, приобретая двухколёсного друга.

Велосипедный сезон стартовал, можно резвиться в парках или отправляться в дальнее велосипедное путешествие. К сожалению, не все получают удовольствие от велопрогулок. Основная причина – неправильный выбор транспортного средства. Особенно внимательными стоит быть при покупке велосипеда для ребёнка. Если взрослый человек сам сразу почувствует дискомфорт, то ребёнок вполне может мучить себя и ездить в неудобном положении без пользы для здоровья. «Живу Спортом» в одной статье объясняет, как не совершить ошибок при покупке велосипеда себе или ребёнку.

Как подобрать велосипед по росту

Самый распространённый метод выбора велосипеда – по росту. В первую очередь измерьте свой рост, это не тот случай, когда нужно быть выше. Многие специально завышают себе несколько сантиметров, но в такой ситуации готовьтесь к проблемам – идеальное положение при подобном раскладе занять будет сложно.

Рост человека нужен, чтобы выбрать раму велосипеда. Существует несколько вариантов подбора велосипеда по росту, но мы остановим внимание на классическом подходе. Удобно смотреть в виде таблицы. В целом, обычно на сайте каждого производителя велосипедов есть своя собственная таблица, которая не слишком отличается от универсальной.

Для примера ваш рост 185 сантиметров. Тогда вам необходимо брать велосипед с размером рамы в 20 дюймов.

Цель покупки

Определитесь, для каких целей вам нужен велосипед. Типов велосипедов очень много, но большинство из них не являются универсальными. Самые распространённые типы:

1. Дорожный;
2. Городской; 
3. Горный; 
4. Шоссейные; 
5. BMX. 

Для неспешной езды в мегаполисе подойдёт городской (прогулочный) велосипед. Можно, конечно, сэкономить и взять классический дорожный велосипед (старый добрый Аист как пример), но у него очень много минусов. Городской велосипед значительно легче, манёвреннее и располагает большим функционалом.

Обратите внимание, что прогулочный велосипед для езды по городу не рассчитан на дороги плохого качества и другие высокие нагрузки.

Если вам необходимо ездить по пересечённой местности, то стоит выбирать горный велосипед. Не гонитесь за новинками и берите простую, но надёжную модель. Для езды любительского уровня не нужно навороченных колёс и специальных атрибутов, которые есть в моделях для экстремальной езды.

Для путешествий на долгие расстояния, но строго по асфальту подойдут шоссейные велосипеды. Такой двухколёсный друг быстро сломается, если ездить по пересечённой местности или использовать его для экстремальной езды. В то же время он незаменим для веломарафонов. У шоссейных велосипедов низкая посадка, удобный руль формы «бараньи рога» и тонкие колёса, необходимые для увеличения скорости.

Для трюков и экстремальной езды не один из вышеуказанных типов велосипедов использовать не стоит. Любителям прыжков и выкрученных рулей подойдёт специальный BMX-велосипед. Это модель, популярная у молодого поколения. Она вовсе не предназначена для традиционной езды. Весь стиль катания BMX построен на трюках. У велосипеда очень маленькие колёса, руль можно выкручивать в одном направлении, а по бокам расположены специальные упоры.

Стиль езды

Стиль езды не так важен для выбора велосипеда как рост, но этот фактор может стать важным, если вы планируете отличаться от среднестатистических велосипедистов. Допустим, для спортивной езды при пограничных параметрах роста всегда стоит делать выбор в пользу велосипеда большего размера.

Для трюков – обратная ситуация. Напротив, при том же росте 185 лучше взять велосипед на две категории ниже из вышеуказанной таблицы. В этом случае это 17 или 18 дюймов.

Выбор велосипеда по весу

Этот пункт актуален только для тех, кто хочет ездить на велосипеде, имея лишний вес. Часто полные люди берут транспорт большего размера, надеясь на более прочную раму, но это неправильный выбор. Во-первых, из-за недостатка роста вы будете уставать, во-вторых, разогнаться до высокой скорости будет проблематично из-за того, что энергии потребуется больше, чем в том случае, если бы вы выбрали велосипед по росту правильно.

Как же выбрать велосипед людям, страдающим от лишнего веса? Стоит сделать акцент не на параметрах, а типе двухколёсного друга. Если беспокоитесь за прочность велосипеда, то сразу берите горный велосипед – он будет готов к нагрузкам.

Выбор велосипеда для ребёнка

Выбор детского велосипеда осложняется тем, что рост ребёнка постоянно меняется. Многие родители в такой ситуации часто предпочитают взять велосипед на вырост, но это плохое решение. Во-первых, малышу будет неудобно ездить, пока он, собственно, не вырастет, во-вторых, это просто опасно, так как ребёнок рискует не дотянуться до педалей или тормоза.

К сожалению, российские велосипеды сложнее подбирать под рост ребёнка, лучше купить двухколёсный транспорт от импортного производителя.

Перед тем, как идти за велосипедом нужно выполнить нехитрые математические вычисления. Рост ребёнка поделить сначала на 2,5, а затем на 2,54 (это длина одного дюйма в сантиметрах). Получившийся результат – примерный диаметр колеса, который нужен вашему ребёнку. У детских велосипедов он идёт с 10 до 24 дюймов.

Если рост ребёнка выше 150 сантиметров, то ему логичнее подбирать уже взрослую модель, несмотря на возраст.

Неплохой альтернативой для маленьких детей являются беговелы. В отдельной статье ранее мы описали все плюсы и минусы велосипеда без педалей.

Автор: Георгий Шаков.

Как правильно выбрать «подростковый» велосипед?

Ваш подросток хочет велосипед? Отлично! Покупайте ему велосипед обязательно! Это прекрасное средство социализации в среде сверстников, отличный тренажер, развивающий мускулатуру и в то же время – любимое средство передвижения на долгие-долгие времена.

Долговечность использования велосипеда и безопасность подростка во время движения напрямую зависит от того, насколько правильно вы сумеете подобрать ему «железного коня». При покупке важно учитывать все: рост и вес малыша, диаметр колес и многое другое. Разберемся, как правильно выбрать первый подростковый велосипед?

Особенности выбора велосипеда для подростков 9-15 лет

Подростковые велосипеды для детей ростом от 135 до 160 см обладают диаметром колеса 20, 24 и 26 дюймов. Основное их отличие от взрослых байков – геометрия рамы.

Как правильно выбрать размер подросткового велосипеда?

При покупке байка в магазине определиться с выбором просто. Достаточно того, чтобы ребенок перебросил ногу через раму и встал ровно. Расстояние от рамы до промежности должно составлять около ширины ладони. Наличие такого зазора защищает от ударов об раму и синяков при внезапной остановке или соскакивании с велосипеда.

Как сделать правильный выбор, если вы не можете прийти в магазин и покупаете онлайн?

При выборе нужно руководствоваться двумя параметрами – диаметр колес и размер рамы.

Для начала измерьте длину ноги с внутренней части бедра. Попросите подростка снять обувь и встать прямо, поставив ноги на расстоянии 15-20 см друг от друга. Измерьте высоту от земли до промежности (длина ноги).

Диаметр колес можно определить по таблице:

Размер рамы высчитываем по формуле с учетом типа велосипеда, который вы хотите приобрести: горный велосипед, городской или шоссейный. Подробнее о типах велосипеда читайте дальше, в этой статье.

• Городской велосипед: ДН x 0,63 = Размер рамы велосипеда в см
• Горный велосипед: ДН х 0,57 = Размер рамы велосипеда в см
• Шоссейный велосипед: ДН x 0,66 = Размер рамы велосипеда в см

Полученный результат переводим из сантиметров в дюймы, так как рамы велосипедов маркируются в дюймах.

Пример. Если измеренная длина ноги (ДН) составляет 61 см, правильный размер горного велосипеда составляет 34,8 см (13,5”), городского велосипеда – 38,4 см (15”), а шоссейного – 40,3 см (16”).

Вес велосипеда

Подростки в отличие от маленьких детей уже более физически развиты, поэтому вес велосипеда для них не так критичен. Даже если байк будет чуть тяжелее, они без труда смогут поднять его и занести в дом. Но чем легче велосипед, тем комфортнее на нем ездить.

В первую очередь на общий вес влияет рама, которая может быть изготовлена из стали или алюминиевого сплава. Алюминиевая почти в два раза легче стальной, а по прочности практически не уступает ей. Также выпускаются велосипеды с карбоновыми и титановыми рамами. Первые – дорогие и используются на спортивных велосипедах. Вторые – редкие, их в основном можно встретить на байках кастомной сборки.

Групсет – трансмиссия и тормоза – также влияет на вес велосипеда. Например, дисковые тормозные системы, имеющие ряд преимуществ, тяжелее ободных.

Тормоза

Ножной тормоз на подростковых велосипедах сейчас используется редко, так как в возрасте 9-15 лет у детей уже достаточно сил, чтобы тормозить ручными, которые удобнее и обеспечивают более эффективное торможение.

Ручные тормоза на подростковых велосипедах могут быть ободными или дисковыми.

Ободные тормоза V-Brake

Торможение осуществляется за счет того, что тормозные колодки зажимают обод колеса.

Преимущества:

• Легче, в основном по этой причине их используют на велосипедах для маленьких детей. Это также дает им преимущество в подростковых моделях шоссейных и дорожных велосипедов, предназначенных для быстрой езды по городским улицам и дорогам.
• Можно настроить и отремонтировать самостоятельно не только в домашних условиях, но и во время велопоездки. А значит, в случае выхода тормоза из строя не придется искать велосервис. Это может быть актуально, если вы покупаете велосипед для ребенка, чтобы отправляться вместе с ним в длительные путешествия.
• Имеют более низкую стоимость по сравнению с дисковыми, аналогичной эффективности. А учитывая, что подросток быстро вырастет, то, возможно, нет смысла тратить больше денег, если велосипед покупается для обычных прогулок и покатушек по городу.

Дисковые тормоза

Торможение осуществляется за счет того, что тормозные колодки зажимают не обод, а диски, находящиеся на втулке переднего и заднего колес. Чаще всего диски изготавливают из стали, поэтому велосипед с ними будет весить тяжелее, чем с ви-брейками.

Преимущества:

• Лучше работают, когда приходится ездить по грязи и в мокрую погоду. Именно по этой причине они больше подходят для MTB велосипедов.
• Не истирают обод при длительном торможении на затяжных спусках. Это актуально при длительных путешествиях по дорогам с большим перепадом высот.
• Имеют более длительный срок службы.
• Тормозят даже при наличии «восьмерки» (искривления) колеса.

Дисковые тормоза бывают:

• Механические – тормозное усилие передается через тросик. Они дешевле, проще в обслуживании, чем гидравлические, и более распространены на подростковых велосипедах.
• Гидравлические – тормозное усилие передается через систему, заполненную жидкостью. Более дорогие. В случае выхода их из строя подлежат только техническому обслуживанию в веломастерских.

Типы тормозов, которые больше подойдут для детей и подростков, могут отличаться от тех, которые лучше всего подходят для взрослых. Также важно учитывать, что дисковые тормоза, которые в последние годы становятся все более популярными и распространенными, хороши на горных велосипедах, а для дорожных или туристических велосипедов в большинстве случаев больше подходят ободные.

Трансмиссия велосипеда

В отличие от детских велосипедов, которые имеют всего один скоростной режим и по одной звезде на кассете и системе, подростковые оснащены полноценной трансмиссией, как и взрослые байки, что позволяет быстрее ездить, легче подниматься на холмы и получать гораздо больше удовольствия от катания.

Трансмиссия преобразует усилие, прикладываемое к педалям, в определенную мощность, передаваемую на колеса. Переключение между передачами дает возможность экономить силы и выбирать удобный режим педалирования. Рукоятки переключения скоростей (манетки) расположены на ручках велосипеда рядом с тормозной рукояткой. Изменение режима происходит за счет перемещения цепи вверх и вниз по звездам в кассете (задний переключатель) и на системе (передний переключатель). Когда переключатель меняет передачу, он смещает цепь на большую или меньшую звездочку. Число скоростей зависит от количества звезд в системе и кассете.

На выбор передачи влияют:

• рельеф местности – наличие уклона или ровная дорога;
• условия – грязь, песок, асфальт;
• погода – попутный или встречный ветер;
• физическая подготовка.

Широкий диапазон переключения скоростей позволяет более эффективно двигаться по дорогам с различным уклоном и покрытием, экономя физические силы.

Подростковые велосипеды от взрослых отличает меньшее количество режимов скоростей. В первую очередь по причине того, что в велосипедах для детей имеет значение адекватное соотношение веса и цены. Чем больше звезд, которые позволяют расширить диапазон передач, тем тяжелее трансмиссия, что влияет на общий вес байка. Современные системы позволяют облегчить вес при сохранении, а иногда и улучшении эффективности, но они дороже, что не всегда рационально на подростковых моделях, из которых ребенок скоро вырастет, и ему пора будет переходить на взрослый байк.

Приобретать дорогой спортивный велосипед имеет смысл в том случае, если ваш ребенок в 9-10 лет проявляет задатки будущего велоспортсмена. Например, подростковый велосипед Scott Scale RC 24. Групсет SRAM GX относится к продвинутой линейке 1х трансмиссий средней стоимости и устанавливается на байках, предназначенных для экстремальных и агрессивных типов езды. Это не самая легкая трансмиссия, поскольку в ней не используются карбоновые детали, но она отличается повышенной прочностью. Можно ехать агрессивно, жестко переключая передачи, и ничего с ней не случится. Кассета SRAM PG 1020 11-36 на 10 скоростей с технологией Powerglide – отличная, крепкая и износостойкая, обеспечивающая суперплавное переключение между передачами. Несмотря на наличие всего 10 режимов скоростей, звезды 11-36T обладают точным не дублирующимся сочетанием передаточных чисел и идеальным диапазоном переключения.

Наиболее распространенные и популярные трансмиссии для подростковых велосипедов имеют систему с тремя звездами и кассету на 6 или 7 звезд.

Как выбрать подростковый велосипед для определенного стиля езды?

Как и взрослые велосипеды, подростковые различаются в зависимости от того, где на них планируется кататься.

По типу катания подростковые велосипеды делятся на:

• городские;
• шоссейные;
• MTB;
• гибридные;
• специальные.

По типу амортизатора подразделяются на:

• Ригиды. Велосипеды с жесткой вилкой без амортизации. Подходят для хороших асфальтированных дорог. Легкие, обладают лучшими скоростными характеристиками. Ригидная жесткая вилка используется на шоссейных скоростных велосипедах или на бюджетных городских моделях, а также для катания зимой, так как она не подвержена замерзанию масла и поршневого механизма.
• Хардтейлы. В основном горные велосипеды. Передняя вилка с амортизатором. Хардтейлы не могут развивать такую же высокую скорость, как ригиды, но зато у них более хорошая проходимость.
• Двухподвесы – с передним и задним амортизаторами. Предназначены для бездорожья. Скоростные характеристики хуже, чем у хардтейлов, но они обеспечивают максимальную проходимость. Основным недостатком является большой вес.

Городские велосипеды легче и компактнее, но не предназначены для скоростного катания или преодоления серьезных препятствий. У них меньше скоростей, чем у спортивных моделей, так как в городе обычно нет сложных крутых подъемов и спусков. Чаще всего оснащаются ригидной вилкой, что облегчает общий вес велосипеда, а также упрощает обслуживание и эксплуатацию. Например, можно смело мыть велосипед керхером на обычной автомойке, не опасаясь, что в вилку затечет вода.

Велоосипед Format 6414 с 24-дюймовыми колесами и 13-дюймовой рамой подойдет для городского катания подросткам 10-11 лет и ростом 140-145 см. Как и все велосипеды Format, модель 6414 отличается качественной сборкой и сбалансированной комплектацией. Она оснащена жесткой вилкой и семискоростной трансмиссией Shimano, которой вполне достаточно для езды по городу. Покрышки Kenda Small Block Eight ообладают достаточным накатом и хорошим сцеплением. На велосипеде можно не только ездить по городским улицам и кататься в парках и скверах: он подойдет для загородных прогулок по грунтовым дорогам, а также несложных путешествий по дорогам без затяжных подъемов. Дисковые тормоза Tektro M280 обеспечат эффективное торможение в любых условиях.

Велосипед Format 6424 со специальной геометрией рамы для девочек.

Шоссейные велосипеды предназначены для подростков, которые решили всерьез заняться велоспортом. Как у и взрослых шоссейников, у них сверхлегкая рама, тонкие колеса, низко расположенный изогнутый узкий руль «бараньи рога». Их также отличает отсутствие различных навесов, таких как держатель для бутылок, крылья, щиток и рокринг для защиты цепи и звезд системы, которые ухудшают аэродинамику велосипеда. Эти модели достаточно дорогие и не предназначены для покатушек с друзьями. Следует учитывать, что езда по шоссе и трассам на большой скорости – опасное занятие, поэтому данный велосипед стоит покупать, только если подросток планирует заниматься велоспортом под руководством тренера.

MTB – наиболее популярная и широкая линейка велосипедов. Они предназначены не для скорости, а для преодоления препятствий, будь то бордюры и поребрики или коряги на лесных тропинках. Современные горные велосипеды адаптированы к городским условиям. На маунтинбайках можно кататься в любом месте – в городе, в парках, в лесу.

Гибридные. Представляют собой сочетание горного и дорожного велосипеда. Можно использовать как на асфальтированной, так и на гравийной дороге. Идеально подходят для подростков, которые любят развивать скорость везде – и в городе и при езде по пересеченной местности.

Линейка MTB велосипедов Welt Peak

Welt Peak 24 2020 – простой бюджетный маунтинбайк начального уровня на 24-дюймовых колесах для детей начиная с 9-10-летнего возраста. Групсет включает в себя классический вариант трансмиссии 3х7 с переключением на 21 режим скоростей, которая позволит свободно вкручивать в горку как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Ободные тормоза на переднем и заднем колесах также просты в обслуживании, и при должном навыке их можно настраивать самостоятельно. Пружинно-эластомерная вилка сможет амортизировать соскоки с многочисленных городских поребриков и бордюров. Она наиболее неприхотлива в эксплуатации – не «течет» в отличие от масляных и не травит воздух.

Аналогичная модель с колесами 26” и двумя размерами рамы – 14.5” и 17”.

Welt Peak 24 1.0 HD с той же трансмиссией 3х7 с переключением на 21 режим скоростей и пружинно-эластомерной вилкой. В отличие от предыдущей модели оснащен дисковыми гидравлическими тормозами, которые обеспечат мгновенное торможение в любых условиях – в грязь и мокрую погоду. На этом велосипеде ребенок уже сможет отправиться с вами в свой первый велопоход.

Аналогичная модель с колесами 26” и двумя размерами рамы – 14.5” и 17” в двух дизайнах: Welt Peak 26 Disc 2020 Matt Black/Orange и Welt Peak 26 Disc 2020 Orange/Black.

Welt Peak 24 2.0 HD на 24-дюймовых колесах – еще более продвинутая модель с современной трансмиссией 1х9, благодаря которой подросток сможет легко гонять на байке по пересеченной местности с крутыми спусками и подъемами, быстрее и свободнее переключаясь с самой тяжелой передачи на самую легкую и обратно. На этом велосипеде легко преодолевать дороги и тропинки, усеянные камнями, корягами и прочими препятствиями. Воздушно-масляная вилка не только отработает соскоки с поребриков, но и амортизирует при езде по мелким камням, щебенке и гравию.

Этот велосипед – отличная «рабочая лошадка», если вы планируете начать кататься с вашим 9-12-летним ребенком по лесу, грунтовкам, грейдерам и веломаршрутам с большими перепадами высот.

Линейка Welt Edelweiss для девочек

Горный велосипед Welt Edelweiss 24 2020 с геометрией рамы, адаптированной для девочек от 9-10 лет с ободными тормозами и трансмиссией 3х7 с переключением на 21 режим скоростей. Можно выбрать из двух расцветок: Welt Edelweiss 24 2020 Matt White/Green и Welt Edelweiss 24 2020 Matt Pink/Violet.

Аналогичная модель с колесами 26” Welt Edelweiss 26 Teen 2020 Matt Violet/Orange.

Специальные велосипеды. Созданы для определенных целей, таких как езда по велотреку или даунхилл. Сюда также относятся фэтбайки, электрические велосипеды и даже складные.

Как выбрать велосипед для подростка, который проявляет склонность к агрессивному катанию по оврагам и каменистым дорогам, а также норовит спуститься со всех попадающихся на пути крутых склонов?

Параметры выбора:

• прочная рама;
• амортизатор хардтейл или двухподвес;
• толстые покрышки с агрессивным протектором – кроссоверы или грязевые и гравийные.

Двухподвес Stels Mustang V 24 с 16-дюймовой рамой – добротная бюджетная модель отечественного бренда, идеальная в качестве первого экстремального велосипеда для 14-16 летних подростков, которые хотят попробовать даунхилл и прочие виды агрессивного катания.

Соблюдая все требования, при покупке велосипеда для подростка, езда на велосипеде, безусловно, принесет ему массу удовольствия в юности, а также — приятных воспоминаний и впечатлений на всю жизнь.

Все подростковые велосипеды в «Канте»

Если после прочтения этой статьи у вас все еще остались вопросы, вы всегда можете получить онлайн-консультацию у менеджеров магазина КАНТ. Они являются экспертами в том, какой велосипед лучше подойдет в вашем конкретном случае, и могут сэкономить вам кучу времени, которое вы потратите, разыскивая ответы в интернете.

Автор: Ирина Морозова

Как выбрать велосипед по росту (таблица). Как подобрать размер рамы.

Раньше думали, что все люди одинаковые, и велосипеды должны быть одинаковыми. Но потом оказалось, что все люди разные, и велосипеды должны быть разными. Или, как минимум, разного размера. В этой статье мы расскажем о такой важной части велосипеда, как его рама, а также обсудим размеры и расскажем, как правильно подобрать размер рамы велосипеда по росту человека.

Начнем с того, что разные производители указывают размеры рамы в разных единицах измерения. Это могут быть дюймы, сантиметры или условные единицы. В таблицах ниже мы сопоставили все возможные значения с ростом человека, чтобы вы могли без проблем выбрать правильную ростовку велосипеда именно под ваш рост.

Выбор размера горных и городских велосипедов

Исключением являются складные велосипеды, т.к. они доступны в одном размере и рассчитаны на среднестатистического человека ростом от 155 до 185 сантиметров.

Выбор размера дорожных и шоссейных велосипедов

Выбирая велосипед для тренировок либо участия в соревнованиях, точно подобранный размер рамы имеет важное значение, так как непосредственно влияет на результат.

Выбор размера детских велосипедов

Что касается подбора размера детского или подросткового велосипеда, то здесь принципы немного отличаются. Такие велосипеды подбираются по диаметру колеса.

На что еще стоит обратить внимание при выборе размера рамы.

Стиль катания: вы наверно обратили внимание, что всегда есть «вилка размеров», так при одном росте можно купить велосипед как одного, так и другого размера. Так вот, на выбор здесь больше влияет стиль езды велосипедиста, а не только его рост. Для активного и экстремального катания из двух вариантов лучше выбрать чуть меньший размер рамы, т.к. больший запас сантиметров над рамой придаст вам уверенности, а велосипед будет более маневренным. Для спокойных поездок по городу и паркам можно выбирать раму чуть большей ростовки.

Телосложение и вес: еще одним фактором, влияющим на выбор размера рамы, является телосложение велосипедиста. При худощавом или обычном телосложении можно приобрести большую ростовку велосипеда. Если вы крупный и много весите, лучше взять раму на размер меньше — будет удобнее садиться, легче слезать и рулить.

Дополнительные регулировки: если рама вам немного не по размеру, или вы какой-то особенный, вы всегда можете подкорректировать ваше положение, отрегулировав высоту седла и наклон выноса руля.

Как самостоятельно измерить размер рамы велосипеда.
Размер рамы велосипеда определяется расстоянием от верхнего среза подседельной трубы до центра кареточного узла (рис.1). Соответственно, при изменении размера подседельной трубы, пропорционально меняются и все остальные размеры велосипеда. Если вам необходимо узнать размер рамы велосипеда в дюймах, вы можете перевести полученное числовое значение в дюймы из расчета 1 дюйм = 2,54 сантиметра.

Почему важно правильно подобрать велосипед по размеру.
Правильно подобранный размер рамы влияет не только на комфорт, но и на безопасность вашего катания. Если вы будете кататься на велосипеде неподходящего размера, то в случае экстремальной ситуации, например резкого торможения, вы можете получить травму. Также нельзя выбирать слишком маленькую ростовку, так как у вас будет неправильная посадка, вследствие чего будут неправильно нагружаться коленные суставы, что может также привести к дальнейшим травмам.

как подобрать детский велосипед по росту

Как выбрать детский велосипед

Рекомендации по выбору

При выборе велосипеда ориентируйтесь на размер и характеристики. Покупайте велосипеды с алюминиевой рамой, они намного легче. Имейте ввиду понятие «детский велосипед» включает в себя очень широкий ассортимент велосипедов, разных размеров, на разные возраста и разных типов. Не покупайте велосипед на вырост.

Для детей до 3 лет

Сиденье трехколесного велосипеда имеет вид стульчика со спинкой, педали велосипеда легко вращаются. Сидя на велосипеде ребенок должен доставать до земли всей стопой. Второй тип велосипедов, попадающих в группу до 3 лет, похож на взрослый, но обязательно с боковыми колесами. Для этого возраста допольнительные колеса обязательны. Диаметр основных колёс 12 дюймов. Современные велосипеды этого типа снабжаются ручным тормозом на переднее колесо.

От 3 до 5 лет

Детские велосипеды этой категории отличаются от велосипедов для детей до 3 лет диаметром колеса — 16 дюймов. Ставить или нет дополнительные колеса нужно решать в зависимости от ребенкаю В категории от 3 до 5 лет, велосипеды для девочек уже имеют отличие — более низкую раму.

От 6 до 8 лет

Здесь уже присутствуют многие компоненты взрослого велосипеда: переключатели скоростей, передняя вилка с амортизатором. Передняя мягкая вилка сделает прогулки более комфортными. В данной категории детских велосипедов нет деления на горные, шоссейные и другие велосипеды. Желательно чтобы навеска была от фирмы Shimano, Suntour. Обязательно нужны крылья. Если решите ставить багажник, убедитесь, что дети не будут катать друг друга на нем.

От 8 до 12 лет

Детские велосипеды от 8 до 12 лет являются уже более серьёзными аппаратами, имеющими размер колеса 24 дюйма. Хотя в спортивные секции по велоспорту принимают лет с 15, но велосипеды этой возрастной группы уже имеют характерные черты. Вы можете выбрать детский BMX, велосипед типа Street или горный для кросс-кантри или городской. В этом возрасте детский велосипед должен иметь запас прочности. Редко на детские велосипеды ставят металлические педали, стоит после покупки педали заменить и установить защиту на задний механизм переключения.

Размер велосипеда подбирается по росту ребенка.

90 cm120 cm155 cm

Рост вашего ребенка 90 cm

Диаметр колес велосипеда для вашего ребенка 12 дюймов

Выбрать детский велосипед

Как правильно выбрать взрослый велосипед

И так, теперь перед нами стоит вопрос о правильном выборе взрослого велосипеда.

Первым делом нужно определиться какой тип велосипеда Вам больше по душе:

• Городской велосипед — для езды по городским улочкам и велодорожкам
• Шоссейный велосипед — для быстрой езды по асфальтным дорогам
• Горный велосипед для езды по пересеченной местности и ухабистым дорогам
• А может и вовсе гибрид, в котором есть немного от всех, вышеперечисленных типов велосипеда

Если Вы еще не определились, возможно эта статья поможет Вам сделать свой выбор: Какие бывают велосипеды 

Теперь когда мы определились с типом велосипеда, переходим к следующему, но не менее важному этапу.

Размер колес велосипеда определяет его общий клиренс (высоту велосипеда), а так же влияет на маневренность, управляемость и накат велосипеда.

В последнее время довольно популярные стали велосипеды с колесами 29″ и 27,5″ дюймов — как правило такие велосипеды пренадлежат к классу «маунтин байк» (горный велосипед).

Не секрет, что чем больше колесо у велосипеда, тем он становится габаритней, а значит менее маневренный по сравнению с другими велосипедами, но это не значит, что такие велосипеды управляются плохо. А вот едут такие велосипеды лучше — катятся плавнее и увереней, ну и придельная скорость будет выше.

По прежнему стандартом взрослого велосипеда считается колеса 26″ дюймов, а вот городские, дорожные велосипеды и гибриды как правило имеют базу с колесами 28″ дюймов.

Как же правильно выбрать размер рамы велосипеда под свой рост?

И вот мы подошли к главной причине дискомфорта на велосипеде — размер рамы

Не правильно выбран размер велосипеда влечет за собой чрезмерную усталость мышц спинны, коленных суставов, рук и мышц шеи.

Естественно такие поездки не принесут Вам особого удовольствия.

Каждый современный велосипед имеет свой размер. За частую одна и таже модель выпускается в нескольких размерах рамы, а значит проблем с подбором велосипеда под Ваш рост быть не должно.

► Садитесь на велосипед, возьмитесь за руль.

Руки должны быть немного согнуты в локтях. Вы не должны тянуться до руля, а на поворотах руки не должны терять руль

Если это горный или спортивный велосипед, то посадка должна быть слегка в наклоне на руль нагрузка равномерно распределяется на спину и руки.

В дорожных и городских велосипедах посадка как правило с прямой спиной.

 Очень важно: сидя на сидении и поставив ногу на педаль в нижнем положении — нога должна быть практически прямая, это убережет ваши коленные суставы от лишних нагрузок.

► Встаньте с седла вперед. Для безопасности, между внутренней частью бедра и верхней трубой должен остатья зазор в 5-10 см.

Используйте данную таблицу и Вы легко определите какой именно размер рамы велосипеда Вам необходим.

Теперь, когда все основные критерии выбора учтены, Вы смело можете перейти в наш каталог велосипедов, для выбора своего нового двухколесного любимца.

Надеемся, что данная информация была для вас полезной, и вы обязательно найдете велосипед идеально подходящий именно Вам.

Каталог велосипедов 

велосипедов: как выбрать | REI Co-op

Ищете новую поездку? Иногда жаргон может быть немного пугающим. Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно свободно говорить на велосипеде, чтобы решить, какой мотоцикл лучше всего подходит для ваших приключений на двух колесах.

Процесс покупки велосипеда можно свести к трем основным этапам:

Определите тип вашего велосипеда

Начните с того, что спросите себя, где вы планируете кататься: по улицам, велосипедным дорожкам, грунтовым дорогам и тропам или по какой-то комбинации этих мест? Ниже приведена простая таблица с основными вариантами категорий велосипедов в зависимости от поверхности (поверхностей), для которой каждый построен:

Конечно, практически любой велосипед может справиться с асфальтом, а на многих велосипедах можно ездить по разным поверхностям.Сузьте свой выбор в зависимости от того, где вы планируете больше всего кататься. Вы также можете ознакомиться с более подробным описанием категорий велосипедов ниже.

Для этого есть и электрический велосипед

Многие типы велосипедов теперь включают в себя варианты электрических велосипедов, поэтому уделите несколько минут, чтобы решить, подходит ли вам электронный велосипед. Как правило, электронный велосипед с мотором с педальным приводом значительно расширяет ваши возможности вождения. Хотя эти велосипеды имеют более высокую цену, они позволяют преодолевать холмы с меньшими усилиями, а также ездить дальше и быстрее.

Шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипеды подходят для занятий фитнесом, поездок на работу, поездок на мероприятия, туризма и гонок. У большинства из них руль с откидной дугой (загибается вниз и к задней части мотоцикла), что позволяет водителю занять аэродинамическое положение. К этой позе при езде нужно немного привыкнуть.

Дорожные велосипеды подразделяются на следующие категории, включая несколько моделей электрических велосипедов:

Велосипеды Endurance: «Постоянный комфорт» может быть более подходящим названием, потому что эти шоссейные велосипеды имеют расслабленную геометрию, которая помогает вам чувствовать себя более комфортно при длительных поездках.Чуть более широкие шины обеспечивают сцепление мотоциклов с выносливостью на различных поверхностях, а шины можно использовать при более низком давлении для более щадящей езды.

Гравийные велосипеды: Поскольку велосипедисты всегда ограничивали возможности катания, велосипеды с разным покрытием были популярны на протяжении многих лет. Гибридные велосипеды (обсуждаемые ниже) — один из вариантов. Однако гравийные велосипеды — идеальный выбор, если вам не терпится ехать немного быстрее и дальше. Унаследованные от велокросса (ныне класс элитных гоночных мотоциклов повышенной проходимости), гравийные велосипеды имеют откидной руль для аэродинамической эффективности, а также более широкие шины для щадящей езды и сцепления на местности от асфальта до гравия и грязи.

Туристические велосипеды: Туристические велосипеды отличаются от традиционных шоссейных велосипедов тем, что они созданы для езды с снаряжением на большие расстояния. У них прочные рамы, способные выдерживать большие нагрузки, и точки крепления, которые позволяют добавлять стойки, крылья, бутылки с водой, насосы, фонари и многое другое. Длинная колесная база (расстояние между ступицами колес) помогает легче контролировать их при большой нагрузке.

Велосипеды Performance: Эти легкие и аэродинамические велосипеды созданы для быстрой езды по равнине и подъема по холмам во время групповых поездок с друзьями или для участия в организованных гонках.

Благодаря амортизирующим характеристикам и прочной конструкции, горные велосипеды могут преодолевать грязные тропы и камни, корни, неровности и колеи, что делает их такими увлекательными. Горные велосипеды имеют более низкие передачи, чем шоссейные, поэтому вы можете кататься по более крутой местности.

Два часто используемых термина — это «полная подвеска», означающая, что у велосипеда есть как передняя, ​​так и задняя подвеска, и «хардтейл», означающий, что велосипед имеет только амортизационную вилку.Модели с полной подвеской обычно дороже, но они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и более комфортную езду. Они также могут справиться с более разнообразным ландшафтом.

Горные велосипеды бывают следующих стилей, включая несколько моделей электрических велосипедов:

Беговые велосипеды: Легкие и отзывчивые, этот стиль горных велосипедов зародился в мире гонок, поэтому он обеспечивает как скорость езды, так и мастерство лазания.Это хороший выбор, если вы хотите покататься по бездорожью на фитнес-аттракционах или если вам нужен более проворный велосипед для менее технических местных трасс.

Трейловые велосипеды : это стиль, который получит большинство начинающих маунтинбайкеров. Если ваша цель — прогулка с друзьями по трассам для новичков и грунтовым дорогам, то это ваш велосипед. Велосипеды этой категории уделяют одинаковое внимание удовольствию и эффективности.

Горные велосипеды: Эти велосипеды — хороший вариант, когда вы переходите к катанию по более сложной местности.Велосипеды all-mountain разносторонне развиты: они радостны на крутых и плавных спусках, а также являются способными альпинистами. Их геометрия уравновешивает потребность как в мощности на подъеме, так и в устойчивости на спуске, поэтому горные велосипеды могут справиться с различными техническими характеристиками на трассе.

Велосипеды с толстыми шинами: Эти велосипеды, которые легко узнаваемы благодаря своим огромным шинам, обладают огромным сцеплением, что позволяет кататься на них по песку или снегу.Сверхширокие шины также надежно прощают все виды бездорожья.

Гибридные / фитнес-велосипеды

Если вы хотите что-то, что хорошо работает на улице, но также может справиться с грунтовым покрытием, это ваш велосипед. Вы также можете встретить гибридные велосипеды, называемые «велосипедами для фитнеса», потому что их комфорт и универсальность привлекают гонщиков, мотивированных, прежде всего, преимуществами езды для физических упражнений. Гибридные велосипеды обычно имеют более прямое положение при езде, чем их аналоги для шоссейных велосипедов.Большинство из них оснащено опорными колесами большого диаметра для скорости в сочетании с более широкими шинами для тяги на бездорожье.

Признаком того, больше ли мотоцикл для уличной езды, является отсутствие подвески. Гибридные велосипеды с передней подвеской — хороший выбор, если вы планируете проводить больше времени вне дороги — компромисс — чуть больший вес и немного меньшая скорость в обмен на более мягкую езду.

Специальные велосипеды

Вы также можете выбрать велосипед, который не подходит ни к одной из других широких категорий выше:

Велосипеды Cruiser: Велосипеды Cruiser созданы для неспешных поездок по окрестностям или загородному дому.Велосипеды Cruiser имеют более широкие шины для сцепления и амортизации, удобное сиденье и удобное положение для сидения. Они подходят для коротких поездок по ровным асфальтированным дорогам.

Грузовые велосипеды: Грузовые велосипеды с мощной конструкцией, позволяющей перевозить много снаряжения и выдерживать тонны веса, идеально подходят для выполнения поручений и перевозки детей. Ни быстрые, ни шустрые, это в высшей степени утилитарные байки.

Складные велосипеды: Эти велосипеды можно сложить и положить в сумку для переноски, что делает их удобными для пассажиров с ограниченным пространством для хранения дома или в офисе.Легкие, прочные и быстро складывающиеся, они также являются хорошим выбором, если вы хотите путешествовать на велосипеде.

Фактор производительности и стоимости

Вам не нужно анализировать каждый технический компонент велосипеда, но некоторые функции и компоненты премиум-класса могут увеличить цену. При поиске велосипеда в рамках вашего бюджета имейте в виду следующие факторы, которые могут стоить дороже:

• Полная подвеска, хардтейл или без подвески: Велосипеды с полной подвеской (передние и задние амортизаторы) обычно стоят дороже, но они также обеспечивают более плавную езду и способность преодолевать самые труднопроходимые трассы.Хардтейлы (только передняя подвеска) по-прежнему поглощают неровности, но с меньшими затратами.
• Карбон против алюминия: Легкие карбоновые рамы обеспечивают превосходные характеристики и ходовые качества — они также означают скачок в цене. Напротив, велосипеды с алюминиевой рамой можно найти в любой ценовой категории.
• Электрооборудование: Электровелосипеды расширяют горизонты катания для всех гонщиков.
• Качество компонентов: Компоненты велосипеда — по сути, все основные системы, кроме рамы и колес — обычно являются частью многоуровневой группы.По мере того, как вы переходите к более высокой цене в категории велосипедов, соответствующая группа компонентов будет более точно настраиваться и увеличивать общую стоимость вашего велосипеда.

Зубчатая передача

Велосипеды различаются количеством передач, диапазоном передач (более низкие передачи облегчают крушение педалей) и доступными передаточными числами. Как правило, большинство моделей данной категории велосипедов имеют одинаковую передачу. Это означает, что вам не нужно думать об этом, если вы этого не хотите.

Размер колес

Размер колес — это еще одна характеристика велосипеда, которая в значительной степени определяется выбранной категорией велосипеда, за одним большим исключением: большинство горных велосипедов поставляются с колесами 29 дюймов или 27,5 дюйма. С точки зрения стоимости разница несущественна. Так что ваш выбор во многом зависит от нюансов производительности.

Тип тормоза

В прошлом ободные тормоза были нормой, а дисковые — исключением.Однако дисковые тормоза всегда предлагали превосходную тормозную мощность в любых условиях, и теперь они доминируют на рынке, потому что стоимость технологии дисковых тормозов с годами снизилась.

Ободные тормоза , которые работают, прижимая тормозные колодки к краям ободов колес, по-прежнему являются экономичным вариантом. Они позволяют легко проверить износ тормозных колодок и заменить изношенные колодки.

Дисковые тормоза , с тормозными колодками, которые сцепляются с тормозным ротором, установленным на ступице колеса, представлены в двух версиях:

• Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают более прогрессивное и сильное торможение с меньшим усилием пальцев, и они саморегулируются в зависимости от износа тормозных колодок.
• Механические дисковые тормоза требуют ручной регулировки по мере износа колодок.

Размер и посадка велосипеда

Выбор правильного размера кадра — это первый шаг. К счастью, у большинства производителей велосипедов есть таблицы размеров, в которых указан размер рамы в зависимости от вашего роста. Затем можно настроить наиболее важные аспекты посадки велосипеда, высоту стойки (расстояние между вашим телом и верхней трубой, когда вы садитесь на велосипед) и досягаемость (расстояние от сиденья до руля) с помощью некоторых незначительных корректировок.

Чтобы узнать больше о том, как подогнать велосипед, а также как выполнить регулировку дома, прочтите «Основы настройки велосипеда» и «Основы настройки горного велосипеда». Помимо выбора правильного размера рамы, вам также необходимо подумать о таких нюансах, как высота сиденья.

REI Co-op магазины и другие специализированные магазины, специализирующиеся на велоспорте, также отрегулируют посадку вашего велосипеда либо во время тестовой поездки, либо после покупки велосипеда. Расскажите им о дискомфорте, и они с радостью решат ваши проблемы. Учтите, однако, что вам нужно дать своему организму несколько недель, чтобы привыкнуть к новой поездке.Это немного похоже на то, как надеть новую пару тяжелых походных ботинок.

Как выбрать велосипед с точки зрения науки — 10 факторов, которые следует учитывать

Когда приходит время обновления, выбор идеального велосипеда может сбить с толку некоторых из вас. Но это не значит, что вы выбираете первый найденный велосипед, особенно если это ваш первый велосипед. Искать профессиональные велосипеды с прочной конструкцией и дополнительными функциями всегда непросто. Это требует точных знаний и понимания того, на каком типе велосипеда вы хотите ездить.

Только когда вы знаете, на чем вы хотите ездить на своем новом велосипеде, вы можете определить свою идеальную пару. Возможно, вам понадобится велосипед для тренировок, путешествий, поездок на работу или для однодневных поездок по городу. Некоторым людям требуются более прочные велосипеды, чтобы справляться с труднопроходимой местностью, а также с сопутствующими неровностями, грязью, корнями и травой.

Учитывая это, неудивительно, что есть много факторов, на которые следует обратить внимание, прежде чем выбирать велосипед.

1. Вам нужен новый или подержанный велосипед?

Время от времени, когда вы думаете о покупке автомобиля, мысль о покупке подержанного автомобиля по более низкой цене кажется заманчивой.Поправьте меня, если я ошибаюсь, но покупка подержанного велосипеда — отличный способ сэкономить, особенно если вам нужен прочный байк для приключенческой езды.

Когда вы хотите купить подержанный велосипед, у вас в голове должно быть много вопросов. Сколько километров проехал байк? Сколько раз ремонтировали? Требуется ли регулярное обслуживание велосипеда? И тому подобное. Чтобы избежать жаркого разговора между вами и продавцом, вот что вам нужно знать.

Очень важно знать трансмиссию велосипеда.Это система, которая отвечает за движение мотоцикла вперед без ущерба для баланса и скорости. Трансмиссия состоит из кривошипов, цепи, задних зубчатых колес, передних зубчатых колес, переключателей и переключателей. Каким бы старым ни был состояние мотоцикла, трансмиссия должна иметь возможность переключать передачи без сопротивления. (6)

Для новичка, зная, как скоро определенные части трансмиссии нужно будет заменить, — хороший способ выяснить, сколько денег вы бы потратили. Если речь идет о покупке новенького велосипеда, покупка подержанного велосипеда и дополнительная тяжелая работа не имеют никакого значения.

С другой стороны, это не проблема при минимальном износе шатунов, звеньев цепи и кассеты. Согласно обзору, если одна часть трансмиссии повреждена и нуждается в замене, то другие части постигнет та же участь. Очень важен тщательный осмотр каждого компонента.

После трансмиссии следует осмотреть тормозную систему, колеса и подвеску. Если все это проверено и выполнено, но байк по-прежнему издает какой-то скрипящий звук, проверьте, устойчивы ли подшипники переднего тормоза.Поскольку разные звуки велосипеда указывают на разные потенциальные неисправности, всегда полезно знать даже о незначительных сбоях в работе велосипеда.

2. Как найти правильный размер

Когда вы выберете велосипед неправильного размера, вы всегда будете чувствовать себя некомфортно и медленно приспосабливаетесь. Не говоря уже о том, что это может вызвать боль в шее, спине и другие стрессовые травмы. Другие читатели также сообщали о потере равновесия, медленной скорости езды и частых падениях. (8)

Правильный размер велосипеда может предотвратить проблемы с ногами и их жесткость.По этой причине вы должны принять во внимание каждый компонент велосипеда, прежде чем выбрать один из последних. Эти компоненты включают:

• Размер рамы
• Седло
• Положение педали
• Высота руля

Первым делом необходимо измерить ваше тело, начиная с измерения по внутреннему шву. Вы хотите, чтобы ваши ноги были полностью вытянуты с небольшим сгибом в коленях для удобного положения при езде. Поэтому измерение высоты седла и педали важно для выполнения хода вниз, не повредив ступню или колени.

Следующее, что нужно сделать, это поработать над регулировкой угла наклона сиденья. Большинство гонщиков на горных и гибридных велосипедах хотят, чтобы их сиденья были параллельны земле для лучшей осанки и вертикального положения спины. Положение кресла вперед / назад предотвращает боль в коленях, плечах и шее.

Многие велосипеды оснащены регулируемой высотой руля, но с велосипедами фиксированной конструкции вам необходимо определить правильную посадку. Честно говоря, я обнаружил, что велосипеды с фиксированным рулем намного прочнее регулируемых. Но если у вас есть несколько человек, которые едут на велосипеде, последнее определенно подойдет.

Руль должен быть на той же высоте, что и ваше сиденье. Это помогает улучшить положение при езде, не вызывая аномального изгиба спины при наклоне вперед. Это измерение справедливо для профессиональных велосипедистов во время гонок или приключенческих поездок. Но для обычных гонщиков руль должен быть немного выше сиденья. Это зависит от типа велосипеда, который вы приобретаете. (9)

Существует множество таблиц размеров рамы, к которым вы можете обратиться после того, как определите свой идеальный размер велосипеда. А если вам нужно что-то, что поможет вам рассчитать размер рамы велосипеда, вы тоже найдете такие инструменты в Интернете.

Проще говоря, как только вы решите, какой тип велосипеда вам удобнее всего, определить подходящий вариант будет несложно. Каждая деталь велосипеда, от сиденья и руля до педали, имеет значение. Недостаточно просто стоять над велосипедом и делать грубые замеры.

3. Выбор правильной тормозной системы

Водители мотоциклов с медленно работающими тормозами склонны к несчастным случаям и серьезным травмам. Чтобы избежать подобных ошибок, вам необходимо, чтобы тормоза всегда оставались точными и эффективными.К счастью, для большинства мотоциклов существует множество различных типов тормозов, которые набирают популярность среди профессиональных велосипедистов и новичков:

Дисковые тормоза: Дисковые тормоза идеально подходят для любых погодных условий. В этих тормозах вы найдете различные виды тормозов, например дисковые тормоза с тросиком и дисковые гидравлические тормоза. Первый менее сложен в обслуживании, чем второй. Большинство велосипедов оснащены дисковыми тормозами с тросиком, так как шестерня обладает мощным ударом. С другой стороны, гидравлические дисковые тормоза более точны в управлении.Но они требуют немного ухода, чем дисковые тормоза с тросом.

Некоторая основная информация о дисковых тормозах, такая как их высокая тормозная способность и несравнимая система, делают их одной из лучших тормозных систем для горных, шоссейных и гибридных велосипедов.

Ободные тормоза: Ободные тормоза идут рядом с дисковыми, поскольку они являются наиболее эффективной тормозной системой. Они не требуют особого ухода, в сухую погоду и их легко заменить. Хотя в разных погодных условиях они могут быть не так хороши, как дисковые тормоза.Ободные тормоза крепятся непосредственно к тормозу с помощью ручных рычагов и троса. Поэтому, когда вы тянете за каждую ручку, трос слегка перемещается, оказывая давление и замедляя движение.

Ободные тормоза менее сложны и проще в обращении. При этом им не хватает прочности для горных велосипедов. (12)

Барабанные тормоза: Прочные и герметичные, барабанные тормоза не требуют особого обслуживания. Благодаря встроенной и закрытой задней ступице колеса они на 100% устойчивы к пыли, воде, влаге и всевозможным погодным условиям.Долговечность делает их более прочными, чем ободные и дисковые тормоза.

Плюсом этих тормозов является то, что они идеально подходят для повседневного использования. Но им не хватает тормозной способности для горных велосипедов, особенно на грунтовых трассах. Лучше всего им подходят пригородные и гибридные велосипеды.

Тормоза Coaster: если вы ищете базовые функции торможения, особенно те, которые вы найдете в детских велосипедах, то это тормоза для каботажных судов. Они крутят педали назад, чтобы замедлить велосипед. Кроме того, вы используете их без использования тросов, рычагов или задних передач.Если вы ищете детский велосипед, тормоза для каботажных судов предлагают множество возможностей, при этом не требуется сила рук или выносливость.

Единственным недостатком использования тормозов для каботажных судов является то, что у вас есть определенные основания, от которых стоит держаться подальше. Например, согласно одному отчету, тормоза на горках не работают на спусках.

Тормоза с фиксированной передачей: я оставил это напоследок, потому что это не самая распространенная тормозная система, которую вы найдете. Редко можно увидеть велосипеды с фиксированными тормозами, поскольку они не работают по инерции и не обладают сильной тормозной способностью.Честно говоря, велосипед с фиксированной передачей требует минимального обслуживания. Вы заметите, как педаль движется вперед вместе с велосипедом.

Если вы случайный гонщик, вам следует собрать дисковые тормоза с тросиком для лучшего контроля, по крайней мере, на переднем колесе.

Вот и все! Выбор конкретной тормозной системы в качестве важного фактора зависит от типа езды и велосипеда, который вы в конечном итоге выберете. Приблизительно посмотрев на тормозную систему велосипеда, вы не сможете отличить горки от велосипеда с фиксированной передачей.(13)

4. Выбор правильной передачи для велосипеда

Вы найдете широкий выбор передач в стандартных шоссейных и гибридных велосипедах. Некоторые велосипеды предлагают характеристики на одной передаче, а некоторые — на 30 или больше. Система зубчатых передач велосипеда может стать более точной и сложной, опираясь на звездочки, шестерни, кривошипы и количество зубьев на зубчатых колесах.

При выборе правильной системы передач для вашего велосипеда необходимо учитывать два важных фактора.Велосипед с большим количеством передач более эффективен в поддержании комфортной скорости езды, если вы не являетесь сильным велосипедистом. Таким образом, количество передач, которые вы получите или есть, зависит от того, насколько вы сильны и по какой местности вы будете кататься.

Если вы собираетесь кататься на велосипеде по холмам и ухабистой местности, вам понадобится как можно больше передач. Для плоских поверхностей или тротуаров выбор пониженной передачи — неплохой вариант. Это делает велосипед легким и простым в обращении. Вам не обязательно ездить на велосипеде со слишком большим количеством передач, если вы с самого начала сильный велосипедист.

Использование одноступенчатых велосипедов — хороший способ сбросить лишний вес и сократить расходы на техническое обслуживание. Профессиональные велосипедисты, участвующие в гонках, часто ездят на односкоростных велосипедах, поскольку они более популярны. Это обеспечивает легкое переключение передач и стабильную работу педалей на ровной местности. (14)

В зависимости от того, что вы покупаете, каждый тип велосипеда имеет свое собственное оборудование. Вот краткий обзор каждого из них:

Горные велосипеды. Как вы уже знаете, горные велосипеды подходят для сложных подъемов и спусков.Вы найдете большинство горных велосипедов с 9-11 задними зубьями и от одного до трех передних звеньев цепи. Звездочки помогают совершать плавные подъемы в гору. Однако наличие единственного звездного кольца на горных велосипедах может обеспечить простое переключение передач на кассете. Это также делает велосипед легким и безболезненным в путешествии.

Шоссейные велосипеды: Дорожные велосипеды имеют не менее 18 передач. Но вы найдете некоторые шоссейные велосипеды с 30 или более передачами, все в зависимости от количества звездочек и зубчатых колес. Для новичков и среднего уровня предпочтение отдается шоссейному велосипеду с низкими передачами.То, что делает низкие передачи привлекательными для большинства байкеров, — это постоянная частота вращения педалей, независимо от того, по какой местности вы едете.

Гибридные велосипеды: система передач, установленная на гибридном велосипеде, очень похожа на шоссейные велосипеды. Вы можете получить более низкие передачи, как и более высокие. Но исследования показывают, что гибридные байкеры часто выбирают более низкие передачи, чтобы уменьшить лишний вес и сопротивление. Большинство гибридных велосипедов предназначены для использования в лагерях, приключенческих походах и путешествиях. Это означает больше походного снаряжения, еды, бутылок с водой и одежды.Гибридные велосипеды лучше всего работают с 3 передними цепными кольцами и маленьким цепным кольцом. Добавьте сзади кассету с 34 зубьями, и все готово как для туринга, так и для езды по холмам.

5. У вас правильный размер колес?

Знание того, с каким размером колес вы сможете работать, будет основным решающим фактором при выборе вашего идеального велосипеда. Если вы новичок в покупке велосипедов, это та информация, которую вы должны знать для хорошей покупки. Само собой разумеется, что велосипеды предлагают универсальные размеры колес в зависимости от вашего типа езды.

Тем не менее, вот что вам нужно знать о колесах различных размеров, наиболее распространенных в отрасли. (15)

650c или ниже: Дети и байкеры с небольшим ростом могут найти утешение в катании на велосипедах с колесами 650c или ниже. Существует множество дорожных и гибридных велосипедов, которые лучше всего подходят для этого размера колес для людей, которым нелегко найти подходящую посадку. Если ваш рост ниже 5 футов 4 дюйма, то вам идеально подойдет размер колес 650c.

700c: если вам нужен стандартный размер, выберите дорожный или гибридный велосипед с колесами 700c.Буква «c» обозначает клинчеры, которые измеряются в диаметрах. Этот размер идеален, потому что он подходит большинству байкеров и имеет правильную динамику для плоских поверхностей.

26 дюймов: у большинства горных велосипедов размер колес составляет 26 дюймов. Колеса этого размера, особенно для взрослых горных велосипедов, обеспечивали максимальную устойчивость и комфорт. Но на данный момент найти 26-дюймовые колеса для вашего горного велосипеда практически невозможно.

27,5 дюйма: размер колеса 27–5 дюймов находится между отметками 26 и 29 дюймов.Подобно тому, как гибридный велосипед представляет собой лучшее сочетание горного и дорожного велосипеда, этот размер колес является лучшим выбором для колес размером 26 и 29 дюймов. Эти колеса обеспечивают постоянную скорость. Он сохраняет постоянную разгонную мощность без ущерба для баланса. К тому же 27-5-дюймовые колеса удобнее в обращении, чем 29-дюймовые, и более долговечны, чем 26-дюймовые.

29 дюймов: эти колеса могут казаться медленными при движении вперед, но они постепенно набирают скорость для стабильной и плавной езды. Они эффективно сбалансированы, чтобы преодолевать препятствия и кататься по пересеченной местности.Исследования показали, что профессиональные байкеры предпочитают 29-дюймовые модели, потому что они намного прочнее и прослужат долгое время. Вы обнаружите, что надежные установки с жестким хвостом лучше всего работают с 29-дюймовыми колесами.

6. Не забудьте выбрать систему подвески

Система подвески добавляет, будь то передняя или задняя, ​​обеспечивает плавность хода независимо от местности, по которой вы едете. Но у каждого типа есть свои плюсы и минусы в зависимости от типа велосипеда, который вам нужен.

Вот что вам нужно знать о выборе точной подвески вместе с вашим велосипедом:

Передняя подвеска: Большинство гибридных и горных велосипедов имеют только переднюю подвеску.Это более прочная альтернатива для легкой и плавной езды. Поэтому, если вы едете по пересеченной местности или путешествуете по ровной поверхности, наличие передней подвески может поддерживать постоянную скорость и частоту вращения педалей. Еще одно из его больших преимуществ заключается в том, что они требуют минимального обслуживания и доступны по цене, чем, скажем, полная подвеска (передняя и задняя).

Итак, если ваш горный велосипед способен преодолевать неровности и выбоины по дороге, выбор велосипеда с передней подвеской очень важен. (16)

Полная подвеска: Полная подвеска — это когда у вас есть как передняя, ​​так и задняя подвески.Это означает, что байк поглощает удары как спереди, так и сзади, как на грунтовой дороге, так и на тротуаре. Сила велосипеда с полной подвеской действительно увеличивает вес велосипеда и усилие на педали, но обеспечивает больший комфорт при езде по неровной дороге.

Велосипеды с полной подвеской, как известно, снижают вибрацию при движении по сложной местности. Это увеличивает баланс педалирования и стабильность, когда вы этого хотите больше всего. Кроме того, он обеспечивает меньшее усилие педалирования, что означает меньшее давление на мышцы ног.(17)

Без подвески: единственная причина, по которой вам не нужна подвеска, — это когда вы хотите уменьшить лишний вес для другого снаряжения. Полная подвеска может сделать педалирование с ускорением менее эффективным, а иногда и застойным. Особенно, когда вы используете его для обычных поездок или путешествий.

Для этой цели ваш лучший компаньон — легкий и управляемый велосипед. Бюджетные велосипеды также становятся очень популярными среди новичков. Обычно они не имеют подвески, чтобы оставаться недорогими и хорошо сбалансированными.

Люди, покупающие велосипеды с полной подвеской, делают еще один шаг, сосредотачиваясь на силе, а не на самодовольном управлении.

7. Убедитесь, что ваш велосипед долговечен

Как узнать срок годности велосипеда, если вы не знаете сильные и слабые стороны материала его рамы? Велосипеды предназначены как для соревнований, так и для отдыха. Вы можете найти легкий и прочный велосипед или выбрать любой из них.

У таких материалов рамы есть свои плюсы и минусы, поэтому вы сможете отличить один от другого с помощью этого руководства:

Алюминий: когда вы смотрите на велосипед, вы знаете, что он сделан из алюминия.И это относится к большинству мотоциклов. Прочная рама и недорогой ценник делают его популярным среди новичков и профессионалов. Тем не менее, алюминий претерпел некоторые улучшения, которые сделали его более прочным и ударопрочным. (18)

Углеродное волокно: если вы еще не знали, сочетание двух или более материалов путем связывания их вместе с помощью клея может сделать окончательную раму прочной и небьющейся. Именно это и делает углеродное волокно. Это форма ламината, предназначенная для горных велосипедов.Хрупкий, негибкий и дорогой — вот некоторые из его популярных пунктов покупки. (19)

Титан: титан — более дорогой медиатор с прочными характеристиками. Более прочные и мускулистые велосипеды сделаны из титана. Кроме того, титан обладает хорошей способностью к изгибу для надлежащего поглощения ударов и ударопрочности.

Сталь. Если вы думаете, почему сталь менее популярна, чем алюминий, позвольте мне сказать вам, что есть два типа стали, о которых следует знать.

Углеродистая или высокопрочная сталь бывает прочной, жесткой и сверхпрочной.Вы не найдете много велосипедов из углеродистой стали, но в основном велосипеды для беговых лыж имеют такую ​​жесткую конструкцию. С другой стороны, сталь Chromoly более легкая и отзывчивая, чем ее собрат. Он используется на легковых велосипедах с минимальной подвеской и системой передач.

Знание того, насколько точно материал рамы вашего велосипеда стыкован, соединен трубами и сварен, имеет большое значение. Исходя из того, насколько вы сильны, и вашего бюджета, вы можете выбрать подходящий материал рамы для своего будущего велосипеда.

8. С каким рулем вам удобнее всего?

Выбор правильной формы руля имеет первостепенное значение для комфортной и легкой езды на велосипеде. На рынке доступно так много разных типов велосипедов, поэтому выбор руля, который вам не нравится, — не вариант. Руль неправильной формы в конечном итоге может вызвать проблемы с запястьями, спиной и позвоночником. Поэтому очень важно правильно установить положение велосипеда с первого раза.

В зависимости от того, что большинство людей считает удобным, вот различные виды руля и их лучшие характеристики:

Откидная дуга: Откидная дуга отлично работает на шоссейных велосипедах.Они кажутся легкими и обладают впечатляющими аэродинамическими характеристиками. Откидные дуги более гладкие и упрощенные, чем другие рули, что делает их самыми популярными на рынке. Они обеспечивают лучшую маневренность, но могут оказывать некоторое давление на мышцы спины.

Плоский руль: байкеры-гибридные велосипедисты любят использовать плоские рули, но вы найдете их на очень избирательных горных и шоссейных велосипедах. Нет причин, по которым вы не должны выбирать этот руль с прочными, прочными и структурированными характеристиками.Он предлагает более гибкую позицию, снимая давление с ваших плеч, рук и запястий.

Riser bar: Riser bar пользуются популярностью среди маунтинбайкеров. Как следует из названия, они выше и ближе к сиденью, чем другие рули. Это делает их более удобными и подходящими для использования, когда вам нужно хорошее рулевое управление и управление велосипедом.

Планка усов: это может быть наименее распространенным из всех, но это вполне возможно. На некоторых горных и шоссейных велосипедах есть усы.И они предназначены для универсального положения рук. Если вы хотите сохранять вертикальное положение во время езды, перекладина для усов поможет снять напряжение с мышц спины и плеч.

9. Где бы вы поехали на велосипеде?

Учитывая, насколько хорошо вы умеете кататься и где это важно, потому что это определяет тип катания, которым вы будете заниматься в течение очень долгого времени. Если вы планируете ездить на велосипеде и вам нужно часто садиться в общественный транспорт и выходить из него, лучше всего подойдет складной велосипед.

Существуют велосипеды для езды по тротуару, пересеченной местности, грунтовых дорог и бездорожья. И есть тандемный байк, предназначенный для езды с кем-то еще, чтобы сделать его более интересным.

В недавних исследовательских работах особое внимание уделяется системам совместного использования велосипедов в некоторых городах для облегчения транспортировки велосипедов по дорогам. Увеличение доступности стандартных и шоссейных велосипедов на 10% в городах может повысить пассажиропоток на 12%. Это означает, что у вас есть больше причин для покупки профессионального велосипеда, и есть много ресурсов, которые помогут вам в его обслуживании.(1)

Двигаясь вперед, если вы хотите кататься на велосипеде по пересеченной неровной дороге, это означает, что вы готовы покататься на горном велосипеде. Езда на велосипеде предполагает интенсивную физическую нагрузку, поэтому преодоление бездорожья может оказаться сложной задачей. Вы найдете камни, лужи, кусты, сломанные ветки и, возможно, выбоины на своем пути. (2)

Знание типа катания, которым вы будете заниматься, поможет вам определиться с конструкцией, характеристиками и долговечностью велосипеда. Если вы собираетесь использовать его время от времени, подойдет прочная посадка.Если вы собираетесь использовать его каждый день, поиск качественного и легкого велосипеда продлится дольше.

Расположение важно для производительности. Это помогает вам уделять больше внимания деталям, и вы можете посмотреть на все типы велосипедов, включая горные, шоссейные, гибридные и тандемные, чтобы увеличить пробег.

10. Выбор подходящего типа велосипеда

У вас есть много велосипедов на выбор. От горных велосипедов, которые отлично справляются с грунтовыми дорогами, до круизных велосипедов, предназначенных для обычных водителей и поездок на работу, и даже электрических велосипедов для тех, кто хочет получить дополнительный импульс.Все зависит от предпочтений и производительности, особенно для новичков, которые никогда раньше не покупали велосипед. Если вы хотите узнать больше, взгляните на Electric Bike Critic

. Важно помнить, что не все типы велосипедов подходят для обычных поездок или приключенческих маршрутов. Покупка велосипеда определенного типа позволяет максимально использовать как его дизайн, так и деньги, которые вы за него платите. Для вашего удобства давайте рассмотрим различные типы велосипедов и их особенности:

Шоссейные велосипеды: шоссейные велосипеды легкие и отлично подходят для езды на длинные дистанции и скоростной езды.Вы можете выбрать шоссейный велосипед, если вы больше увлекаетесь туризмом и фитнесом, чем ездой по грунтовой дороге. Шоссейный велосипед обычно имеет аэродинамические характеристики, которые толкают его вперед без ущерба для скорости. Они также позволяют лучше позиционировать ручку для контролируемой навигации и баланса.

Горные велосипеды: Горные велосипеды бывают разных версий: от хардтейла и беговых до фрирайда. Они более прочные и точные, чем стандартные шоссейные велосипеды. Следовательно, они созданы для езды по бездорожью.Вы также можете использовать горный велосипед для езды по тротуару, так как некоторые из его функций отличаются стабильностью и эргономичностью управления. Тормоза, колеса, седло и система переключения горного велосипеда обеспечивают высокую производительность и лучшее сопротивление на неровных поверхностях.

Гибридные велосипеды: гибридные велосипеды, идеально подходящие для поездок на работу, поскольку они находятся где-то посередине между горными и шоссейными велосипедами. С гибридным велосипедом вы получаете лучшее из обоих миров, поскольку они обладают прочностью горного велосипеда и комфортом дорожного велосипеда.Особенность, которая отличает гибридный байк, — более высокая передача и рама. Широкий выбор передач и прочные педали облегчают поездку на работу, в школу и в другие места.

Пора тестовой поездки!

Ничто не сравнится с преимуществами короткой тестовой поездки перед покупкой велосипеда. Возможно, вам придется сделать еще несколько, прежде чем выбрать свой стиль, но чаще всего достаточно одной тестовой поездки. Совершая поездку на велосипеде, вы получаете контроль над уровнем комфорта, прочности и маневренности велосипеда.

Поскольку существует так много велосипедов на выбор, запись наиболее сложной функции добавляет ценности процессу. Так что, если вы никогда раньше не покупали велосипед? Изучение основ работы с любым автомобилем — хороший способ избежать ошибок при покупке. Потому что, не зная, насколько надежна подвеска или тормозная система, как можно крутить педали, чтобы хорошо провести время?

Чтобы прочитать больше отзывов Джен, посетите ее сайт «Отзывы Джен»

Где купить велосипед

Образовательные изображенияGetty Images

Если вы похожи на многих людей в 2020 году — застряли дома или просто ищете способы выйти на улицу с новым видом упражнений / транспорта — тогда добро пожаловать в чудесный мир езды на велосипеде.Велосипеды — это свобода. Они могут одновременно предоставить упражнения, транспорт и медитацию. Но сначала вам нужно будет купить велосипед, и это так. многие. выбор. Но только кажется устрашающим .

Прежде чем отправиться в веломагазин за новым любимым видом транспорта, полезно знать все мелкие детали, которые упростят процесс покупки велосипеда. Вот некоторые из основных вопросов, которые вам стоит задать:

Вот как найти и купить подходящий велосипед.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Начните с определения того, каким катанием вы хотите заниматься. Есть много видов велосипедов, и знание того, что с ними делать, значительно сужает кругозор. Как часто ты будешь кататься? Как далеко? Вы останетесь на асфальтированных покрытиях или исследуете тропы с естественным покрытием?

Если вы едете на тротуаре в основном ради физических упражнений, то шоссейный велосипед или велотренажер станет хорошим выбором.Комфортный или круизный байк лучше подходит для коротких повседневных поездок с семьей. Если вы едете на велосипеде в основном для поездок на работу, лучше всего подойдет городской велосипед; подумайте также о моделях с электрическим педальным приводом. Если вам нужен велосипед для поездок на работу и занятий фитнесом, и вы думаете, что сможете кататься как по асфальтированным, так и по естественным трассам, универсальный гравийный велосипед, вероятно, вам подойдет. Если вы собираетесь кататься по бездорожью, лучший выбор — прочный горный велосипед.

Иногда подходят велосипеды более чем одной категории.После того, как вы сузили круг вопросов до пары стилей, вы можете сосредоточиться на конкретных кандидатах.

Сводка новостей о лучших велосипедах

Лучшие шоссейные велосипеды

Go Fast and Far
Скоростные велосипеды для гонок или приключений на целый день с друзьями.

Лучшие опции

Лучшие электровелосипеды

Get a Boost
Функции помощи при педалировании, чтобы вы могли ездить дальше с меньшим количеством пота.

Лучшие опции

Лучшие велосипеды для фитнеса

Тренажеры
Получайте больше удовольствия, улучшая физическую форму и кардио.

Лучшие опции


Рама : сердце велосипеда. Изготавливается из металла (чаще всего алюминия, иногда из стали, редко из титана) или углеродного волокна на более дорогих моделях.Доступны разные размеры для всадников разного роста.

Колеса: Состоит из резиновой шины, обода и ступицы, которая соединяется с ободом спицами.

Подвеска: Передний и задний гидравлические амортизаторы, которые сглаживают неровности и толчки. Чем сложнее трасса, тем больше подвески вам потребуется. Более дорогие подвески легче и легче регулируются.

Трансмиссия: Обычно 1-30 передач, до 12 сзади (кассета или ступица с внутренним зацеплением) и 1-3 спереди (передние звезды).В большинстве используются традиционные цепи, но некоторые городские велосипеды оснащены ременным приводом.

Тормоза: Есть три типа. Тормоза ступицы Coaster встречаются в основном на пляжных круизерах. Ободные тормоза можно найти на многих моделях, от недорогих городских велосипедов до дорогих гоночных автомобилей. Дисковые тормоза бывают тросовыми или гидравлическими. Они тяжелее, но лучше останавливаются, с меньшим усилием в любых условиях.

Контактные точки: Сиденье (также называемое седлом), руль и вынос (плоские, изогнутые или откидные) и педали (плоские, с зажимами для пальцев или без зажимов).

Jetta ProductionsGetty Images

Качественные велосипеды для взрослых стоят от 300 до 400 долларов. (Многие велосипеды в универмагах, которые вы видите дешевле, сделаны дешево, плохо собраны и на них будет на 100% неприятно ездить). Но хороший байк прослужит долго, а это значит, что вы получите от него гораздо больше. Вот что вы можете ожидать за свои деньги:

От 300 до 500 долларов: Прочная металлическая рама, жесткая вилка или базовая передняя подвеска, широкодиапазонная трансмиссия (от 7 до 24 скоростей), ободные тормоза или диск с тросовым приводом. тормоза

От 500 до 1000 долларов: Лучшая передняя подвеска, гидравлические дисковые тормоза на некоторых моделях, более легкие колеса и шины

От 1000 до 2000 долларов: Более легкие алюминиевые или карбоновые рамы, улучшенная подвеска, гидравлические дисковые тормоза (за исключением некоторых шоссейных велосипедов), еще более легкие колеса и шины

---

Лучшие велосипеды для начинающих прямо сейчас

Лучший детский велосипед

Спаун Ёдзи 16 дюймов

Полноценный детский велосипед с подходящими для грязи шинами.

Женский шоссейный велосипед

Лив Доступно 1

Быстрый шоссейный женский велосипед, на котором можно кататься часами.

Лучший электровелосипед

Авентон Пейс 350

Велосипед с дроссельной заслонкой и электрической педалью.

Лучший горный велосипед

Гроулер Скалистых гор 20

Доступный пакет рамы и компонентов, который превосходит этот ценовой диапазон.

Лучший гибридный велосипед

Марин Президио 1

Прочный пригородный поезд, который быстро доставит вас туда, куда вы собираетесь.

---

В наши дни есть множество мест, где можно купить качественные велосипеды. Вот преимущества и недостатки каждого из них:

Прямой доступ к дилеру (онлайн)

• Плюсы: Доступ ко всей линейке товаров бренда; лучший выбор на продажах предыдущей модели
• Минусы: Нет тестовой поездки; без пакета услуг или скидок на аксессуары при покупке

Интернет-магазин

• Плюсы: Часто самые агрессивные цены на новые велосипеды; продажи предыдущего года
• Минусы: Без тестовой поездки; возврат — хлопот; нужно собрать самостоятельно

Местный магазин

• Плюсы: Официально авторизовано; экспертная помощь; тарифные планы и скидки
• Минусы: Часто самые дорогие; ограниченный выбор

eBay / Craigslist

• Плюсы: Доступны самые дешевые предложения; можно купить новый или б / у
• Минусы: Отсутствие гарантии; склонны к мошенничеству; необходимо найти подходящую модель / размер

Westend61 Getty Изображений

Как делать покупки

Исследования

После того, как вы сузили свой байк до трех стилей, пора провести небольшое онлайн-исследование.Начните с нашей лучшей серии велосипедов, а затем посетите веб-сайты производителей, чтобы узнать больше. Сравните такие характеристики, как материал рамы, зубчатая передача и тормоза, у разных производителей в вашем ценовом диапазоне. Проверьте размер, который варьируется от бренда к бренду, и используйте поисковик по размеру, чтобы определить, что вам подходит. И да, подумайте о цвете и графике.

Воспользуйтесь функцией поиска дилеров производителя, чтобы найти магазин в вашем районе, в котором продается этот бренд. Позвоните заранее и спросите, есть ли у них нужная вам модель (или что-то близкое к ней) подходящего размера.Спросите, нужно ли вам запланировать тестовую поездку (или в магазине есть что-то другое, когда дело доходит до тестирования велосипедов из-за пандемии коронавируса). Вам нужно испытать мотоцикл в условиях, максимально приближенных к тем, на которых вы будете ездить в реальной жизни. Осмотрите территорию вокруг магазина на предмет велосипедных дорожек, где вы можете безопасно разобраться, и найдите хороший холм, чтобы проверить диапазон передач и тормоза.

Как тестировать поездку

Оденьте деталь: носите то, что вы планируете носить во время езды.Принесите свое удостоверение личности и кредитную карту, даже если вы не планируете покупать в этот день, так как вам, вероятно, придется оставить их в магазине во время теста. Попросите сотрудников магазина настроить велосипед для вас — отрегулировав сиденье, накачав шины, отрегулировав подвеску, вы подберете нужную посадку. Если вы не знаете, как работают какие-либо детали, попросите провести демонстрацию.

Хорошая тестовая поездка занимает от 15 до 20 минут. Прежде всего, устройтесь поудобнее на парковке и попросите магазин отрегулировать все, что вам не нравится.Тогда выходи и катайся!

Переключите все передачи, посмотрите, как байк ведет повороты. Рулевое управление кажется быстрым и отзывчивым? Медленно и стабильно? (Нет неправильного ответа, просто то, что вам больше всего нравится.) Достаточно ли низки передачи, чтобы вы могли подниматься по крутым холмам в удобном темпе? Тормоза останавливают вас быстро и безопасно? На велосипеде удобно сидеть?

Нет неправильного ответа, просто то, что вам больше нравится.

Большинство магазинов не расположены рядом с трассой и не хотят позволять гонщикам испачкать тестовые велосипеды.Так что, если вы ищете горный или гравийный велосипед, демонстрационные соревнования — отличный выбор. Спросите в магазине, запланированы ли они, и проверьте на сайте производителя календарь демонстрационных туров. Наконец, спросите, есть ли в аренде магазина нужная вам модель. Многие магазины засчитывают стоимость одной аренды в счет покупки.

Признаки хорошего (и плохого) веломагазина

В хороших веломагазинах есть сотрудники, которые дружелюбны и осведомлены, но будут работать с вашей скоростью. Они покажут вам, как работают разные части.Они разрешат тестовые поездки и найдут время, чтобы правильно настроить велосипед. И они обсудят техническое обслуживание, любые предлагаемые пакеты услуг и аксессуары, о которых вам следует подумать.

Если сотрудник снисходителен или снисходителен, найдите другого, чтобы помочь вам. Если это повторится, найдите другой магазин или обратитесь к менеджеру.

Тактика продаж давления — редкость, но если они попытаются продать вам что-то неподходящего размера или явно не подходящее для вас, уходите, если они не прислушиваются к вашим опасениям.Большинство магазинов отличные, но если что-то кажется неуместным, не бойтесь говорить за себя.

лучших шоссейных велосипедов 2021 года | Выносливость, гонки и шоссейные велосипеды — обзоры

В прошлом году мы проехали и оценили более 100 лучших шоссейных велосипедов — от бюджетных моделей до полностью кастомизированных карбоновых супербайков. Мы нашли вдохновляющие дорожные велосипеды менее чем за 1000 долларов и отличные велосипеды с дисковыми тормозами примерно за 1500 долларов, что было неслыханно всего несколько лет назад.Мы также обнаружили, что некоторые из лучших шоссейных велосипедов, когда-либо построенных, прямо сейчас продаются в магазинах.

Ознакомьтесь с пятью нашими лучшими выборами ниже или прокрутите глубже, чтобы получить более подробные обзоры этих велосипедов и других высокопоставленных вариантов, а также советы по покупке.

Лучшая мечта

Colnago C64

Сделано в Италии. Сочетание мастерства Старого Света и современной скорости.

Диск с лучшим соотношением цены и качества

Jamis Ventura Comp

Хорошо оснащенный, плавный ход и сбалансированное управление.

Лучшее женское вседорожье

Лив Доступный Продвинутый Pro 1

liv-cycling.com

6 000,00 долл. США

Быстрый и функциональный женский велосипед с местом для больших шин.

Лучшая гонка

Гудрон специальный

Отличное сочетание цены и качества.

Лучший универсал

Trek Domane SLR 7

Производительность гоночного велосипеда, комфорт мотоцикла на выносливость, скрытое место для хранения.

Что мы подразумеваем под «шоссейным велосипедом»?

Любой велосипед, который предназначен для того, чтобы проводить все или большую часть своего времени в дороге, может считаться шоссейным велосипедом, но для того, чтобы держать этот обзор в фокусе, мы включили только легкую и быструю перекладину, ориентированную на тротуар ( но не для дорожного покрытия) велосипеды.Их можно классифицировать как велосипеды для шоссейных гонок или мотоциклы на выносливость, но они предназначены для традиционной езды по дороге: более высокие скорости на гладких поверхностях, с упором на малый вес, высокую жесткость и устойчивость к вертикали.

В этом стиле велосипеда обычно отсутствуют детали, повышающие универсальность, такие как крепления на стойках и крыльях, но часто будут присутствовать традиционные функции, такие как круглые трубы и стандартные компоненты, или новейшие функции и технологии, ориентированные на производительность, такие как форма аэродинамической трубы для защиты от ветра ; а также интегрированные компоненты руля, выноса и подседельного штыря для обеспечения веса, жесткости, аэродинамики и эстетики.В настоящее время практически каждый шоссейный велосипед имеет дисковые тормоза.


Дисковые тормоза обеспечивают улучшенный контроль в любых условиях.

Тревор Рааб




Дисковые тормоза на шоссейных велосипедах стали нормой

Одной из последних тенденций, попавших в категорию шоссейных велосипедов, являются дисковые тормоза, которые, помимо повышения безопасности и надежности торможения, также позволили производителям увеличить зазор между шинами. большинство моделей.

В наши дни более часто можно увидеть, как гоночные велосипеды запускаются как платформы только с дисковыми тормозами (например, новый Wilier Zero SLR), и труднее найти новые дорожные велосипеды в стиле выносливости без дисковых тормозов.

Теперь мы достаточно далеко вписались в тенденцию, когда проблемы, которые обременяли шоссейные велосипеды с дисковыми тормозами первого поколения — дополнительный вес, более жесткая езда, аэродинамические недостатки, шум — перестали существовать.

Это означает, что по большей части все, что вы получаете, — это преимущества дисковых тормозов — лучший контроль, более стабильная производительность, лучшая производительность в неблагоприятных условиях, меньше проблем с ободом, камерами и шинами, вызванными нагревом тормозов, — без недостатков. .

Зазор на шоссейных велосипедах шире, чем когда-либо




Ободные тормоза были серьезным уязвимым местом, и большинство современных дорожных велосипедов ограничивались шинами шириной около 28 мм или меньше.Это связано с тем, что в большинстве современных шоссейных велосипедов используются не тормоза со средним или длинным вылетом, а более легкие и жесткие тормоза с малым вылетом. При использовании дисковых тормозов эта точка защемления устраняется, и мы наблюдаем зазор между шинами более 32 мм даже на самых гоночных шоссейных велосипедах, таких как Specialized Venge, при этом многие шоссейные велосипеды с дисковыми тормозами подходят для шин большего диаметра. чем 35мм.

Дисковые тормоза позволяют устанавливать на велосипеды шины большего размера.

Тревор Рааб

Шины

Wide обеспечивают такие преимущества, как повышенный комфорт, лучшее сцепление с дорогой и, в некоторых ситуациях, повышенная эффективность качения.В некоторых случаях они даже безопаснее, позволяя катиться через выбоины и гравийные пятна, а не метаться вокруг них. Вот на что способны большие шины.

Аэровелосипед или альпинистский велосипед: в чем разница?




Редко бывает, что современное дорожное оборудование не имеет хотя бы некоторой аэродинамической настройки. Наездник — и его положение при езде — всегда будет самым большим источником аэродинамического сопротивления, но современные материалы и компьютерный дизайн позволили дизайнерам добавить свободную скорость в виде улучшенной аэродинамики с небольшими недостатками.

Но есть некоторые шоссейные велосипеды, которые максимально аэродинамичны. Такие велосипеды, как Specialized Venge, Trek Madone, Felt AR и Cannondale SystemSix, являются результатом тысяч часов компьютерного моделирования и аэродинамической настройки как в виртуальной среде, так и в аэродинамической трубе. Цель состоит в том, чтобы выжать из велосипеда все возможные свободные скорости, сохраняя при этом свойства, необходимые для хорошего гоночного велосипеда: высокую жесткость, малый вес и некоторую заботу о комфорте гонщика.

Шоссейные велосипеды с оптимизированной аэродинамикой быстрее.

Предоставлено Cannondale

Напротив аэродорожного велосипеда находится велосипед с соотношением жесткости к весу (также известный как скалолазный велосипед). Эти велосипеды отказались от тяжелой аэродинамической оптимизации в поисках рамы, которая была бы как можно более легкой и жесткой. Это не означает, что они разработаны с учетом аэродинамики или : Specialized Tarmac, Canyon Ultimate CF SLX и Cervélo R5 — все мотоциклы, оптимизированные для убийственного соотношения жесткости к весу, но все они умудряются прокрасться. небольшие улучшения аэродинамики.Велосипеды для скалолазания обычно самые легкие, живые и плавные, и они обычно чувствуют себя быстрее, чем шоссейные аэродинамические велосипеды, хотя в большинстве ситуаций они на самом деле медленнее.

Интеграция: плюсы и минусы

Будь то аэродинамика, жесткость к весу, комфорт или простой стиль, интеграция того, что когда-то было стандартизовано, готовые детали — заметная тенденция. Интегрированные компоненты, такие как вынос руля, подседельный штырь или руль, могут улучшить характеристики или эстетику велосипеда, но их также сложнее заменить, отремонтировать или заменить.Этот ультрасовременный велосипед, который вам нужен, может быть вершиной производительности сейчас, но если вы из тех, кто держит велосипед в течение 10 лет, вы можете подумать о велосипеде с меньшей степенью интеграции и меньшим количеством запатентованных деталей.

Сталь — один из старейших материалов для рамы, известный своей прочностью и плавностью хода.

Тревор Рааб

Материалы рамы

Наиболее распространенными материалами, используемыми для изготовления современных шоссейных велосипедов, являются композит из углеродного волокна и алюминиевый сплав (иногда называемый просто «сплавом», что сбивает с толку, потому что титан и сталь, используемые для велосипедных рам, также являются сплавами).Если вы предпочитаете что-то менее распространенное, вы также найдете велосипеды из стали, титана, древесины твердых пород, бамбука и магния. Хотя все материалы обладают внутренними качествами, любой материал может ездить очень хорошо или очень плохо, быть очень прочным или очень хрупким, в зависимости от того, как он используется. Не верьте мифам вроде «все карбоновые рамы слабые» или «все алюминиевые рамы жестко ездят».

Вы обнаружите, что почти все велосипеды стоимостью более 2000 долларов будут изготавливаться из композитного углеродного волокна. Этот материал исключительно прочный, жесткий, легкий и легко настраиваемый.Углерод больше, чем какой-либо другой материал, позволяет инженерам-каркасам настраивать участки рамы с определенными характеристиками. Углерод также более пластичен — с меньшим количеством недостатков при резкой форме — чем любой другой материал.

Знай свою подгонку

Хотя хороший установщик должен уметь подогнать практически любой велосипед под тебя, полезно получить хорошую профессиональную подгонку, прежде чем вкладывать деньги в новый шоссейный велосипед. Информация о вашей посадке может помочь вам и продавцу сузить список велосипедов до тех, которые подойдут вам лучше всего.Если вам посчастливилось чувствовать себя комфортно в длинном и низком положении, вам подойдут гоночные велосипеды, которые, как правило, предназначены для правильного управления с большим весом на переднем колесе. Если ваша посадка более прямая, велосипед выносливого стиля с более длинной рулевой трубой позволит правильно расположить руль без небоскреба проставок (что может быть небезопасно), и этот стиль велосипеда обычно предназначен для правильного управления с меньшими затратами. вес (по сравнению с гоночным байком) на переднее колесо.


12-скоростная трансмиссия SRAM Red eTap AXS.

Тревор Рааб

Трансмиссии шоссейных велосипедов

Большинство шоссейных велосипедов, которые мы рассматриваем, имеют кривошип с двумя передними звездами (также называемый 2x) и 11 задних зубчатых колес (11 скоростей). Но есть и другие конфигурации трансмиссии .

Когда цена дорожного велосипеда падает ниже 1300 долларов, именно тогда задние шестерни начинают исчезать. Первым шагом будет 2×10, и по мере того, как вы спускаетесь вниз по шкале цен, вы увидите 2×9, затем 2×8. При меньших скоростях прыжок между ними больше, что делает переключение более неуклюжим и приводит к более резким изменениям частоты вращения педалей.


В большинстве шоссейных велосипедов используется трансмиссия Shimano, обеспечивающая наилучшее переключение передач.

В верхней части спектра вы можете найти велосипеды с новейшей трансмиссией Campagnolo 2x 12 скоростей. Помимо экзотики деталей, предлагаемых этой легендарной компанией, 12-ступенчатая кассета сокращает скачки между передачами.

SRAM также присоединилась к 12-скоростной игре со своей новой группой Red eTap AXS, которая теперь доступна на мотоциклах высокого класса. Группа недорогих 12-скоростных электронных устройств Force eTap AXS от SRAM — популярная трансмиссия на велосипедах средней ценовой категории.

Другая трансмиссия, которую вы можете найти, называется one-by (1x). Эта трансмиссия, популяризированная SRAM, чаще встречается на гравийных и велокроссовых велосипедах, но есть несколько шоссейных велосипедов, в которых используется трансмиссия 1x. Эта система не использует передний переключатель или переключатель и имеет большие скачки между передачами, но может предложить тот же общий диапазон, что и система с 2-кратным увеличением. Преимущества одного за другим — простота, надежность цепи и аэродинамика.

Эми Вольф

Тревор Рааб

Как мы тестировали эти велосипеды

Все эти велосипеды прошли испытания нашими сотрудниками и были тщательно отобраны с учетом их стоимости, качества деталей (большинство из которых были протестированы отдельно), отзывов пользователей и нашего положительного опыта эксплуатации. бренд и общая эстетика.Это лучшие шоссейные велосипеды, которые мы рекомендуем для быстрых и увлекательных поездок.

[По теме: 10 лучших женских шоссейных велосипедов прямо сейчас]

---

—Лучший новый гоночный велосипед —

Giant TCR Advanced SL 0

TCR Advanced SL 0 Диск

• 14,5 фунтов с измерителем мощности и дисковыми тормозами
• Реактивный и жесткий
• Точное управление
Ведущий гоночный мотоцикл

Giant претерпел полную переработку к 2021 году.Рама на 140 граммов легче, что позволяет удерживать показанную здесь топ-модель весом всего 14,5 фунтов (большой размер) — впечатляет для велосипеда с измерителем мощности, дисковыми тормозами и бескамерными колесами глубиной 42 мм. . И хотя эта версия весит меньше, Giant добавил некоторые аэродинамические настройки, чтобы уменьшить лобовое сопротивление и повысить эффективность. Новый TCR отражает тенденцию к использованию более широких шин с зазором для резины шириной до 32 мм. Сборка отражает цену: SRAM Red eTap AXS с измерителем мощности, карбоновым стержнем и выносом, а также колесная пара Cadex (бренд Giant) с карбоновыми ободами и карбоновыми спицами.На дороге этот байк очень быстр и очень хорошо управляется.


Прочитать обзор Просмотр галереи

---

«ЛУЧШЕЕ СОЧЕТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И ПРОСТОТЫ»

Specialized S-Works Aethos

Специализированный

S-Works Aethos

Специализированный специализированный.com

19,00 долл. США

• Производительность гоночного велосипеда
• Удобнее, чем большинство гоночных велосипедов

Последний шоссейный велосипед от Specialized — это просто шоссейный велосипед.Традиционный шоссейный велосипед, лишенный причудливых форм труб и конфигураций руля — и любых других элементов дизайна, которые существенно не улучшают качество езды. Предназначенный для гонщиков, которые хотят гоночных характеристик, но разочарованы в современных аэробайках и соответствующей головной боли, связанной с запатентованными деталями, Aethos не уступает хваленому Tarmac SL7 по жесткости и управляемости, и он на несколько фунтов легче. Наш 58-сантиметровый тестовый велосипед поднял чашу весов чуть более чем на 14 фунтов. Aethos также намного удобнее, чем SL7: ушли аэродинамический и интегрированный руль, фирменный подседельный штырь и полностью внутренняя прокладка тормозных шлангов.На его месте вы найдете круглый подседельный штырь диаметром 27,2 мм, стандартный вынос с круглым рулем и каретку BSA с резьбой. Хотя модель S-Works стоит столько же, сколько и компактный автомобиль, более дешевые модели легко доступны.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 38 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

― ОДИН ИЗ САМЫХ ЛЕГКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ, КОТОРЫЕ ВЫ МОЖЕТЕ КУПИТЬ―

Canyon Ultimate CF EVO Disc 10.0 LTD




Каньон

Canyon Ultimate CF Evo Disc 10.0 ООО

• Безумно легкий
• SRAM RED eTap AXS
• Некоторым водителям может не понравиться чрезвычайно отзывчивое рулевое управление

Evo основан на существующем Ultimate CF Disc.Он использует ту же форму, но использует другую смесь углеродного волокна для снижения веса; средняя рама, как утверждается, весит всего 641 грамм. Canyon завершает это стройным комплектом сборки, основанным на групсете SRAM Red eTap AXS, чтобы создать велосипед, который весит 13 фунтов в нашем небольшом тестовом образце. Покупатель, будьте осторожны: в байке мало компромиссов. Геометрия ориентирована на гонку и разработана для спортивного гонщика, который любит быстрое управление; качество езды не совсем соответствует характеристикам лучших универсальных гоночных машин, таких как Specialized Tarmac; а узкая ориентация на легкий вес означает, что выбор некоторых деталей привередлив и неумолим.Но если вы хотите стучать молотком, особенно на холмах, байк просто… работает. Если вы можете себе это позволить и можете смириться с его суетливостью, это потрясающе эффективная машина для лазания по холмам, которая не требует быстрой езды; он этого требует.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР

---

―WICKED FAST―

Pinarello Dogma F12

Dogma F12 Дисковый набор фреймов

Улучшения аэродинамики экономят время и энергию

• Чрезвычайно легкий и жесткий

Догма F12 не претендует на роль; Достаточно взглянуть на него, и вы поймете, что Pinarello спроектировал велосипед так, чтобы он был быстрым, плавным и сбалансированным.Невероятно тонкая рама, аэроколеса и агрессивная геометрия заставили челюсти разлететься по всему офису. Самая быстрая, легкая и жесткая рама у F12 на данный момент имеет лучшую боковую жесткость каретки, чем его предшественник F10. Это стало возможным благодаря технологическому прогрессу от производителя карбона, который позволяет Pinarello использовать меньше материала, сохраняя при этом ту же прочность. Необработанная, неокрашенная рама F12 весит заявленные 840 граммов, то есть 1,8 фунта. Pinarello также увеличил некоторые области рамы, позволив при этом добиться большей гибкости в других, сделав их тоньше, чтобы передача мощности была максимально эффективной.Это безумно быстрый байк, за который лучше не обращать внимания.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 48 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

«САМЫЙ УЛУЧШЕННЫЙ ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД»

Specialized Tarmac SL7 Pro

Специализированный

Tarmac SL7 Pro — Ultegra Di2

Специализированный специализированный.com

19,00 долл. США

• Почти идеальный гоночный велосипед
• Гладкий и живой

Tarmac Disc Pro обеспечивает те же усовершенствованные ходовые качества, что и S-Works Tarmac за 11 000 долларов, но по гораздо более доступной цене.Tarmac Disc Pro, однако, во всех отношениях высокопроизводительный байк. Он жесткий, но не слишком резкий, трасса прекрасно проходит сложные повороты, не чувствуя нервозности, достаточно аэродинамика, чтобы Питер Саган выигрывал этапы Гранд-тура, и достаточно легкая, чтобы кататься в горах. У него нет такого уровня вертикального соответствия, который предлагают некоторые высококлассные карбоновые велосипеды, но его как раз достаточно, чтобы снять остроту. Вместо шелковисто-плавной езды вы достаточно прочувствуете дорогу, чтобы чувствовать себя очень настроенным на то, что происходит под вашими колесами.Tarmac Disc Pro предлагает одно из самых изысканных ощущений от вождения, которое вы можете найти где угодно — жесткое, но не резкое, маневренное, но не дергающееся, и аэродинамическое, не будучи тяжелым.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 31 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—Лучший алюминиевый байк―

Cannondale CAAD 13 Disc 105

Cannondale

CAAD13 Диск 105

Cannondale cannondale.com

2 100,00 долл. США

• Превосходная производительность
• Shimano 105, 11-ступенчатая трансмиссия
• Крепления крыльев и зазор между шинами 30 мм
• Шины и диски не готовы к использованию в бескамерных условиях

Нам понравились алюминиевые рамы Cannondale, потому что они предлагают выдающиеся характеристики по разумной цене.Cannondale продолжает это наследие, создав более быстрый и усовершенствованный CAAD 13. Последний CAAD имеет некоторые аэродинамические настройки для экономии ватт, зазор для 30-миллиметровых шин (дисковые модели) и такую ​​же геометрию, что и карбоновый гоночный велосипед Cannondale SuperSix. Это еще не все — в новом CAAD есть скрытые крепления на крыльях.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 34 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—Лучший женский универсальный велосипед

Liv Avail Advanced Pro 1

Лив

Доступен Advanced Pro 1

liv-велоспорт.ком

6 000,00 долл. США

• Исключительно устойчивы к грязи, гравию и асфальту
• SRAM eTap Force построен с теми же электронными компонентами, что и Red
.
• Не лучший в классе на любой местности (но хорош на многих)
Новый Avail

Лив — наш любимый вид велосипедов: быстрый, плавный и подвижный шоссейный велосипед с зазором для больших шин (до 35 мм).Этот Avail прекрасно подходит для езды по асфальту, где большие шины (32 мм в наличии) обеспечивают мягкую езду и хорошее сцепление с дорогой, но вы не зацикливаетесь на нем — вы также можете исследовать грунтовые и гравийные дороги или одиночный трек (мы сделали! ) на сайте Avail.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 42 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—Лучший гоночный байк―

Canyon Aeroad CF SL 7 Disc

Каньон

Aeroad CF SL 7 Диск

Каньон каньон.ком

3 999,00 долл. США

• Аэродинамическая рама
• Колеса для гонок
• Надежные комплектующие
• Набор рам CF не такой легкий, как версии CF SLX или CFR

Возможно, это лучший вариант для шоссейных гоночных велосипедов.Приблизительно за 4000 долларов этот Aeroad предлагает аэродинамически оптимизированную карбоновую раму, которая невероятно быстра, с карбоновыми колесами глубиной 58 мм и плавно переключающейся трансмиссией Shimano 105. Мы протестировали самую дорогую модель, Aeroad CFR за 9000 долларов, и хотя CF SL 76 использует более тяжелый углерод, он по-прежнему может похвастаться такой же безумно быстрой аэродинамической рамой и острым, точным управлением, как и его более дорогой собрат.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР

---

— ЛУЧШИЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ БАЙК —

Wilier Zero SLR

Zero SLR

• Гладкая на небольших неровностях, податливая на больших неровностях.
• Простой и понятный дизайн
• Ограниченный дорожный просвет (28 мм)
• Цельный стержень / шток предлагается в ограниченных размерах
Zero SLR

Wilier-Triestina чрезвычайно легкая и невероятно быстрая.Это яркий пример того, насколько прекрасным может быть современный высококлассный шоссейный гоночный мотоцикл. Разработанный только для дисковых тормозов и трансмиссии с электронным переключением передач, ZSLR имеет заявленную раму массой 780 граммов, которая отличается аэродинамической настройкой и слоем жидкокристаллического полимера в углероде для улучшения прочности и гашения вибраций. Езда гладкая, как стекло, со всей жесткостью, необходимой для эффективного лазания, с бархатистой управляемостью, которая немного менее гиперактивна, чем у типичного гоночного велосипеда.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 28 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

— ЛУЧШИЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ВЕЛОСИПЕД

Trek Domane SLR 7

Трек

Доман SLR 7

• Дорожный просвет 38 мм.
• В рамке для хранения
• Настраиваемый
Новый Domane SLR

Trek — один из лучших шоссейных велосипедов, которые вы можете купить. Это идеальное сочетание производительности, практичности и универсальности, которого мы никогда не видели. Он четкий, скользкий и резкий в управлении, как у шоссейного гоночного велосипеда. Но с разъединителями Trek, которые значительно увеличивают вертикальную податливость по сравнению с жесткой рамой, спереди и сзади, поездка становится практически шикарной, поглощая большие и маленькие неровности, не убивая (и это важно) обратную связь велосипеда.Скрытый отсек для хранения в нижней трубе позволяет носить с собой инструменты, плоский комплект и многое другое, не вешая сумасшедшие сумки на гладкую раму. Кроме того, у него большой просвет шин — до 38 мм — и скрытые крепления крыльев.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 23 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ЛУЧШЕЙ ЦЕННОСТИ―

Jamis Ventura Comp

Jamis

Ventura Comp

Jamis jamisbikes.com

1 079 долларов.00

• Shimano Sora 9-ступенчатая
• Тормоза дисковые
• Механические дисковые тормоза не такие мощные, как некоторые гидравлические дисковые тормоза

Ventura — один из самых впечатляющих мотоциклов, которые мы когда-либо тестировали.Он предлагает изысканную езду, четкую и плавную, плавную трансмиссию, надежные дисковые тормоза, полностью карбоновую вилку и алюминиевую раму с баттингом примерно за 1000 долларов. Его управление хорошо сбалансировано, что частично является результатом мысли, которую продакт-менеджеры Джеймиса вложили в геометрию. Длина нижних перьев Ventura, вылет вилки и высота нижнего кронштейна меняются в зависимости от размера велосипеда — это больше деталей, чем на многих современных рамах.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 35 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—ЛУЧШИЙ ВЕЛОСИПЕД ВЕЛОСИПЕДОВ

Kona Rove

Роув

Kona konaworld.ком

550,00 долларов США

• Дисковые тормоза
• Широкие и цепкие шины WTB Ventura Comp
• Механические дисковые тормоза не такие мощные, как некоторые гидравлические дисковые тормоза

Нам нравится линейка велосипедов Rove от Kona за то, что в ней сочетаются прочность, универсальность и ценность.Модель за 1150 долларов предлагает все эти преимущества по цене, которую трудно превзойти по производительности, которую она обеспечивает. Основные особенности включают механические дисковые тормоза, широкие и прочные шины WTB Ventura Comp, а также привлекательную отделку с красивыми графическими деталями.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 33 ИЗОБРАЖЕНИЙ


---

— ЛУЧШЕЕ ДЛЯ НОВЫХ ВОДИТЕЛЕЙ―

Giant Contend 3

Гигант

Contend 3

Гигант велосипеды-гиганты.ком

775,00 долл. США

• Качественная алюминиевая рама
• Широкий диапазон передач облегчает подъем
• Более тяжелые и менее эффективные компоненты
Шоссейные велосипеды начального уровня

Giant неизменно поражали нас своей производительностью и плавностью хода.Contend новейшего поколения отличается чуть более резким управлением, не теряя при этом менее агрессивной позиции при езде. И он по-прежнему предлагает превосходную производительность, которая намного превосходит ожидания.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 31 ИЗОБРАЖЕНИЙ


---

— ЛУЧШИЙ УГЛЕРОД, СДЕЛАННЫЙ В США―

Allied Alfa Disc

Тревор Рааб

Альфа Диск Ultegra

• Сделано вручную в США.S.A.
• Различные размеры рулевой трубы для оптимальной посадки

Allied Alfa Disc предлагает карбоновую раму и вилку производства США, а также настраиваемую сборку и окраску по более низкой цене, чем вы могли ожидать. Это стандартный велосипед, но предлагается с короткой или высокой рулевой колонкой, чтобы помочь вам подобрать нужную посадку. Он выглядит изящно, с круглыми трубами и минималистичной графикой, а ходовая часть чрезвычайно сбалансирована и нейтральна.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР

---

—BEST DREAM BIKE―

Colnago C64

Предоставлено Colnago

C64 Диск

• Предлагается в стандартной комплектации гоночного велосипеда и в варианте с большим штабелем
• Мастерство и стиль Classic Colnago

C64 — единственная карбоновая рама Colnago, сделанная в Италии.Конструкция трубки и проушины с фирменной формой звезды Colnago, которая, как утверждается, обеспечивает более надежные соединения, напоминает стальные велосипеды этой марки прошлого. Но характеристики этой гоночной рамы современны. Рама легкая и очень жесткая, обеспечивает отличную обратную связь и приятную бархатистую езду. Рулевое управление C64 нейтральное, не гиперактивное и больше приспособлено к длительным поездкам по пересеченной местности, чем к спринтам наведи и стреляй. Предлагаются две геометрии: стандартный гоночный велосипед и вариант с большим стеком для гонщиков, которые хотят или нуждаются в более вертикальном положении.

---

лучших горных велосипедов — велосипеды для трейла, эндуро и хардтейл

В прошлом году мы проехали и оценили более 100 лучших горных велосипедов — от бюджетных хардтейлов до универсальных моделей для трейлеров и бомбардировщиков для скоростных гонок. Мы нашли хардтейлы начального уровня, которые действительно стоят менее 900 долларов. И отличные велосипеды с полной подвеской менее чем за 1500 долларов, что было неслыханно всего несколько лет назад. И, конечно же, мы обнаружили почти волшебные варианты, которые стоят в три или четыре раза дороже.


Ознакомьтесь с пятью нашими лучшими выборами ниже или прокрутите глубже, чтобы получить более подробные обзоры этих велосипедов и других высокопоставленных вариантов, а также советы по покупке.

Лучшая женская трасса 29er

Maverick X01 RSV

Юлиана Competitivecyclist.com

7 469 долларов США

Велосипед для трейлеров с лучшим соотношением цены и качества

Марин Хок Хилл 1

Марин jensonusa.ком

1 499,99 долл. США

Доступный по цене велосипед с полной подвеской, на котором можно кататься где угодно.

Самый сбалансированный

Поворотный переключатель Pro XT / XTR

Вращаться Competitivecyclist.com

8 099,00 долл. США

Сбалансированный 29er для всех участков трассы

Лучший бюджетный хардтейл

Гроулер Скалистых гор 20

скалистая гора велосипеды.ком

899,00 долл. США

Лучший горный велосипед стоимостью менее 1000 долларов, который мы когда-либо тестировали.

Лучший макияж для трейловых велосипедов

Топливо EX 9.9 XO1

Трек trekbikes.com

7 499,99 долл. США

Больше и круче своего предшественника.

любезно предоставлено

Что нового в конструкции горных велосипедов

Благодаря повсеместному использованию дропперов, улучшенной подвески и геометрии, которая способствует более длинным передним и более жестким задним концам, теперь стало возможным довольно сильно измельчать велосипеды с меньшим ходом.Такие байки, как Santa Cruz Tallboy, Evil Follow MB и недавно Giant Trance 29, имеют ход задней части 120 мм (или меньше), но слабые углы (и устойчивость) эндуро-байков. А такие велосипеды, как Pivot Firebird, позволяют вам путешествовать по DH благодаря более четкому педалированию, чтобы создать один из самых универсальных велосипедов для дальних поездок, которые мы пробовали. В поисках следующей поездки обращайте столько же внимания на геометрию, сколько и на ходовые качества и размер колес.

Кредит по часовой стрелке слева: Тревор Рааб; Стив Миллер; Джимми Кавальери x 2

Основные соображения по геометрии

Если вы следили за тенденциями в области горных велосипедов, вы, несомненно, заметили, что «длиннее» — самое популярное слово.Вылет становится длиннее, что — наряду со все более слабыми углами рулевой колонки — также удлиняет переднюю центральную часть мотоцикла и колесную базу. Эта дополнительная длина больше центрирует водителя между колесами и делает велосипеды более устойчивыми, более безопасными на крутых склонах и в целом более плавными. Тем не менее, чем длиннее, не всегда лучше, так как велосипед может казаться менее устойчивым на более низких скоростях и более сложным для маневрирования на пересеченной местности.


Увеличенный радиус действия к короткоходным велосипедам, таким как Giant’s Trance 29, делает их более увлекательными на шумных трассах.

Тревор Рааб

Подседельные трубы теперь намного круче, чем раньше — до 76 градусов и более. Это помещает большинство райдеров в более удобное сидячее положение для лазания. Но более крутые углы сиденья также позволяют инженерам-конструкторам сместить подседельную трубу в сторону, поскольку они пытаются увеличить ход, уменьшить длину нижних перьев и установить в свои рамы колеса и шины большего размера.


Типы горных велосипедов

Внедорожник

Это велосипеды с коротким ходом, предназначенные для гонок на кросс-кантри и марафонских дистанциях, где вам нужна четкая управляемость и эффективная подвеска.Многие из них имеют угол наклона рулевой трубы около 70 градусов, 29-дюймовые колеса и, если у них есть задняя подвеска, ход от 90 до 120 мм.

Тропа

Это самые популярные велосипеды по уважительной причине, они созданы для практически любого случая, от обычных трасс для кросс-кантри до шумных скоростных спусков. Ожидайте увидеть угол наклона головы от 65 до 68 градусов, немного более длинные колесные базы и ход от 120 до 150 мм.

Эндуро

Это мини-модели для скоростного спуска, которые хорошо справляются с лазанием.Они отлично подходят для крутых спусков, велопарковок и в любое время, когда вы едете быстро. Угол наклона головы составляет от 62 до 66 градусов, а вылет больше, чтобы ваш вес находился за передним колесом.

Скоростной спуск

Созданные для скоростных гонок и байк-парков, они имеют сверхдлинные колесные базы, большой ход (обычно 200 мм и более) и вилки с двумя коронами, которые замедляют управляемость, но помогают байку спускаться с холма по прямой и лучше преодолевать массивные прыжки. чем что-либо еще.

Как мы тестировали

Наша команда опытных тестировщиков потратила много часов и миль, используя эти велосипеды по прямому назначению, а также выходя за рамки их основных целей. Мы гоняли на них, катались на местных трассах и ездили в байк-парк. Часто мы меняли шины и другие компоненты, чтобы лучше понять каждый велосипед. После большого количества грязных и грязных миль мы рассмотрели полную картину, оценивая не только производительность и управляемость, но также цену, комфорт, стоимость и надежность.

[По теме: Лучшие женские горные велосипеды прямо сейчас]

Ищете электронный горный велосипед? Ознакомьтесь с нашими лучшими выборами здесь.


---

—Лучшая женская тропа 29—




Джулиана Маверик

Maverick

• На подъемах медленнее, чем байк для кросс-кантри

Maverick — Santa Cruz Hightower — это тот же мотоцикл с некоторыми отличиями в деталях — это 140/150-миллиметровый (задний / передний) 29er, который обеспечивает стабильную езду с большим ходом для комфорта и контроля, с приличным поворотом в гору. слишком.Это универсальный горный велосипед для гонщиков, которые предпочитают уверенность, которую дает более длительная поездка, но не желают прибегать к эндуро-байку. Сборки Maverick начинаются с 4299 долларов, но если вы хотите тратить меньше, модели Hightower начинаются с 2899 долларов.

Читать обзор Просмотр галереи


---

—СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ТРЕЙЛ-ВЕЛОСИПЕД—

Поворотный нож

Pro XT / XTR Карбон Рейнольдс 29

• Отличные педальные характеристики
• Уравновешенные манеры: хорошо лазит и спускается
• Подходит для всадников ростом до 5 футов
• Готовый клапан под напряжением

Новый Pivot Switchblade — 142 мм сзади, 160 мм спереди — длиннее и слабее, чем его предыдущее поколение, но он также немного выше и круче, чем у большинства своих конкурентов.Это дает байку впечатляющий баланс. Стабильный на скорости, но при этом маневренный и живой, а также предлагает лучшие в своем классе характеристики лазания. Он дружественен к гравитации, но не ориентирован на гравитацию; большой байк, который действительно хорошо взбирается, но при этом спускается как большой байк. Это байк для гонщика, который любит подъемы не меньше, чем клочья.

Читать обзор Просмотр галереи


---

—FASTEST TRAIL BIKE—

Spot Ryve 115




Ryve 115 заполняет пространство между чистым гоночным байком XC и трейловым байком.Это легкий (наш образец весил 24,5 фунта), более короткий ход (115 мм сзади и 120 мм спереди) и быстрое обращение; Подвеска Spot’s Living Link обеспечивает эффективное вращение педалей и невероятную живость. Это супербыстрый байк, который лучше подходит для скоростного спуска, чем чисто гоночный. Это для гонщика, который хочет получить эффективность мотоцикла для кросс-кантри с чуть большей мощностью.

Читать обзор Просмотр галереи

---

—1×10 & ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗЫ ДО 1000 долл. США—

KHS Aguila




KHS

Агила

919 долл. США хсвелосипеды.ком

• Вилка 100 мм
• Трансмиссия 1х10-ступенчатая
• Медленное управление затрудняет прохождение технических трасс

Aguila предлагает современную геометрию, алюминиевую раму и отличные детали менее чем за тысячу долларов.Трансмиссия 1×10 проста и безопасна: нет переднего переключателя, с которым нужно было иметь дело, и небольшая вероятность падения цепи при движении по пересеченной местности. Он также имеет гидравлические дисковые тормоза Shimano, обеспечивающие большую мощность и плавность хода, и амортизационную вилку для поглощения ударов. Это способный внедорожный мотоцикл с управляемостью прежде всего. Это велосипед для тех, кто ищет способный горный велосипед по цене меньше тысячи долларов или надежный пригородный поезд.


Читать обзор Просмотр галереи

---

—BEST TRAIL HARDTAIL—

Salsa Timberjack NX Eagle 29

учтивость

Timberjack NX Eagle 29

• Обильные крепления и регулируемые дропауты
• 12-скоростная трансмиссия SRAM NX Eagle взбирается как козел



Велосипеды с полной подвеской — это здорово, но они тяжелее, дороже и требуют большего обслуживания, чем велосипед без задней подвески.Salsa’s Timberjack — это трейловый велосипед для райдеров, которые предпочитают простоту и долговечность хардтейла. Благодаря 130-миллиметровой вилке, стойке капельницы и углу наклона головы 67 градусов Timberjack стабилен и надежен — этот байк готов к шумным гонкам. Кроме того, он очень универсален, с дропаутами (длина нижних перьев 420–437 мм), которые позволяют настроить управление Timberjack или настроить его как односкоростное. У него также есть шины большого размера с клиренсом шириной до 3 дюймов (до 2,6 дюйма 29 дюймов), если вы предпочитаете тягу и плавучесть. А если хотите уйти, в нем есть крепления для трех бутылок и задняя полка.Это байк для гонщика, который хочет маневрировать на бездорожье с легким владением хардтейлом.


Читать обзор Просмотр галереи


---

—Лучший редизайн—




Niner RIP 9 RDO

Предоставлено Найнером

Велосипед Niner Rip 9 RDO 4-Star, 29 дюймов, 2019

• Отличная подвеска
• Сбалансированный, всесторонний ход
• Доступ к воздушному клапану амортизатора затруднен

Niner RIP 9 RDO подвергнется капитальному ремонту в 2019 году.Самым большим сюрпризом является колесная рама размером 27,5 дюйма и ожидаемая модель 29er — каждая версия предназначена для колес одного размера. Новый RIP имеет 140-миллиметровый задний ход, 150-миллиметровую вилку Fox 36 спереди и 10-миллиметровое уменьшение хода на обоих концах по сравнению с исходящим RIP, что помогает новой версии педалировать более эффективно. В результате получился один из лучших и самых универсальных трейловых велосипедов, которые мы тестировали. Он отзывчивый, но стабильный, он может обрабатывать большие посылки, оставаясь при этом игривым на мелких вещах. Недавно мы увидели много новых трейловых велосипедов.Все они по-своему хороши, но этот Найнер — один из лучших, на которых мы ездили.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 47 ИЗОБРАЖЕНИЙ


---

―120MM REDEFINED―

Santa Cruz Tallboy CC

Предоставлено Санта-Крус

Tallboy, $ 6 999

Санта Круз

• Ездит больше, чем велосипед размером 120 мм
• Флип-чип регулирует угол наклона головы — / + 0.2 градуса, угол наклона сиденья — / + 0,3 градуса
• Более длинный вылет и колесная база, чем у предыдущего поколения

Совершенно новый Tallboy — и его брат Juliana — получил многие функции, которые были представлены в Megatower и Hightower 29ers ранее в этом году. Четвертый Tallboy нового поколения добавляет еще больший ход — 120 мм сзади, 130 мм спереди — с еще более длинной и более расслабленной геометрией, но он по-прежнему выполняет ту же роль в линейке Santa Cruz.По мере того как понятие легкого трейла 29er эволюционировало, эволюционировал и Tallboy. Визуально самое большое изменение в Tallboy 4 — это переход на амортизатор с приводом от нижних тяг — в предыдущих моделях Tallboy амортизатор отводился от верхнего звена. Этот дизайн начался с гравитационных велосипедов Санта-Крус и с тех пор перешел в модели с более коротким ходом. Это также снижает центр тяжести Tallboy и делает его компактным с низкой посадкой. Tallboy имеет две регулировки геометрии. Флип-чип в нижнем рычаге подвески регулирует угол наклона головы +/- 0.2 градуса, угол наклона сиденья +/- 0,3 градуса и высота каретки +/- 3 мм. Он также имеет небольшое влияние на частоту разряда: при низких настройках он немного более прогрессивный, а в высоких — более линейный. Сложите все это вместе, и вы получите велосипед, который помогает переосмыслить то, что можно сделать с ходом всего 120 мм.


ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОТЗЫВ ПРОСМОТР 38 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

―Лучший велосипед с полной подвеской PLUS-TIRE―

Cannondale Bad Habit 2

Плохая привычка 2

• Длинный передний центр и слабый угол наклона головки
• 27.5-дюймовые диски и 2,8-дюймовые шины
• Алюминиевая рама
• Низкая нижняя скоба означает больше ударов педалью

Bad Habit — это версия Habit, лучшая в истории подвески Cannondale с шинами повышенной комфортности.Вместо 29-дюймовых колес Habit, Bad Habit получил колеса 27,5 с шинами шириной 2,8 дюйма для большего сцепления и лучшей проходимости, а также для большей устойчивости и устойчивости. Геометрия Bad Habit современная, хотя и не такая безумная, как у некоторых из его конкурентов, что помогает ему лучше справляться с более медленной местностью. Задняя подвеска предлагает хорошо сбалансированные характеристики, а с алюминиевой рамой и отличной ценой, этот велосипед стоит своих денег.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 38 ИЗОБРАЖЕНИЙ


---

«ЛУЧШИЙ НОВЫЙ XC BIKE»

Trek Supercaliber 9.9

Суперкалибр 9.9 XX1

• Педали подвески IsoStrut очень хорошие
• Детали, ориентированные на XC: две бутылки и двойная дистанционная блокировка
• Легкий и отзывчивый
Новый Supercaliber

Trek — это последняя попытка создать идеальный гоночный мотоцикл XC, объединив в одно целое лучшие характеристики хардтейла (жесткость, малый вес) и полной подвески (сцепление, комфорт, контроль).И, судя по нашим заездам, это самая близкая машина к лучшему из двух миров с 60-миллиметровым ходом задней части. В конструкции Trek IsoStrut амортизатор Fox Float помещен в трубку — оба конца этой трубки прикреплены болтами к нижней стороне верхней трубки SuperCal. Вверху перьев сиденья находится рукав (Trek называет его кареткой), который скользит по прикрученной трубе. Вырезы в трубке позволяют поперечному болту проходить через втулку, трубку и проушину заднего амортизатора. Trek говорит, что эта конструкция исключает вращение вокруг вала амортизатора и боковую нагрузку на вал, поэтому велосипед имеет жесткость и ощущение хардтейла, но с настоящей полной подвеской для лучшего комфорта и контроля.И, судя по результатам тестов с хардейлом, Supercaliber — это все, для чего он был разработан.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 48 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

―ТОНН ТЕХНИКИ И ВНУТРЕННЕГО ХРАНИЛИЩА―

Trek Fuel EX 9.9

учтивость

Топливо EX 9.9 XO1

• 140-миллиметровая вилка Fox 36 GRIP2 с 4-позиционной внешней регулировкой демпфирования
• Flip Chip Mino-Link регулирует угол наклона головы и сиденья на 0.5 градусов
• Просторное внутреннее хранилище

Trek’s Fuel EX был отличным легким трейловым байком с нотками гонок XC в своем букете. К 2020 году EX фактически прошли обучающий монтаж, достойный фильма 80-х, и стали больше и хуже. У него ход до 140 мм спереди (по-прежнему 130 мм сзади), он длиннее, слабее, жестче и идет с более крупными шинами.Новый EX — это трейловый байк с нотками эндуро. Да, он тяжелее: лучшая модель весит около 29 фунтов по нашим весам. Но у него также есть люк и скрытое хранилище в нижней трубе. Более длинная и расслабленная геометрия обеспечивает более центрированное ощущение при прохождении трассы с опущенным седлом. Рулевое управление у велосипеда легкое, и байк очень хорошо преодолевает техническую одиночную трассу — в этом помогает хорошая платформа с подвеской и четкое управление педалями. На спусках он очень устойчив и даже едет немного больше, чем можно предположить по его ходу и геометрии.Есть много отличных трейловых велосипедов, которые вы можете купить прямо сейчас. Этот EX убедительно доказывает, что он один из лучших.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 54 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

«ЛУЧШИЙ ДЛЯ ГВОЗДЕЙ НА ЛИНИИ JUMP»

Kona Process 153 CR / DL 29

Предоставлено Kona

Процесс 153 CR / DL 29

• Вилка 160 мм, рама 153 мм
• Одинаково подходит для технических спусков и подъема воздуха
• Весит 31 фунт (большой размер)

Трудно не повеселиться на трейловом велосипеде 160/153 мм, но если ваше представление о веселье включает в себя джиббинг, рывок и, как правило, преодоление препятствий на трассе с помощью других ненужных маневров, вам понадобится этот процесс Kona.Его подвеска RockShox кажется маслянистой из коробки, а при весе в 31 фунт мотоцикл приятно манит в крутых поворотах. Процесс никогда не кажется слишком агрессивным; Это скорее разрыв, чем гонка, его игривое управление побуждает вас попробовать ту траекторию, которую вы слишком боялись пробовать. (На случай приземления у меня много ходов, как мы неоднократно делали во время испытаний.) Я также являюсь впечатляющей платформой для педалирования, а лазание по техническим трассам для беговых лыж облегчается благодаря чувствительности подвески к камням и корням на медленной скорости.Наш тестировщик говорит, что он определенно ездит на быстрых велосипедах по местным трассам, но нет более универсального и неизменно забавного.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 49 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—BEST BUDGET HARDTAIL—

Rocky Mountain Growler 20

Предоставлено Rocky Mountain

Ростовщик 20

• Практически по любой тропе
• 3-дюймовые шины более щадящие

Не так давно за горный велосипед, которому можно было доверять, нужно было много платить, кроме самых гладких трасс.И почти не было велосипедов, которые стоили бы меньше тысячи долларов, на которые вы бы хотели отправиться в большую приключенческую поездку. Но цена входа падает, и этот байк лидирует. Growler за 899 долларов превосходит байки вдвое по своей цене. Вы получаете алюминиевую раму с геометрией трейлов, 120-миллиметровую вилку с винтовой пружиной, шины WTB Ranger 27,5×2,8 дюйма, гидравлические тормоза и трансмиссию Shimano 1×9. Это все, что вам нужно, по цене, которая вам понравится.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 45 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ ПОЛНАЯ ПОДВЕСКА—

Marin Hawk Hill

Мотоцикл Hawk Hill 1

• Велосипед с полной подвеской по лучшей цене, который вы можете купить.

Нам настолько понравился Hawk Hill 2, что мы вручили ему награду Editors ‘Choice Award в 2018 году. Мы не могли найти лучшего, более универсального велосипеда с полной подвеской по такой цене. Эта более новая (и немного более дорогая) версия еще более функциональна. Он имеет более слабый угол наклона головки на один градус, больший вылет и стойку для капельницы, которая стоит каждого пенни дополнительных затрат. Марин снабдил эту новейшую модель качественной подвеской, хорошими деталями и хорошей ездой.Ударьте по каплям, взбирайтесь на горы, мчитесь под гору; есть несколько мест, где нельзя прокатиться на этом велосипеде.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ВИД 37 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—Лучший женский трейл 27,5—

Norco Fluid FS2

Fluid FS 2 для женщин

• Предсказуемое управление
• Grippy Maxxis 2.6 шин

Norco Fluid FS 2 — это захватывающая, отзывчивая и пружинящая поездка, которая по такой цене является одним из лучших женских горных велосипедов, которые мы пробовали. У него хорошая подвеска 120 мм, и он чувствует себя стабильно и предсказуемо в суровых условиях. Здесь помогают широкие покрышки Maxxis Forekaster шириной 2,6 дюйма. Алюминиевая рама оснащена амортизатором RockShox Deluxe R, а вилка RockShox Sektor RL с ходом 130 мм дает вам немного больше отдачи и отскока спереди, чтобы выскакивать и преодолевать большие камни и бревна.Вы также получаете красивую трансмиссию SRAM NX 1×11, стойку капельницы и гидравлические тормоза SRAM Level T — полезные детали, которые помогут вам развить навыки или стать шумным.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 36 ИЗОБРАЖЕНИЙ

---

—BEST DOWNHILL—

Santa Cruz V10 29

V10 Углерод 29 X01

• 29er колеса перекатываются по всему
• Флип-чип позволяет изменять длину нижних перьев

V10 — проверенная в гонках гравитационная машина Санта-Крус, и эта последняя версия построена на 29-дюймовых колесах.В нем используется 215-миллиметровая подвеска марки VPP. Флип-чип позволяет водителю увеличить длину нижних перьев (и колесную базу) на 10 мм, а новый велосипед получил обновленную настройку подвески с более низким уровнем рычага. Карбоновая сборка XO поставляется с вилкой Fox 49 Factory, амортизатором DHX2 Factory SLS, шинами Maxxis Assegai 29×2,5 дюйма и 7-ступенчатой ​​трансмиссией SRAM X01 DH. Он длинный, низкий, с такими большими колесами и усовершенствованной подвеской, чертовски неудержим.

---

—Лучший универсальный фэтбайк—




Salsa Beargrease

учтивость

Смазка Beargrease Carbon GX Eagle

Сальса 3 899 долларов США.00

$ 3119,83 (20% скидка)

• Облегченная рама
• Простота в обращении
• Стойка капельницы в комплект не входит

Обновленная и модернизированная Beargrease — это стабильная и надежная машина для езды по снегу, которая поставляется с креплениями для багажника, багажника и сумки для упаковки велосипедов и гонок на дальние расстояния.Beargrease оснащена 4-дюймовыми шинами, но может работать с 4,6-, 4,8- и 5-дюймовыми моделями в зависимости от того, какую вилку вы выберете. Внутренняя прокладка кабелей в рукавах защищает их от воздействия погодных условий и упрощает техническое обслуживание. А маршрутизация с капельницей позволяет настроить этот велосипед для технических трасс. Трансмиссия 1x специфична, что будет знакомо многим горным велосипедистам.

---

—BEST BUDGET ENDURO—




Transition Sentinel

Sentinel NX Сплав

• Отличная геометрия
• Твердая стоимость
• Алюминиевая версия тяжелая
Sentinel 29er от

Transition — это нечто особенное: средний ход 29er, который едет, как эндуро-байк.Магия исходит от геометрии Transition с балансировкой скорости, которая сочетает в себе более слабый угол рулевой трубы с уменьшенным смещением вилки, чтобы лучше сбалансировать вес гонщика между колесами. Существует также очень мощная четырехрычажная подвеска в стиле FSR, соединенная с амортизатором RockShox Deluxe RT, который обеспечивает 140-миллиметровую тягу к бездорожью и ускорение прыжка. Вилка RockShox Yari RC с ходом 160 мм придает этому мотоциклу стойкую к гравитации стойку. Несмотря на то, что доступны версии с карбоновым каркасом, эта недорогая алюминиевая модель обеспечивает почти все характеристики по отличной цене.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 48 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Как правильно выбрать велосипед

Купить или Продать велосипед

---

Какой велосипед вам нравится?

Выполните эти пять шагов, чтобы сосредоточиться на своем идеальном велосипеде.

Шаг 1. Определите, каким типом катания вы будете заниматься

Независимо от того, любите ли вы отдыхать или фанат фитнеса, без сомнения, найдется велосипед, который вам подойдет.Каждый велосипед идеально подходит для определенного стиля езды на велосипеде, поэтому первый шаг в выборе подходящего велосипеда — это решить, каким типом катания вы хотите заниматься.

Хотите прокатиться по бездорожью в группе? Возможно, вы ищете велосипед, чтобы заставить вас работать? Хотите прокатиться по трассам в местном парке для горных велосипедов? Хотите поправиться и покататься в парке? Просто хотите стильно заглянуть в местное кафе? Или вы просто ищете велосипед, чтобы кататься с детьми? Оценка того, что вы, , хотите, чтобы сделал, быстро направит вас в правильном направлении.

Шаг 2 — Где купить от

Знание того, какой тип езды на велосипеде вы хотите совершить, будет решающим фактором при сужении круга ваших покупок. Если вы хотите регулярно кататься на велосипеде, то, вероятно, лучшим вариантом будет специализированный веломагазин. Есть также некоторые интернет-магазины, которые специализируются на качественных велосипедах, но вам потребуются некоторые базовые знания, чтобы убедиться, что вы получите правильный размер и правильно настроите его.

Если ваш бюджет немного ограничен, то есть множество вариантов для дешевых велосипедов.Вы можете найти хорошее предложение в обычных магазинах спортивных товаров, а также купить подержанные. На BikeExchange рекламируются сотни качественных подержанных велосипедов.

Шаг 3 — Цена

Важно определить, сколько вы хотите потратить на свой велосипед. Специализированные горные и шоссейные велосипеды обычно начинаются от 1000 австралийских долларов, а многие стоят гораздо дороже. Более бюджетные варианты могут начинаться всего с 200 австралийских долларов, но важно учитывать, что вы получаете то, за что платите. Использование BikeExchange даст четкое представление о том, какой тип велосипеда находится в пределах вашей ценовой категории.Не забудьте заложить в бюджет дополнительные детали и аксессуары, которые могут вам понадобиться.

Шаг 4 — Калибровка

Выбор велосипеда правильного размера имеет первостепенное значение для комфортной и уверенной езды на велосипеде. Поскольку многие типы велосипедов доступны в пяти или более размерах, не может быть никаких догадок. Велосипед неправильного размера может сделать езду неудобной или неудобной, а также небезопасной.

На основании ряда факторов, включая рост, длину внутреннего шва, опыт езды и гибкость, определение велосипеда правильного размера — это то, что часто требует опыта.При покупке в местном веломагазине вам в этом помогут. После того, как вы выбрали правильный размер велосипеда, убедитесь, что он правильно подогнан под вас. Наиболее распространенной регулировкой является высота седла, однако, возможно, потребуется настроить высоту руля и расстояние до руля.

Шаг 5 — Детали и аксессуары

После того, как вы определились с подходящим велосипедом, самое время подумать о запасных частях и / или аксессуарах. Часто велосипед продается только с деталями, необходимыми для езды на нем, и не более того.Вам решать, что добавить к байку. Некоторые распространенные дополнения включают клетки (держатели) для бутылок с водой, фонари, помпу, замок, велокомпьютер и другое седло или педали.

В Австралии по закону требуется шлем, но другие аксессуары, такие как перчатки или мягкие велосипедные шорты, могут значительно улучшить ваши впечатления от езды на велосипеде.

Из чего сделаны велосипедные рамы?

Велосипеды будут изготавливаться из алюминия, углеродного волокна, стали или титана. Материал велосипеда часто зависит от вашего бюджета, но также от типа катания, которым вы хотите заниматься.Имейте в виду, что не все материалы созданы одинаково, и на самом деле, насколько хороша каждая рама, зависит от инженеров, качества производителя и цены, а не от заявленного используемого материала.

Carbon Fiber стал эталоном для современных высокопроизводительных велосипедов. Каждый мотоцикл, который вы увидите на Тур де Франс, сделан из этого материала. Хотя не все карбоновые велосипеды созданы равными, тканый материал позволяет инженерам создавать сверхлегкие, жесткие, удобные и / или прочные рамы.Иногда некоторые из этих характеристик специально выбираются за счет других.

Тем, кто ищет легкий вес с ограниченным бюджетом, стоит обратить внимание на велосипед с алюминиевой рамой . Эти рамы прочные, жесткие, достаточно легкие и недорогие.

Считается классическим материалом, Steel остается хорошим вариантом для тех, кто хочет носить вещи на велосипеде или предпочитает оригинальный внешний вид. Качественная сталь остается идеальным вариантом для туристических велосипедов.Сталь также используется для обозначения самых дешевых велосипедов, но будьте осторожны с ними, поскольку они обычно очень тяжелые. Цена всегда будет здесь надежным измерителем.

Титан похож на качественную стальную раму, но с уникальными ощущениями от езды и заметно меньшим весом. С титаном чрезвычайно сложно работать, поэтому он является одним из самых дорогих материалов для изготовления рамы велосипеда. Тем не менее, если вам нужно что-то немного другое, оно прослужит всю жизнь и не ухудшит производительность — возможно, стоит взглянуть на титан.

Виды велосипедов

Давайте начнем с рассмотрения различных типов велосипедов, представленных на рынке, и того, какие велосипеды они поставляют.

Шоссейные велосипеды, предназначенные для использования на дорогах с твердым покрытием, считаются одними из самых эффективных. Шоссейные велосипеды можно заметить по тонким шинам и «опущенному» рулю, который загибается к водителю внизу. Существует несколько типов шоссейных велосипедов, но, как правило, они попадают в одну из двух категорий: для соревнований или на выносливость.

Велосипеды для соревнований созданы с учетом скорости. Они обычно имеют более жесткие передачи, более жесткие рамы и более агрессивную позицию, чтобы держать вас подальше от ветра.

Велосипеды

Endurance бывают разных видов, но, как правило, они имеют несколько более вертикальное положение при езде, более легкое переключение передач и более плавную езду. Их лучше всего выбирать для более социальной и фитнес-езды на велосипеде по дороге. Большинство брендов продадут больше мотоциклов на выносливость, чем у конкурентов.

Добавляя немного путаницы, начинает появляться третья категория — приключения.Они продвигают велосипеды на выносливость на шаг вперед и добавляют более широкие шины, еще более низкую передачу и акцент на езду за пределами закрытой дороги. Если вы стремитесь крутить педали везде, где вас ведет дорога, включая проселочные гравийные дороги, то эта категория велосипедов может быть для вас.

Чтобы узнать больше об этих быстрых велосипедах, прочитайте наше подробное руководство по покупке шоссейного велосипеда.

---

Велосипеды

для триатлона / гонок на время предназначены для соревнований, а не для отдыха.Они ориентированы на аэродинамику, что делает их самыми быстрыми шоссейными велосипедами на прямой и на время. Такая скорость достигается за счет управляемости и комфорта на дальних дистанциях. Разработанный только для дорог с хорошим покрытием, этот тип велосипеда лучше всего подходит для езды / гонок в одиночку или небольшими группами из-за заостренного и узкого положения руля, которое не поддается маневренности или быстрому торможению.

Многие, кто владеет этим типом велосипеда, также будут иметь шоссейный велосипед для тренировок и социальных целей.

---

Шоссейные велосипеды с плоской балкой сочетают в себе плоский руль горного велосипеда и скорость шоссейного велосипеда. Благодаря более вертикальному положению при езде, шоссейные велосипеды с плоской балкой не так быстры, как традиционные шоссейные велосипеды, но обеспечивают более вертикальное положение при езде и большую видимость в движении. Этот тип велосипеда — популярный выбор для поездок на работу и занятий фитнесом. Их лучше всего использовать на закрытых дорогах, хотя некоторые шоссейные велосипеды с плоской балкой предлагают более широкие шины, которые могут справиться и с легким гравием.

---

Пожалуй, ни одна категория велосипедов не предлагает вам большего выбора, чем горный велосипед. Хотя выбор — это хорошо, он также может быть ошеломляющим. Если вы хотите покататься по бездорожью, прочтите наше полное руководство по горным велосипедам.

Выбор горного велосипеда будет зависеть от типа местности, по которой вы хотите кататься, от того, хотите ли вы участвовать в соревнованиях, и от ваших текущих способностей. Подвеска — обычное дело на горных велосипедах, и по мере усложнения местности ее добавляют больше.

Подвеска обычно диктует название горного велосипеда. Горные велосипеды без подвески называются «жесткими». Горные велосипеды с передней подвеской называют хардтейлами, так как задняя часть жесткая. А велосипеды с подвеской как на передних, так и на задних колесах называются либо велосипедами с полной подвеской, либо велосипедами с двойной подвеской.

---

Велосипеды для велокросса созданы для велокросса. Этот вид спорта зародился в Европе как способ для велогонщиков оставаться в форме зимой, однако с тех пор он стал любимой формой велогонок по всему миру.Велосипеды для велокросса очень похожи на шоссейные велосипеды, но вместо этого имеют протекторные шины и пониженную передачу. Рама и тормоза спроектированы таким образом, чтобы оставлять место для глубокой грязи.

Учитывая их предназначение, велосипеды для велокросса занимают промежуточное положение между шоссейным и горным велосипедами. Это делает их отличным выбором не только для велоспорта, но и для приключенческих поездок на велосипеде и поездок на работу. Если вы хотите опробовать эту новую велосипедную дисциплину, прочитайте наше полное руководство по велосипедам для велокросса.

---

Городскую категорию сложно описать и охватить все типы велосипедов, предназначенные для транспорта в городской среде.Эти велосипеды обычно предназначены для эффективной перевозки на короткие и средние расстояния.

Многие городские велосипеды обладают большей прочностью по сравнению с более легкими шоссейными велосипедами с плоской балкой, что позволяет им справляться с трудностями при прыжках с бордюров и езде по плохим поверхностям. Некоторые городские велосипеды разработаны с учетом требований безопасности, предлагая защищенные от кражи колеса, удобную переноску с замком и незаметную покраску.

Другие идут в противоположном направлении, заимствуя влияние голландских велосипедов с классическим стилем и неподвластными времени цветами.Они также известны как «классические» или «винтажные» велосипеды, подробнее о них читайте ниже.

---

Также известный как «комфортный» или «фитнес-байк», гибриды обычно предлагают одно из самых вертикальных положений для катания. Изначально гибриды получили свое название за то, что они были чем-то средним между шоссейным и горным велосипедом, но современные гибриды, пожалуй, лучше всего классифицировать как велосипеды для активного отдыха. Если вы хотите неторопливо и комфортно кататься по грунтовым покрытиям, не гоняясь за скоростью или характеристиками, то гибрид может быть для вас правильным.

Хотя многие гибриды не предлагают подвеску, некоторые предлагают подвеску как на переднее колесо, так и под седлом. Эти типы велосипедов идеально подходят для тех, кто хочет покататься на велосипеде и страдает хронической болью в шее или спине.

---

Идеально подходит для тех, у кого мало места для хранения вещей или кто хочет использовать велосипед в дополнение к поездке на автобусе или поезде. Как следует из названия, складной велосипед можно сложить для компактного хранения и переноски.

Большинство складных велосипедов имеют ограниченную передачу и колеса меньшего размера, что означает, что их лучше всего использовать для коротких поездок по городу по гладкой поверхности.Меньшие колеса и меньший велосипед в целом обычно менее устойчивы на скорости.

---

Велосипеды BMX, обозначающие «Bicycle Motor Cross», обычно создаются для развлечения. Существует три основных типа велосипедов BMX, каждый из которых предназначен для определенной категории: прыжки, гонки и фристайл. Велосипеды BMX обычно имеют меньшие 20-дюймовые колеса, компактные рамы и одинарную передачу. Велосипеды BMX рассчитаны на минимальное нажатие на педали и поездки на короткие дистанции.

BMX Racing — это олимпийский вид спорта, проводимый на специально построенной трассе.Эти велосипеды имеют одну передачу, только задний тормоз, они очень жесткие и легкие.

BMX

Jump и Freestyle созданы с приоритетом силы. Велосипеды для прыжков, как правило, имеют голую конструкцию с минимальным количеством деталей, которые могут сломаться или причинить травму гонщику. Велосипеды для фристайла обычно разрабатываются для использования в скейт-парках и могут иметь компоненты, разработанные специально для выполнения трюков, таких как шлифовка и вращение руля.

---

Туристические велосипеды — самый популярный велосипед для многодневных приключений, поскольку они просты в использовании, надежны и достаточно прочные, чтобы выдерживать большие нагрузки.Туристические велосипеды известны своим комфортом и способны путешествовать по большинству ландшафтов. Такая сила обычно достигается за счет снижения веса, из-за чего мотоцикл становится вялым при езде, так что лучше держите их на случай настоящих побегов.

---

Велосипеды

Fixie и Single Speed ​​- отличные городские велосипеды, разработанные для дешевой и надежной мобильности. Они лучше всего подходят для ровных городских дорог, так как у них нет шестерен и дорожных шин. Фикси — это сокращение от «фиксированное колесо», что означает, что задняя шестерня напрямую связана с задним колесом и не позволяет двигаться накатом.Односкоростной велосипед имеет заднюю шестерню с «обгонной муфтой», которая позволяет двигаться накатом.

Из-за отсутствия передач эти велосипеды обычно дешевле по цене и отличаются высоким стилем.

---

Созданные для гонок вокруг велодрома, трековые велосипеды необходимы для «трековых велогонок». Гусеничные велосипеды не имеют тормозов и имеют фиксированное заднее колесо, что делает их незаконным использование на дороге. «Фикси» — это на самом деле просто трековый байк, который берут с собой в дорогу.

---

Велосипеды

Cruiser известны своим комфортом — сиденье, руль и рама спроектированы так, чтобы райдер чувствовал себя максимально комфортно во время поездок на короткие расстояния.Эти велосипеды не быстрые и неэффективные, но они отлично выглядят и на них очень весело ездить. Круизный байк лучше всего подходит для езды по дорогам или асфальтированным дорожкам, а его главными особенностями являются большие сиденья и высокий руль. Идеально подходит для стильной долгой прогулки по пляжу.

---

Отсылка к старине, классические и винтажные велосипеды популярны благодаря своему стильному стилю и простоте использования. Многие из этих мотоциклов вдохновлены теми, кто ездит по ровным улицам Амстердама, поэтому либо у них мало передач, либо вообще нет.Положение при езде похоже на положение гибрида и, как правило, очень удобно для коротких поездок.

Большинство этих велосипедов могут быть довольно тяжелыми и построены со стальными рамами, более дорогие версии будут из алюминия. Многие классические или винтажные велосипеды будут включать в себя аксессуары, чтобы завершить внешний вид и полезность велосипеда, например, багажники, передние корзины и подножку.

---

Пожалуй, самая быстрорастущая категория велосипедов, электровелосипеды оснащены электродвигателем для помощи при педалировании.Электровелосипеды могут подпадать под несколько других категорий велосипедов, включая шоссейные и горные, но самая популярная категория для электровелосипедов — это велосипеды для поездок по городу и поездок на работу. Правильный электровелосипед работает, помогая двигателю, когда велосипед крутится на педали, поэтому помогает на холмах и равнинах.

В Австралии электрические велосипеды по закону ограничены мощностью 250 Вт с максимальной скоростью 25 км / ч до того, как электродвигатель перестанет оказывать помощь. После этого вы сможете двигаться быстрее.

---

Мы надеемся, что эта информация поможет вам получить общее представление о различных типах велосипедов, а также о велосипедной езде.Мы всегда рекомендуем отправиться в местный веломагазин и поговорить с ним. Они обладают огромным багажом знаний и могут указать вам правильное направление!

---

Следуйте за BikeExchange: Эл. Почта | Facebook | Twitter | Instagram | YouTube | STRAVA

Как выбрать байк? The Ultimate Bicycle Buying Guide

Итак, вы решили, что хотите купить велосипед и начать больше ездить на велосипеде, чтобы поправиться, похудеть, стать здоровее или просто стать счастливее.Это здорово, вы сделали отличный выбор! Но если вы здесь и читаете это, это означает, что у вас небольшая проблема — вы не знаете, как выбрать велосипед. Я прав до сих пор?

Что ж, если это так, то вы на правильном пути к поиску решения вашей проблемы, описанной в статье ниже. Выбор правильного типа велосипеда — непростая задача, но ее можно сделать правильно, если вы знаете, почему вы хотите купить велосипед. Если вы все еще не уверены в этом, прислушайтесь к нашему совету и ознакомьтесь с шагами ниже, где мы расскажем о тонкостях выбора правильного типа велосипеда для ваших нужд.

Начнем!

Шаг № 1: Выберите правильный тип

---

Где вы планируете ездить?

Существует множество разных типов велосипедов, каждый из которых подходит для разных целей. Мы рассмотрим основы всего этого в этом руководстве по покупке велосипедов, так что продолжайте читать. Но давайте сначала скажем пару предложений об основных различиях между ними.

• Горные велосипеды — Горные велосипеды идеально подходят для гонщиков, которые проводят много времени на грунтовых дорогах.Если вы планируете ездить по гравию, лесным дорогам, одиночным трассам и вообще держаться подальше от асфальта, этот тип для вас.
• Шоссейные велосипеды — Шоссейные велосипеды, напротив, предназначены для гонщиков, которые большую часть времени планируют придерживаться асфальта. Они созданы для скорости и не предназначены для езды по бездорожью.
• Гибридные велосипеды — Гибридные велосипеды представляют собой смесь двух вышеуказанных типов. Они отлично подходят для поездок по городу и поездок на работу, но также могут неплохо справиться с умеренными поездками по бездорожью.
• Велосипеды для триатлона / гонок на время — это велосипеды с аэродинамической рамой, которые предназначены для максимально быстрого движения. Идеально подходит для триатлона и гонок на время.
• Велосипеды BMX — Эти велосипеды обычно предпочитают дети и гонщики, которые любят выполнять трюки и трюки.
• Велосипеды для циклокросса — Велосипеды CX идеально подходят для гонщиков, которые любят ездить по грязным и грязным дорогам и планируют участвовать в соревнованиях по велокроссу.
• Гравийные / приключенческие велосипеды — Они очень похожи на велосипеды CX, но больше подходят для длительных поездок по гравию и поездок на велосипедах по бездорожью.
• Туристические велосипеды — Идеально подходят для очень длинных велосипедных туров, когда вам нужно нести большой вес на раме или в велосипедных корзинах.
• Велосипеды с фиксированной передачей — Велосипеды с одной передачей, популярные в городских районах для передвижения из одного места в другое.
• Складные велосипеды — Как видно из названия, эти велосипеды имеют складную раму и подходят для перевозки по равнинам, поездам и в автомобилях.
• Электровелосипеды — у этого типа есть электродвигатель, который включается, когда вы крутите педали, чтобы дать вам дополнительную мощность.
• Детские велосипеды — Детские велосипеды идеально подходят для детей (и очень невысоких взрослых) из-за меньшего диаметра колес (до 24 ″).
• Пляжные круизные велосипеды — Велосипеды с расслабленной вертикальной геометрией, идеально подходящие для езды по пляжу или велосипедных прогулок по велосипедным дорожкам.
• Лежачие велосипеды — Эти велосипеды позволяют водителю расслабиться и отлично подходят для пожилых людей и тех, кто страдает от болей в спине.
• Грузовые велосипеды — Этот тип имеет платформу или большую корзину, используемую для перевозки больших грузов.Часто встречается в городах и на промышленных объектах.
• Велотренажеры — это стационарные велосипеды, которые используются для тренировок в помещении. Обычно они имеют регулируемое сопротивление и более прямую посадку.

Если вы уже знаете, какой из них хотите выбрать, вы можете сразу перейти к шагу 2 . Если у вас все еще есть сомнения, продолжайте читать ниже, чтобы получить дополнительную информацию.

Подробнее о типах велосипедов

Объяснение основных различий

В принципе, при выборе типа велосипеда вам необходимо задать себе несколько важных вопросов.

Каждый велосипед индивидуален и больше всего подходит для определенного стиля езды и конкретной местности. Использование велосипеда не по назначению вызовет сильный стресс и повредит как ваш велосипед, так и ваше тело.

Где вы планируете кататься?

Самый важный вопрос: планируете ли вы ездить только по асфальтированным дорогам или хотите 100% времени придерживаться условий бездорожья? В этих двух случаях вам следует искать шоссейный велосипед или горный велосипед .Если вы планируете использовать и то, и другое, то лучшим выбором будет гибрид , велокросс или гравийный велосипед . Какой из них вы выберете, зависит от стиля катания, о котором мы расскажем ниже.

Если вы хотите получить велосипед для поездок на работу, вы можете выбрать между гибридом, круизером, фиксом, грузовым или электрическим велосипедом. Опять же, вы должны спросить себя, нужно ли вам сражаться на холмах или нет, или вам нужно часто нести большой вес. Если ваш путь на работу очень короткий (от 10 до 20 миль в день), вы также можете выбрать или крейсер .

Задайте себе эти вопросы и сравните свои ответы с краткими описаниями различных типов велосипедов, перечисленных выше. Если вы все еще не уверены, какой из них выбрать, переходите к шагу 2.

Есть вопрос? Подробнее о типах велосипедов:

Шаг № 2: Использование по назначению

---

Как часто вы планируете кататься?

Вы хотите просто ездить по воскресеньям или собираетесь принять участие в каких-нибудь серьезных соревнованиях?

В зависимости от предполагаемого использования вам необходимо выбрать правильные компоненты.Слишком дешевый вариант приведет к высоким затратам на техническое обслуживание. Следовательно, в конечном итоге вы не сэкономите. Обратите внимание на эти простые практические правила, относящиеся к различным классам компонентов:

Для легкого использования вы можете выбрать компоненты начального уровня, такие как Shimano Altus, Acera, Alivio, Claris и Sora. Или SRAM X3, X4 и X5.

Для обучения вы можете рассмотреть такие классы компонентов, как Shimano Deore, SLX, Deore XT, Tiagra и 105. Или SRAM X7, X9, NX, GX, X1, Apex, Rival и Force.

Для соревнований вы должны рассматривать только лучшие групсеты, такие как Shimano XTR, Ultegra, Dura-Ace и Dura-Ace Di2. Или SRAM X01, XX1, красный, красный eTAP и красный eTAP AXS.

Если вы теперь знаете, какой велосипед и какие компоненты выбрать, вы можете перейти к шагу 3. В противном случае продолжайте читать, чтобы получить более подробное объяснение.

Shimano

Что касается горных велосипедов для воскресных райдеров, у Shimano есть Acera, Alivio, Deore или другие классы качества со словом в названии.Для более серьезного катания вам следует заглянуть в класс Trail, где Shimano предлагает групсеты SLX и (Deore) XT. Если вам нравится доводить свой байк до абсолютных пределов, тогда класс XTR для вас. Итак, как правильно выбрать комплектующие для велосипеда? Подумайте о своей цели — Деоре достаточно для новичков .

Для шоссейных велосипедов иерархия групп (набор деталей) Shimano — Claris — Sora — Tiagra — 105 — Ultegra — Ultegra Di2 — Dura-Ace — Dura-Ace Di2, от самого дешевого до лучшего. Если вы планируете участвовать в гонках , все, что угодно, от Ultegra и выше, будет хорошо работать.

SRAM

Для воскресных райдеров — X3, X4 и X5 будет более чем достаточно. Если вы крутите педали сильнее и любите гонки, вам стоит присмотреться к SRAM X7 и X9 . Для максимальной производительности не следует рассматривать что-либо ниже SRAM X0 или XX . В идеале, если у вас есть средства, лучшим выбором будет SRAM XX1 Eagle и XX1 Eagle AXS.

Детали SRAM чаще используются на байках известных брендов. Для шоссейных велосипедов классы Apex — Rival — Force — Red. Для новичков достаточно Apex и X5 , тогда как Rival или X7 подойдут. Профи велоспорта должны сэкономить и купить велосипед красного класса качества.

Подробное руководство по групповым группам велосипедов

Шаг № 3: правильные ожидания цены

---

Должен ли я платить $$$ или $$$$?

Что касается качества велосипедов, то вы получаете то, за что платите.Конечно, это не все черно-белое, поэтому мы хотели бы указать на некоторые руководящие принципы, которых вы должны придерживаться.

• Sunday riders — около 350 долларов.

Воскресные райдеры могут выжить с самым низким из низких компонентов. В этой ценовой категории подойдет групсет Shimano Tourney или одноступенчатая трансмиссия. Алюминиевая или стальная рама с комплектом ободных тормозов — тоже хороший выбор.

• Легкая тренировка — Около 500 долларов.

Для легких тренировок хорошим вариантом является алюминиевая рама с Shimano Deore / Sora / Claris или альтернативой SRAM.На горных велосипедах вы также должны получить переднюю вилку и механические дисковые тормоза по этой цене.

• Серьезное обучение — От 500 до 2000 долларов.

За эти деньги, если вы планируете серьезно тренироваться, вы можете рассчитывать на качественную алюминиевую раму с лучшими компонентами или карбоновую раму с более низкими компонентами. Также часто встречаются дисковые тормоза (как механические, так и гидравлические). Эти велосипеды обычно легкие, но не очень легкие.На горных велосипедах можно получить приличную полную подвеску.

• Competitions — 1500 долларов и выше.

Когда дело доходит до соревнований по велоспорту, небо — предел. В зависимости от денег, которые вы хотите потратить, вы можете рассчитывать на качественную и сверхлегкую карбоновую раму с первоклассными компонентами Shimano и SRAM. Эти велосипеды обычно имеют мощные ободные или дисковые тормоза, а шоссейные велосипеды могут весить всего 5 кг.

Если к настоящему моменту вы уверены в том, какой ценовой диапазон вам следует выбрать, вы можете перейти к шагу 4 в нашем руководстве по покупке велосипедов . Если нет, давайте попробуем прояснить ситуацию.

Сколько вам следует потратить?

---

Выше приведены некоторые практические правила, которых вы должны придерживаться при принятии решения о том, сколько усилий вложить в домашний бюджет при покупке велосипеда. Но есть и другие правила, которые вам следует учитывать.

Когда дело доходит до велосипедов с карбоновым каркасом, мы советуем вам не искать ничего стоимостью менее 1000 долларов. Это минимальная цена, которая может обеспечить вам надежную настройку.Это правило ценообразования также распространяется на велосипеды с полной подвеской. Вы найдете велосипеды FS менее чем за 1000 долларов, но это будет рискованная покупка.

Есть гораздо более надежные варианты по цене от 1500 долларов и выше. Поэтому, если вы хотите купить карбоновый велосипед или велосипед FS, вам следует сэкономить немного больше денег и выбрать безопасные варианты.

Что делать, если вы пойдете слишком дешево?

Выбирая, сколько денег потратить на велосипед, всегда лучше потратить немного больше, чем нужно, чем потратить меньше, чем нужно.Причина этого в том, что все велосипеды рассчитаны на определенное количество злоупотреблений. Более дорогие велосипеды могут выдержать больше злоупотреблений, тогда как более дешевые велосипеды подходят для более умеренных поездок.

Если вы купите более дешевый велосипед и будете злоупотреблять им на трассах или в дороге, вам придется потратить больше денег на обслуживание и замену запчастей. Таким образом, ваш более дешевый велосипед в конечном итоге будет стоить вам больше, чем если бы вы сразу купили более дорогой.

Чтобы получить дополнительную информацию, прочтите наше руководство о том, сколько вам следует потратить на свой новый велосипед

Шаг № 4: Выбор правильного

---

Где вам сделать покупку? Какой бренд выбрать?

Когда дело доходит до покупки велосипеда, есть 4 варианта.Три из этих вариантов: онлайн :

Местные велосипедные магазины

Купить, если: Если для вас важно сначала попробовать велосипед или вам нужна помощь специалиста. Здесь вы также можете получить скидки и планы обслуживания.

Минусы: Часто это самый дорогой выбор, и выбор ограничен, когда дело касается моделей и размеров.

Craigslist, eBay

Купите, если: Если вы ищете самые дешевые велосипеды.

Минусы: Риск мошенничества, трудно найти нужные размеры, нулевая гарантия.

Непосредственно у дилера

Купите, если: Если вы хотите увидеть весь модельный ряд. Они часто готовы принять возврат, если велосипед не подходит. Часто намного дешевле по сравнению с LBS.

Минусы: Нет тестовой поездки, очень мало онлайн-дилеров, велосипеды продаются в разобранном виде.

Интернет-дилеры

Купите, если: Если вы хотите увидеть самый широкий выбор брендов.Вы можете легко найти фантастические сделки.

Минусы: Тестовые поездки отсутствуют, и вы должны возиться со сборкой самостоятельно.

Если вы уже определились, где вы хотите совершить покупку, вы можете перейти к шагу 5. В противном случае ознакомьтесь с нашими предложениями ниже.

Признаки хороших (и плохих) веломагазинов

Общее правило — никогда не покупать велосипеды в тенистых интернет-магазинах велосипедов. Никогда! Например, если у сайта нет безопасного SSL-соединения ( https: // вместо http: // перед URL), то мы не рекомендуем вводить там свои учетные данные.

никогда не покупайте велосипед в том же магазине, где вы покупаете молоко.

Кроме того, если в магазине продаются велосипеды с огромной скидкой, это может быть красным флажком. Вы часто можете найти старые модели со скидкой почти 50%, что может быть неплохим вариантом.

Но мы говорим о сайтах, которые иногда рекламируются на Facebook как места, где вы можете купить велосипед, который обычно стоит около 1000 долларов, всего за 175 долларов. Это просто не может быть правдой, и этого следует избегать.

Если вы не уверены, напишите нам, и мы с радостью дадим вам свои два цента и предупредим других читателей в этом руководстве по покупке велосипедов.

О марках велосипедов

Существуют тысячи марок велосипедов!

Хотите знать, какие марки выбрать?

Прошли те времена, когда было всего 10 брендов, которые производили надежные велосипеды. Сегодня вам действительно нужно знать, как купить велосипед. Есть много неизвестных брендов, которые все еще производят приличные велосипеды.

Если у вас есть лишние деньги, вам обязательно стоит выбрать известные велосипедные бренды, такие как Diamondback, Trek, Giant, Specialized, Canyon и т. Д.… Их слишком много, чтобы перечислить.Некоторые из них также делают доступные велосипеды, так что вам даже не придется тратить деньги на покупку одной из их моделей.

Но, когда речь идет о менее известных брендах, никогда не покупайте велосипед в том же магазине, где вы покупаете молоко. Вместо этого вы можете обратиться к Amazon, где вы можете купить довольно приличный велосипед, если вы правильно проведете исследование. Если вы столкнулись с брендом, в котором не уверены, прочитайте отзывы пользователей и обзоры брендов в Интернете, чтобы лучше о нем узнать.

Посмотрите все марки велосипедов на Bikexchange.

Различия между мужскими и женскими велосипедами

Существует много шумихи о мужских и женских велосипедах.

Если вы спросите нас, в этой шумихе нет необходимости. Различия между мужскими и женскими велосипедами минимальны. Иногда это одни и те же велосипеды с разными выносами и седлами. Чаще всего рамы имеют разную геометрию и дизайн.

Обычно мужские велосипеды отлично подходят и для женщин, и наоборот. У женщин торс зачастую короче, чем у мужчин, поэтому эффективная длина верхней трубы должна быть меньше. Поэтому, если женщина покупает мужской велосипед, им следует подумать об использовании более короткого выноса.Седло также следует менять, так как мужские седла неудобны для женщин.

Итак, если у вас есть возможность купить женский велосипед, вам обязательно стоит это сделать. Но если вам больше нравится мужская модель, нет причин, по которым она вам не подойдет, если внести пару простых корректировок.

Некоторые бренды даже предлагают специальные категории женских велосипедов. Например:

• Co-op предлагает мужские и женские (W) модели.
• Haanjo от Diamondback предназначен для мужчин, а Haanjenn — для женщин.
• Ghost Square Cross предназначена для мужчин, а модель Step-through — для женщин.
• и другие…

Шаг № 5: Выберите правильный размер

---

Доступно множество велосипедов разных размеров. Как выбрать подходящий?

На самом деле, выбрать нужный размер довольно просто. Это приятно слышать, потому что выбор правильного размера — один из самых важных шагов при попытке купить идеальный велосипед для себя. Даже если вы выберете правильный тип велосипеда и потратите много денег, вы не сможете использовать его в полной мере, если размер вам не подходит.

Чтобы выбрать правильный размер велосипеда, необходимо учитывать три основных момента:

• Высота
• Длина по внутреннему шву
• Ape Index

Давайте немного поясним, к чему относятся эти три измерения. Ваш рост , очевидно, — это общий рост вашего тела. Длина по внутреннему шву — это длина вашей ноги от промежности до пятки. Наконец, индекс обезьяны — это длина размаха ваших рук относительно вашего роста.

Иногда вы можете угадать правильный размер, просто взяв свой рост и сравнив его с данными в таблице размеров велосипеда.Однако, если ваш размер находится посередине между двумя размерами, вам пригодятся длина по внутреннему шву и индекс обезьяны.

Как правило, если вы находитесь между двумя размерами, в большинстве случаев вам следует выбирать больший размер. Но если у вас большая длина по внутреннему шву и низкий обезьяний индекс (длина вашей руки меньше вашего роста), вы можете подумать о том, чтобы выбрать меньший размер и просто немного приподнять седло.

Существует множество онлайн-калькуляторов размеров велосипедов, которые помогут вам найти правильный размер, попросив вас измерить определенные части вашего тела.Они могут быть очень полезны, так что вам тоже стоит попробовать.

Подробнее о размерах велосипеда

Типы измерений

Маркеры размеров. Источник: Amazon

Размеры велосипеда можно указывать с помощью разной маркировки.

Самыми популярными являются буквы (S, M, L, XL и т. Д.), Сантиметры и дюймы. Несмотря на то, что многие велосипедные рамы имеют маркировку с использованием буквенной системы, это не лучший способ сделать это. Размер L, например, не означает одно и то же для Diamondback и Giant.Итак, в зависимости от бренда, иногда L будет идеальным для вас, а в других случаях XL.

Таким образом, по возможности старайтесь определить правильный размер кадра, отображаемый в сантиметрах или дюймах. Это самые точные системы.

О размерах колес

Размеры колес также очень важны, когда дело доходит до выбора велосипеда, подходящего для ваших нужд. Самые популярные сегодня размеры колес, которые можно найти на большинстве велосипедов:
• 700C: Встречаются на большинстве шоссейных велосипедов и большинстве гибридных велосипедов.
• 650b: Все более популярными становятся шоссейные велосипеды для невысоких велосипедистов и туристические велосипеды.
• 26 ″: Не так популярны, как раньше. Тем не менее, их все еще можно найти на некоторых МТБ и многих туристических велосипедах.
• 27,5 ″: Самый популярный выбор для МТБ на сегодняшний день. Сочетает в себе лучшие качества колес 26 ″ и 29 ″.
• 29 ″: Все более популярный вариант на горных велосипедах, используемых более высокими гонщиками и созданных для быстрых спусков.
• 24 ″, 20 ″, 16 ″, 12 ″: Детские размеры.Велосипеды BMX также обычно имеют колеса диаметром 20 дюймов.

Как видите, велосипедные колеса бывают разных размеров, что может немного сбить с толку непосвященных. Однако в большинстве случаев выбор уже будет сделан за вас производителями.

Если вы покупаете шоссейный велосипед, в 99% случаев он будет с колесами 700c. То же самое и с гибридными и городскими велосипедами. Однако, если вы невысокого роста (например, менее 5 футов 4 дюйма), вы можете рассмотреть колеса 650b, чтобы получить больший зазор.

Когда речь идет о колесах 26, 27,5 и 29 дюймов, вам действительно стоит задуматься о том, каким видом езды на горном велосипеде вы хотите заниматься. Если вы в основном хотите сосредоточиться на быстрых спусках и катании на экстремальных каменистых поверхностях, вам следует выбрать 29ers. Однако, если вам нужен байк, который будет более маневренным на поворотах и ​​будет легче ускоряться на выходе из поворотов, тогда вам подойдут колеса 27,5 дюйма.

Не забывайте! Приличный замок для велосипеда имеет решающее значение!

Вуаля! Теперь вы должны быть готовы выбрать для себя идеальный велосипед!

А… Где купить байк?

---

Теперь, когда вы знаете, что вам нужно искать, вопрос в том, с чего начать.Ниже вы можете увидеть некоторых розничных продавцов, которых мы рекомендуем как надежный выбор, поскольку они были проверены и проверены много раз.

NB!

Обязательно используйте фильтры, которые значительно сократят время исследования и исключат все варианты, которые вам не подходят. Это партнерские ссылки. Если вы что-то купите по этим ссылкам, мы будем получать комиссию, которая помогает нам поддерживать этот сайт в рабочем состоянии.

Вы также можете проверить наши обзоры велосипедов, например:

MTB:

---

ROAD:

---

HYBRID & Clear

9055 Как выбрать велосипед? Ознакомьтесь с разделом часто задаваемых вопросов, чтобы быстро найти ответы на свои самые распространенные сомнения.

Какие марки велосипедов самые лучшие?

Лучшие мировые бренды велосипедов:

• Cannondale
• Diamondback
• Tommaso
• Giant
• Specialized
• Trek
• Canyon
• и многие другие.

Сколько стоит приличный велосипед?

В зависимости от того, зачем вам нужен велосипед, вы можете купить приличную модель для начинающих примерно за 300–500 долларов. Однако вам следует заплатить более 1000 долларов, если вы хотите купить фитнес или дорожный велосипед для тренировок.

Как узнать размер велосипеда купить?

Чтобы решить, какой размер выбрать велосипед, сделайте следующее:
• Измерьте свой рост от пола до макушки.
• Измерьте длину по внутреннему шву от пола до промежности.
• Вставьте данные в онлайн-калькулятор размеров велосипеда;
• Или, если вы знаете, какой велосипед вы хотите купить, сравните свои данные с таблицами размеров велосипедов производителя.

Какой шоссейный велосипед лучший для новичка?

Их много.Предлагаем вам прочитать обзор лучших шоссейных велосипедов 2020 года.

Насколько хороши гибридные велосипеды?

Гибридные велосипеды — лучший выбор для городских районов и для гонщиков, которым нужен велосипед для поездок или поездок из пункта А в пункт Б. Гибриды — это универсальные рабочие лошадки, которые можно использовать для различных целей и которые можно оснастить множеством аксессуаров.

Что мне покупать: подержанный или новый велосипед?

В этом руководстве по покупке велосипедов мы сосредоточены на обоих. Подержанные велосипеды могут быть почти такими же хорошими, как новые, если вы знаете, что ищете.Если вы хотите сэкономить, вам обязательно стоит подумать о покупке подержанного велосипеда. Однако, если вы планируете много ездить на велосипеде и доводить его до крайностей, то новый велосипед — лучший выбор.

Какой лучший материал для велосипедных рам?

Три лучших материала для велосипедных рам — это сталь, алюминий и углерод. Сегодня алюминий и углерод намного популярнее стали, но последняя по-прежнему используется в комфортабельных и туристических байках. Алюминий — лучший материал для рамы бюджетного велосипеда, тогда как углерод — лучший материал для рабочих характеристик.

Сколько передач должно быть у моего велосипеда?

Это зависит от того, для чего вы собираетесь использовать свой велосипед. Сегодня велосипеды имеют от 1 до 30 передач. Если вы живете в районе с большим количеством холмов, вам следует искать велосипед с 24 и более передачами. В противном случае не зацикливайтесь на шестеренках.

Какой размер колес у велосипеда самый лучший?

Не существует колеса единого размера, подходящего для всех гонщиков и целей. Колеса 700c лучше всего подходят для дорожных и гибридных велосипедов, предназначенных для городских районов. Что касается горных велосипедов, то для скоростного спуска лучше всего подходят 29, тогда как 27.5-дюймовые колеса — лучший выбор для одиночных и извилистых трасс. Велосипедистам стоит выбрать колеса диаметром 26 дюймов.

Чем отличаются мужские и женские велосипеды?

Самые большие различия между мужскими и женскими велосипедами — это седло, вынос и геометрия. Женщины обычно короче мужчин, имеют меньшее туловище и более короткие ноги, поэтому верхняя труба и подседельная труба обычно короче. Это руководство по покупке велосипедов подходит как мужчинам, так и женщинам.